Stag 29, differenze cantieri e bulbo.
#3
lo stag 29 nasce come barca progettata in classe IOR, e come tale, per la stazza dell'epoca, prevedeva chiglia trapezoidale, senza siluri. questo per ridurre la stabilità che, con quella stazza, risultava eccessivamente penalizzante.
la maggior parte sono rimasti fedeli all'originale, ma certamente ci sono armatori che hanno fatto modifiche nel tempo, cercando di ottimizzare la barca con il cambiare delle formule di stazza.

il divertente è verificare se questi hanno dichiarato la modifica in ORC Club o no......
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