Sostituzione batterie servizi
#12
Conoscevo il parere del sig. Sterling. Uso un regolatore intelligente di sua produzione, quindi mi ero ben informato.

Le batterie AGM e Gel hanno comunque qualche vantaggio.
- Le puoi montare in ogni posizione senza pericolo di perdite di acido;
- a parità di Ah hai a disposizione una maggior capacità in quanto le puoi scaricare fino al 20% senza rovinarle (a patto che le ricarichi subito dopo).

Io per i servizi ho preso due AGM da 90Ah e messe da nuove in parallelo. E' il massimo che riuscissi a stivare nella mia barca e ne sono soddisfatto. Le AGM poi, a differenza delle Gel, non costano una fortuna e soprattutto si possono ricaricare (abbastanza) velocemente.
Occupando lo stesso spazio ho a disposizione circa 140Ah (a patto che ricarichi con regolatore intelligente a 3 o 4 stadi e non col semplice alternatore) e non 90Ah come con normali batterie ad acido libero. Durante la crociera estiva mi permetto di avere il frigo attaccato 24h/24 e mi basta un'ora di motore al giorno (e la fai, anche solo per cambiar rada) per ristabilire un giorno di autonomia.
ciao
matteo
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