21-04-2010, 18:40
Ale, la barca è realizzata in Sandwich
quello che vedi verdastro in trasparenza sulla murata è il pvc sotto la pelle interna.
Le pelli interna ed esterna sono realizzate con varie stratificazioni di diversi tipi di tessuti di vetro, tra cui diversi strati con diverse grammature di assiale e biassiale. ovviamente queste pelli sono disposte ed orientate secondo le line di sforzo della barca.
per quanto riguarda l'attacco della landa inox, quello che vedi bianco su cui è appunto imbullanata la landa è un manufatto di vtr (epoxi e tessuti unidirezionali adeguatamente orientati) gelcottato nella parte a vista (bianca) per avere la finitura necessaria per imbullonarci la landa.
Questo manufatto viene realizzato su di uno stampo dedicato separatamente dallo scafo. Una volta terminato, catalizzato (viene anche postcurato in forno) ci si fissa in posizione con le 6 VTE M12 la landa , può essere a sua volta incollato, laminato ed imbullonato a sua volta allo scafo ed alle paratie strutturali.
Adessso una volta costruita così la barca, per spostare la landa inox indietro è un pò un problema.
Non puoi 'scollare' il manufatto ed imbullonarci una landa in una nuova posizione.
Una soluzione possibile potrebbe essere quella di laminare una landa in composito (carbonio sarebbe l'ideale per la sua resistenza a trazione) direttamente sul 'manufatto' previa asportazione del gelcoat.
Il tessuto unidirezionale (di carbo) sarvirebbe a realizzare la nuova landa e le pelli di adesione al manufatto di vtr.
quello che vedi verdastro in trasparenza sulla murata è il pvc sotto la pelle interna.
Le pelli interna ed esterna sono realizzate con varie stratificazioni di diversi tipi di tessuti di vetro, tra cui diversi strati con diverse grammature di assiale e biassiale. ovviamente queste pelli sono disposte ed orientate secondo le line di sforzo della barca.
per quanto riguarda l'attacco della landa inox, quello che vedi bianco su cui è appunto imbullanata la landa è un manufatto di vtr (epoxi e tessuti unidirezionali adeguatamente orientati) gelcottato nella parte a vista (bianca) per avere la finitura necessaria per imbullonarci la landa.
Questo manufatto viene realizzato su di uno stampo dedicato separatamente dallo scafo. Una volta terminato, catalizzato (viene anche postcurato in forno) ci si fissa in posizione con le 6 VTE M12 la landa , può essere a sua volta incollato, laminato ed imbullonato a sua volta allo scafo ed alle paratie strutturali.
Adessso una volta costruita così la barca, per spostare la landa inox indietro è un pò un problema.
Non puoi 'scollare' il manufatto ed imbullonarci una landa in una nuova posizione.
Una soluzione possibile potrebbe essere quella di laminare una landa in composito (carbonio sarebbe l'ideale per la sua resistenza a trazione) direttamente sul 'manufatto' previa asportazione del gelcoat.
Il tessuto unidirezionale (di carbo) sarvirebbe a realizzare la nuova landa e le pelli di adesione al manufatto di vtr.