Rotaz elica S-Drive, e 130SR Volvo
#12
Aah, il primo 120 non 130! OK allora tutto chiaro!
Quanto al resto: io non mi paralizzo quando le cose le ho viste con i miei occhi e, quantomeno, mi sono convinto o qualcuno di cui mi fido (e sono pochi, NdR) e' riuscito a convincermi che ho visto giusto. Mi rendo conto che a volte perdo piu tempo d' altri - anche molto di piu - pero' se non sono tranquillo faccio fatica a essere sereno. E dato e considerato che la barca e' un passatempo, se devo andare in giro col patema d' animo.. resto a casa. Mettici assieme il fatto che ritengo che, nel 2011, le aziende facciano le cose per un motivo. Che in genere e' legato al risparmio, ma comunque esiste. Ergo, nel caso specifico, le domande mi rimarebbero e quantomeno la chiamata al nord la farei, non ultimo perche' Vio, quando ci sono andato per tutt' altro motivo, non mi ha dato l' impressione di potermi fidare acriticamente (ma sono io che sono diffidente, lo so). Questo perche' per come vado in barca io (lo so, sono un cattivo velista) non potermi fidare del motore semplicemente non fa parte dei compromessi accettabili, quindi, si veda sopra riguardo a essere sereni.
Per esempio OT che rende l' idea: con l' auto da pista una bronzina ha deciso di andare in ferie a meta' di una parabolica. E' andata bene, pero' il motore sostitutivo l' ho rimontato io assieme al meccanico per essere sicuro io assieme a lui che tutto andasse come doveva andare. Difatti per ora (SGRATTTTTTTTT!!!!) tiene botta. Qualcuno vuole un S50B30 BMW con le famosissime bielle a S?
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