23-01-2019, 13:05
Niente da dire sulla pericolosità di ogni combustibile. Io di solito porto a bordo benzina già miscelata, in piccole quantità, che forse ha meno tendenza ad infiammarsi rispetto alla benzina pura.
Volevo solo dire per le batterie che le agm non cambiano il problema rispetto ad altre batterie sempre al piombo, se non per lo stato dell'elettrolita.
Ma l'idrogeno viene sempre prodotto. Ti do pienamente ragione, in fin dei conti non vale la pena inscatolare le batterie in un contenitore potenzialmente stagno per poi cercare di mettere prese d'aria. Meglio un contenitore ben aerato di suo che sia comodo per il trasporto.
@eloisa, io ho contenitori in fibra per le batterie, ma senza coperchio, tanto con il Rina non ho niente a che fare.
Le batterie al piombo comunque non sono mai "sigillate"
Volevo solo dire per le batterie che le agm non cambiano il problema rispetto ad altre batterie sempre al piombo, se non per lo stato dell'elettrolita.
Ma l'idrogeno viene sempre prodotto. Ti do pienamente ragione, in fin dei conti non vale la pena inscatolare le batterie in un contenitore potenzialmente stagno per poi cercare di mettere prese d'aria. Meglio un contenitore ben aerato di suo che sia comodo per il trasporto.
@eloisa, io ho contenitori in fibra per le batterie, ma senza coperchio, tanto con il Rina non ho niente a che fare.
Le batterie al piombo comunque non sono mai "sigillate"