Ciao a tutti, dopo aver letto (o almeno averci provato) tutte le discussioni sull'argomento sono a porre un quesito:
come faccio ad issare , ma soprattutto ad ammainare lo spi sul 420 da solo?
e poi riesco a tenerlo su senza tangone? (perchè quello da solo proprio non saprei come gestirlo)
Io ho fatto un po di prove a terra
e se per l'issata è facile
l'ammainata presenta qualche problema in più.
Io avrei pensato a una retriver sulla drizza spi, che provato funziona bene
, ma la "pancia" della vela mi finisce in acqua,
quindi ho pensato, e se mettessi un retriver anche sulla pancia e lo piombassi a quello della drizza?? Distruggo la vela alla prima ammainata o riesco a mettere tuttala la vela a bordo?
L'uso che ne voglio fare è spassionatamente di divertimento e sperimentazione e provare di far camminare la barca nel poco, se non nullo vento della costa romagnola. L'uso sarebbe per massimo 6 knt oltre va benissimo randa e fiocco.
Per il discorso del senza tangone so bene che potrei andare solo in poppa pieno e poco altro, ma non sarebbe un problema, poi se c'è chi ha trovato una soluzione ben venga.
Non ho preso in considerazione l'ipotesi di bloccare il timone perché ritengo plausibile che una volta bloccato il timone e spostato il mio peso (72kg) verso prua....la barca va dove vuole lei con il suo bel timone bloccato e le vele alla pena di segugio...
prova con uno stick lungo e a tenerlo tra le gambe mentre se davanti per ammainare.
certo che è una bella complicazione...
...in effetti lo stik lungo c'è....220cm direi che bastano, anzi forse sono pure troppi...
dai ditemi cosa ne pensate delle mie meravigliose idee
poi se sono cavolate ditemelo comunque, ma non ci credo di essere il primo pazzo che vorrebbe usare lo spi da solo in deriva....
ci sono skiff da singolo (RS100 - rs 200 etc.) che prevedono l'uso del gennaker in singolo (e con trapezio).
Comunque hanno bompresso fisso ed uno snuffer system (come quello dei catamarani per intenderci) per gestire il tutto.
In questo periodo sto installando l'impianto gennaker sui catamarani classe A.....
si hanno snuffer+retriever. probabilmente senza inventarti niente e CON POCO VENTO riusciresti ad ammainare da sopravento in pozzetto tirandoti la vela dal braccio, molli drizza e la tiri giù. ti servono 2 mani, ma stando seduto dietro magari riesci per un attimo a timonare coi piedi, ginocchia, varie. Dopo l'ammainata prendi la cappa e con calma metti in ordine nella sua sacca... ecco e quello che farei se mi morisse d'improvviso il prodiere.
Credo che da solo e senza l'uso del tangone l'operazione si renda davvero complicata, dovresti gestire due scotte contemporaneamente + il timone, quando normalmente la scotta del braccio tangone la potresti bloccare su uno stopper insieme al carica alto e un elastico al carica basso....
Fra le due manovre, l'issata è la più semplice da solo, una volta bloccate le scotte spi ina posizione prestabilita, hai la sola drizza da manovrare, timone fra le gambe e tu in equilibrio a centro barca, issi a due mani in poppa piena ...
Durante la manovra lascerei randa e fiocco appena lascati per non coprire eccessivamente lo spi, solo quando ha preso a volare aprirei la sola randa per l'andatura.
Per l'ammainata invece, orzerei un poco, timone fra le gambe, molli la scotta di sopravento, recuperi la sottovento il più possibile e mollata la drizza dovresti riuscire a portarti in barca lo spi ..
Occhio alla scuffia, da solo e lo spi in acqua il 420 è ostico da riaddrizzare ...
ciao
se in ammainata orzi e ti tuffi sottovento a recuperare vai in acqua. sicuro come l'oro. ammaina in poppa piena strapiena da sopravento, IMHO
(01-08-2014 08:32)ADL Ha scritto: [ -> ]se in ammainata orzi e ti tuffi sottovento a recuperare vai in acqua. sicuro come l'oro. ammaina in poppa piena strapiena da sopravento, IMHO
Con 6 nodi d'aria il 420 sta dritto di suo e non c'è bisogno di buttarsi sottovento se stai a centro barca, ti porti solo un po' avanti col busto all'altezza del prodiere e a due mani recuperi....leggermente orzato per facilitare il recupero sottovento da dietro il fiocco, non si irgarbuglia niente....poi non resta che provare quale tecnica sia la più redditizia, col laser 2 notoriamente più ballerino del 420 mi risulta meno complicato ....come dice Bullo la vela è un' oppppiniooone !!
Ciao
L'idea di usare entrambe le mani e timonare con il posteriore (tanto lo faccio già oggi con entrambe le mani libere :smiley57
potrebbe avere senso, ma il rischio di finire in acqua non è ridottissimo. ammainare da sottovento direi meglio di no, già con poco vento e solo fiocco e randa la barca sbanda parecchio
( se mi siedo sottovento la falchetta finisce in acqua, lo faccio con 3 - 5 nodi di vento e sono solo 70 kg
)
Il discorso del circuito chiuso come quello dei gennaker mi intriga, ci ho pensato, ma farei fatica a trovare il posto e il modo dove far girare lo spi, con relativo tubo di lancio. Ho guardato gli RS ( che sono secondo me bellissimi
) ma hanno lo spazio a prua e in coperta, un 420 è un po più pieno dentro, e non vorrei rifare completamente il pozzetto, perchè a quel punto converrebbe comprare un RS100 .... ma poi non ci porto le figlie e quindi non va bene.
...ma se faccio un richiamo collegato ad entrambi i punti di scotta....in modo da chiudere la base e magari riuscire a richiamarla con una mano sola...dite che salta fuori un bel palloncino che si incaramella e io scuffio...oppure la vela, magari coperta dalla randa collassa calcolato anche che verrà usata con poco vento, e la riesco ad ammainare con un sistema a circuito chiuso?? dai che se mettiamo assieme le idee di tutti salta fuori un bel sistema pratico e che funziona. e poi se passate da Porto Corsini ci facciamo una birra e pago io