10-06-2013, 00:49
occhio che 2 anni fa mi si è rotto il regolatore dell'alternatore( interno ) e la batteria motore ha iniziato a bollire e a far fuoriuscire l'acido con il rischio concreto di scoppio.
mi sono accorto del problema in quanto sentivo il cattivo odore di idrogeno e mi è andata benone ...... ( la batteria era tutta gonfia .... )ovviamente anche quella servizi ( 180 Ah ) ha preso una bella batosta ed infatti poco dopo ho dovuto sostituire anche quella assieme al ripartitore di carica ( il voltometro mi segnava 18 - 22 volt )
visti i prezzi ho preferito sostituire l'alternatore completo ed applicare un regolatore di carica intelligente.
mi sono accorto del problema in quanto sentivo il cattivo odore di idrogeno e mi è andata benone ...... ( la batteria era tutta gonfia .... )ovviamente anche quella servizi ( 180 Ah ) ha preso una bella batosta ed infatti poco dopo ho dovuto sostituire anche quella assieme al ripartitore di carica ( il voltometro mi segnava 18 - 22 volt )
visti i prezzi ho preferito sostituire l'alternatore completo ed applicare un regolatore di carica intelligente.