17-11-2010, 17:49
ciao a tutti,
ho cambiato il liquido di raffreddamento del mio motore ma ho un dubbio o meglio ho trovato una differenza tra prima e dopo l'attività
ho un boiler e il motore è un lombardini 60cv
come da manuale ho riempito di liquido lo scambiatore, fregandomene (momentaneamente) della vaschetto che è in alto rispetto al motore.
ora, a motore spento e freddo la vaschetta superiore è vuota come giusto. a motore caldo, la vaschetta superiore si riempie fino all'orlo come giusto che sia: il liquido si scalda, ergo la pressione fa si che il liquido risalga fino a riempire la vaschetta.
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ora una domanda:
prima del cambio, la vaschetta in questione conteneva liquido fino all'opportuno livello indicato.
io, ora che cacchio devo fare? non so come funziona, o meglio per me funziona bene adesso ma non capisco prima come funzionava.
aggiungo liquido fino al segno o no? qualcuno ne sa di più?
grazie
ho cambiato il liquido di raffreddamento del mio motore ma ho un dubbio o meglio ho trovato una differenza tra prima e dopo l'attività
ho un boiler e il motore è un lombardini 60cv
come da manuale ho riempito di liquido lo scambiatore, fregandomene (momentaneamente) della vaschetto che è in alto rispetto al motore.
ora, a motore spento e freddo la vaschetta superiore è vuota come giusto. a motore caldo, la vaschetta superiore si riempie fino all'orlo come giusto che sia: il liquido si scalda, ergo la pressione fa si che il liquido risalga fino a riempire la vaschetta.
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ora una domanda:
prima del cambio, la vaschetta in questione conteneva liquido fino all'opportuno livello indicato.
io, ora che cacchio devo fare? non so come funziona, o meglio per me funziona bene adesso ma non capisco prima come funzionava.
aggiungo liquido fino al segno o no? qualcuno ne sa di più?
grazie