I Forum di Amici della Vela

Su mio Oceanis 411, questa estate ho smanettato dietro il quadro strumenti ed ho scollegato inavvertitamente dei fili dall'indicatore del livello gasolio. Siccome stò impazzendo senza riuscire a ripristinare la funzionalità dell'apparecchio, c'è qualche anima pia che ha uno schema di come vada collegata quella caterva di cavi elettrici?

Il motore è un VOLVO MD22P

Solitamente vengono montati strumenti della VDO (se di altre marche lo schema e' lo stesso) perche' Volvo usa pannelli e indicatori di quella marca e suggerisce ovviamente ai cantieri di installare strumenti della stessa linea, il cablaggio e' molto semplice, allo strumento arrivano i collegamenti per l'illuminazione e per l'indicazione.
Lo schema di massima e' uno di questi (sono equivalenti e indipendenti dal tipo di motore):
http://www.mbzponton.org/valueadded/main...ircuit.jpg
http://www.vegasvik.com/emden/gauges/fuel.jpg
http://www.jamestowndistributors.com/use...iagram.pdf
e questa e' l'istruzione di installazione della VDO:
http://www.vdo-instruments.com/media/ins...Gauges.pdf
http://www.vdo.com/generator/www/com/en/...rect=false
Qui una panoramica sull'installazione di tutti gli strumenti VDO:
http://www.nsifleet.com/pdf/CompleteinstrumentKit.pdf
e qui gli schemi dei pannelli strumenti Volvo (che non contengono l'indicatore del carburante che non viene fornito con il motore ma installato dal cantiere):
http://www.ootnic.com/resources/Volvo%20...agrams.pdf

Grazie Ian Solo, prezioso come sempre.....