Messaggi: 315
Discussioni: 29
Registrato: Feb 2010
Buongiorno a tutti.
come da oggetto, sto cimentandomi nella sostituzione della girante che ho sempre lasciato al cantiere. Essendo una parte cruciale del sistema motore, ho pensato di imparare a sostituirla da solo in caso di avaria visto anche che dovrebbe essere un'operazione semplice.
Smontando il coperchio ho trovato delle "grinze" metalliche all'interno del cerchio lucido che si possono vedere dalla foto; devo spianarle con la carta vetrata? Sembrerebbero parte della fusione e il fatto che non siano lucide lascia pensare che non ci sia sfregamento in quella parte...
É comunque consigliabile lucidare l'interno del coperchio con carta abrasiva da 800?
Grazie per tutti i consigli del caso.
Buon vento
P
Messaggi: 3.688
Discussioni: 88
Registrato: Nov 2012
La sostituzione della girante è una delle operazioni più semplici da effettuare e che bisogna saper fare a bordo.
Secondo me non è necessario lisciare quella parte del coperchio. Provvedi solo ad una pulita con un po' di benzina. E ricordati di mettere il grasso sulle palette e non sulla guarnizione di carta.
Trieste - Beneteau First 30jk
Messaggi: 3.749
Discussioni: 71
Registrato: Dec 2005
Io invece le liscerei con carta fine a bagnato!
Sono i segni della girante che è rimasta ferma a lungo, le toglierei.
Messaggi: 498
Discussioni: 48
Registrato: Jul 2016
Concordo con l'amico bludiprua: liscerei con carta fine umida, poi applicherei il grasso sulla girante e la guarnizione di carta, come suggerito da mlipizer.
Messaggi: 16.549
Discussioni: 150
Registrato: Feb 2008
Dove va a baciare, dove si mette la guarnizione si pulisce perfettamente con scalpello e carta abrasiva, sia sul corpo pompa che sul coperchio, non deve passare aria
Messaggi: 315
Discussioni: 29
Registrato: Feb 2010
Grazie a tutti.
Girante sostituita con successo!
Messaggi: 15.476
Discussioni: 738
Registrato: Oct 2004
Ingrassa bene anche l'asse di rotazione e l interno della girante, aiuta molto quando poi devi toglierla.
Messaggi: 11.707
Discussioni: 927
Registrato: Oct 2007
...e monta solo giranti di prima qualità; costano di più al momento dell' acquisto ma durano tre volte tanto quelle economiche.
Messaggi: 81
Discussioni: 5
Registrato: Mar 2018
(11-03-2026, 13:25)bludiprua Ha scritto: Io invece le liscerei con carta fine a bagnato!
Sono i segni della girante che è rimasta ferma a lungo, le toglierei.
+1
Messaggi: 5.833
Discussioni: 29
Registrato: Feb 2010
Il coperchio della pompa dalla parte interna non deve avere segni/ graffi deve essere perfettamente liscio,se il coperchio è rovinato nella parte interna si può provare a girarlo se i fori combaciano.
Messaggi: 1.775
Discussioni: 75
Registrato: Mar 2017
Avevo letto, inoltre, che la guarnizione di carta, andrebbe lasciata un po a bagno di olio motore, prima di montarla... Esatto?
dubito ergo sum
Messaggi: 197
Discussioni: 1
Registrato: Aug 2010
(12-03-2026, 18:48)angelo2 Ha scritto: Avevo letto, inoltre, che la guarnizione di carta, andrebbe lasciata un po a bagno di olio motore, prima di montarla... Esatto?
Si può fare ed aiuta ma non è indispensabile, quando si bagna poi la guarnizione si rigonfia e si adatta.
Se si rovina si può fare con un foglio di carta un po' spesso, tipo copertina di quaderno o di rivista.
Messaggi: 307
Discussioni: 35
Registrato: Jul 2017
(12-03-2026, 19:50)blusailor Ha scritto: Si può fare ed aiuta ma non è indispensabile, quando si bagna poi la guarnizione si rigonfia e si adatta.
Se si rovina si può fare con un foglio di carta un po' spesso, tipo copertina di quaderno o di rivista.
Confermo come da filo seguente provato:
https://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=137633&pid=439308275#pid439308275
Messaggi: 5.331
Discussioni: 241
Registrato: Dec 2009
La confezione della girante venduta da un brand che utilizzavo tempo fa includeva una bustina monodose di glicerina con cui lubrificavo girante e carta.
Messaggi: 5.833
Discussioni: 29
Registrato: Feb 2010
(15-03-2026, 12:11)Markolone Ha scritto: La confezione della girante venduta da un brand che utilizzavo tempo fa includeva una bustina monodose di glicerina con cui lubrificavo girante e carta.
Aquistata l'altra settimana confermo che c è la guarnizione e anche la bustina con la glicerina
