02-10-2005, 18:48
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote]quote:<hr height='1' noshade id='quote]Originally posted by Angelo
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Il probòlema sono le . bozzello sullo strallo di prua?
Due bozzelli a piede d'albero?...
Angelo
<hr height='1' noshade id='quote][color='quote]</blockquote id='quote]
un bozzello bello grande a piede d'albero e un elastico con una non eccessiva elasticità. che proprio al massimo del tiro ti permetta di avere le due volanti tese. Porti la volante a piede d'albero e in ql punto colleghi l'elastico, poi fai passare l'elastico nel bozzello e lo leghi nel punto corrispondente sull'altra volante, verificando che con le due volanti in tensione l'elastico sia al massimo dell'allungamento. Chiaramente a riposo avrai solo una delle due volanti in tensione altrimenti l'elastico ti dura due giorni.. fammi sapere
mario
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Il probòlema sono le . bozzello sullo strallo di prua?
Due bozzelli a piede d'albero?...
Angelo
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un bozzello bello grande a piede d'albero e un elastico con una non eccessiva elasticità. che proprio al massimo del tiro ti permetta di avere le due volanti tese. Porti la volante a piede d'albero e in ql punto colleghi l'elastico, poi fai passare l'elastico nel bozzello e lo leghi nel punto corrispondente sull'altra volante, verificando che con le due volanti in tensione l'elastico sia al massimo dell'allungamento. Chiaramente a riposo avrai solo una delle due volanti in tensione altrimenti l'elastico ti dura due giorni.. fammi sapere
mario