La mia pompa di sentina manuale non funziona più; prima di smontarla 'ho fotografata per chiedervi se qualcuno sa marca e modello e provvedere ai pezzi di ricambio; è messa(come sempre) in un posto che per arrivarci ci vuole un contorsionista cinese di piccole dimensioni. qui la foto; grazie anticipate
https://www.dropbox.com/s/07tre0t2pce272...9.jpg?dl=0
(05-10-2014 18:35)Lucio Ha scritto: [ -> ]La mia pompa di sentina manuale non funziona più; prima di smontarla 'ho fotografata per chiedervi se qualcuno sa marca e modello e provvedere ai pezzi di ricambio; è messa(come sempre) in un posto che per arrivarci ci vuole un contorsionista cinese di piccole dimensioni. qui la foto; grazie anticipate
https://www.dropbox.com/s/07tre0t2pce272...9.jpg?dl=0
Se non funziona tanto la devi smontare e una volta che hai la pompa in mano decidi se è riparabile o da sostituire
Che significa" non funziona più"?
Membrana rotta? = (serve ricambio)
Tubo intasato ? = (serve sturarlo)
La verità è che non so come funziona; in paratia in pozzetto c'è questa parte
http://www.dropbox.com/s/wuuq19z1qutiotl....39.11.jpg di cui ho già chiesto se qualcuno sa dove reperire il ricambio; ma non so se quella membrana ( ora rotta) è quella che fa la depressione; direi di no; ma posso sbagliare; ecco perché chiedo lumi. Grazie
banalissima pompa a membrana.
smonti apri e vedi se la membrana è andata.
comunque il ricambio se esiste lo trovi in un magazzino
di ricami agricoli o atrezzeria a cifre non nautiche.
anche la pompa intera off course
Andros,
domanda/curiosità molto poco nautica...ma cosa se ne fanno nel mondo agricolo di una pompa a membrana?
Non si finisce mai d'imparare
Grazie
(06-10-2014 18:33)andros Ha scritto: [ -> ]banalissima pompa a membrana.
smonti apri e vedi se la membrana è andata.
comunque il ricambio se esiste lo trovi in un magazzino
di ricami agricoli o atrezzeria a cifre non nautiche.
anche la pompa intera off course
Non vorrei togliere il pane di bocca ad...Andros ,ma quelle pompe ,con membrane di differente e specifiche costruzioni vengono usate per il travaso di acidi,carburanti, altri infiammabili per la loro peculiarità di avere una ottima portata e sicurezza . Cam la pompa in foto. I sembra una Henderson! O una copia.
Io ho una henderson ma il corpo e diverso ... beninteso magari è un altro modello ... ma le henderson lo hanno ben marcato sopra
anche io smonterei
ciao
Ps la membrana esterna non e quella che fa la depressione serve solo ad isolare il dentro - fuori del gavone
ciao
[quote='BornFree' pid='14719642' dateline='1412624402']
Non si finisce mai d'imparare
[quote='andros' pid='14719517' dateline='1412613226']
qui è una buona scuola se hai voglia di seguire i corsi...
Per Andros; grazie anzitutto; seguo i tuoi consigli , ma non riesco a capire gli indirizzi che hai messo nell'ultimo post; copia incolla di Google mi dice: ma che ca... cerchi? Dove sbaglio?
Lucio
(08-10-2014 09:14)Lucio Ha scritto: [ -> ]Per Andros; grazie anzitutto; seguo i tuoi consigli , ma non riesco a capire gli indirizzi che hai messo nell'ultimo post; copia incolla di Google mi dice: ma che ca... cerchi? Dove sbaglio?
Lucio
Ma quelli sono i numeri da giocare al Superenalotto per cambiare addirittura ...tutta la barca !
PS: se marcata H cioè Henderson i ricambi cercali da ..Cartier !
lucio@
quei numeri sono l'errata cancellazione di [quote]
quindi non portano a niente se non come dice mimita
all'opportunità di giocarli al superenalotto
Lucio senti, poche cose certe: 1) è una pompa a membrana di "tipo Henderson" ma non è detto che sia una H.; potrebbe essere una Whale Gusher, ma di modelli Gusher ce ne sono vari (10, 30, ecc.); se vuoi capire che modello specifico è l'unica possibilità è smontarla, e siccome non va, la devi smontare.
2) se la pompa non va normalmente le cause sono due: o le valvole carico-scarico (che normalmente integrano in un blocco unico anche le guarnizioni) sono andate per usura; oppure, cosa meno probabile, si è rotta la membrana. Ad ogni modo la devi smontare e aprire.
Altre cause sono molto molto improbabili.
Se si tratta di una Whale o di una Henderson i ricambi devi ordinarli in Inghilterra. Fai una rapida ricerca con Google. Queste pompe sono praticamente indistruttibili e di affidabilità quasi assoluta, però i ricambi costano molto; non parliamo della pompa intera.
Ok ragazzi, grazie a tutti; per ora in barca non ci posso andare (tempo e distanza), ma vi prometto che la prima volta che ci vado, mi calo nel buco e se non sono troppo ingrassato, magari ne esco con la pompa. Alla prossima....
su che barca è montata? potrebbe essere una FEIT che fanno (o facevano a Torino) saluti
Per Enio.rossi; la barca è uno Zuanelli Z 40 del lontano 1989; non saprei....
il marchio dell'adesivo
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è sicuramente della SVAMA
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deve essere un modello vecchio( ma ha quattro ingressi ?) prova a chiedere dovresti riuscire a individuare con l'anno di costruzione della barca che ditta la produceva.
Grazie rema: il logo sembra proprio quello; ora scrivo; sì la pompa ha quattro ingressi o meglio due entrate e due uscite e quindi due membrane per due camere separate; immagino avesse grande capacità di lavoro. Per fortuna mai usata; infatti...... da cambiare senza averla usata. Grazie ancora.