08-01-2010, 18:04
Sulle barche piccole con barra o ruota sempre sopra
Sulle grandi con doppia ruota a volte anche sotto
Tuttavia di preferenza sempre sopra per una serie di motivi:
- su una barca piccola stare sopra mi aiuta a 'sentire' maggiormente i limiti della barca (se ci pensate bene con la medesima inclinazione il lato sopravvento ruota di un tratto molto maggiore che il lato sotto consentendoti una 'scala di lettura' più precisa)
- normalmente non si è soli in barca e quindi qualcuno viene 'comandato' a fare da vedetta per gli incroci
- quando sono al timone sono responsabile della barca e dell'equipaggio e non potrei timonare senza vedere dove sto andando (ostacoli galleggianti, scogli, onde anomale, etc.)
- qualche spruzzo fa parte del divertimento!
Sulle grandi con doppia ruota a volte anche sotto
Tuttavia di preferenza sempre sopra per una serie di motivi:
- su una barca piccola stare sopra mi aiuta a 'sentire' maggiormente i limiti della barca (se ci pensate bene con la medesima inclinazione il lato sopravvento ruota di un tratto molto maggiore che il lato sotto consentendoti una 'scala di lettura' più precisa)
- normalmente non si è soli in barca e quindi qualcuno viene 'comandato' a fare da vedetta per gli incroci
- quando sono al timone sono responsabile della barca e dell'equipaggio e non potrei timonare senza vedere dove sto andando (ostacoli galleggianti, scogli, onde anomale, etc.)
- qualche spruzzo fa parte del divertimento!