Il First che si vede nella foto a destra in questa pagina:
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Ha un gennaker tangonato... giusto?
Mah, potrebbe essere anche un simmetrico tangonato basso; il gen solitamente ha la mura più bassa, quella è più o meno ad un metro e mezzo dal ponte.
ciao
Ha la stecca per la controscotta sopra la mura...
(04-11-2014 14:56)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]Ha la stecca per la controscotta sopra la mura...
Si, avevo notato il corno, ma può essere di quelli applicabili al momento.
ciao
ha la frecciona sull'inferitura per dire al timoniere se deve orzare o poggiare==>gennaler
(04-11-2014 15:00)einstein Ha scritto: [ -> ] (04-11-2014 14:56)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]Ha la stecca per la controscotta sopra la mura...
Si, avevo notato il corno, ma può essere di quelli applicabili al momento.
ciao
Scusa ma che senso avrebbe su uno Spi simmetrico?
(04-11-2014 15:00)ADL Ha scritto: [ -> ]ha la frecciona sull'inferitura per dire al timoniere se deve orzare o poggiare==>gennaler
(04-11-2014 15:04)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ] (04-11-2014 15:00)einstein Ha scritto: [ -> ] (04-11-2014 14:56)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]Ha la stecca per la controscotta sopra la mura...
Si, avevo notato il corno, ma può essere di quelli applicabili al momento.
ciao
Scusa ma che senso avrebbe su uno Spi simmetrico?
Si, in effetti non ha senso; probabilmente usano un gen più corto del dovuto in ghinda (il tangone deve passare sopra il pulpito) per usarlo col tangone.
ciao
Secondo me è un gennaker dove il punto di mura non è su un bompresso ma sistemato sul musone dell' ancora.
La lunghezza del tangone deve essere uguale alla distanza tra faccia anteriore dell' albero e punto di mura (in linea orizzontale).
Il gennaker è tagliato su questa misura quasi certamente per pagare meno.
La mura sostituisce il carcabasso, l' amantiglio si usa come sullo spi e si stralla e quadra con i bracci vincolati tutti e due alla mura del gen. ci saranno sempre una scotta ed un braccio in bando (a meno che con pochissimo vento si preferisca incocciarli immediatamente prima dell' abbattuta).
BV
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Giusto per curiosità, secondo voi, cos'è quella manovra segnata con la freccia rossa che sembra passare all'interno dell'amantiglio tangone?
Quella segnata con freccia blue, invece, sembra essere un retriever che va al corno.
ciao
freccia rossa: è un gennaker che hanno murato con le doppie scotte dello spi perchè a corto di cime specifiche a bordo?
Non potrebbe essere invece uno spi tradizionale e armato a gennaker, stroppo fisso che lo mura sul musone e tangone per dare la giusta tensione al lato sopravento che diventa inferitura ?
Sembra che siano ancora in una fase di regolazione, non ci vedo connessione fra l'apertura della randa e la necessità della mura sopravento ....ma sicuramente mi sbaglio scusate !
Quello è un gennaker armato sul tangone. lo usavano con venti leggeri. peraltro la barca perdeva molto e credo che non lo usino più
Non capisco dove vediate tutti ste cose......
La vela è un A1 vmg che in molte barche armate con il tangone sostituisce l'S1 vmg.
Freccia rossa: è la scotta che si vede partire dalla bugna, non si è impegnata sul corno, ma è appoggiata sul tangone e sul caricaalto.
(in strambata potrebbe cadere sotto la prua).
Freccia blu: è il retriever che ha la taschina in prossimità del corno.
La manovra che si vede scendere dalla varea del tangone in coperta è il braccio di dritta a riposo, mentre il caricabasso, che dovrebbe essere attaccato alla mura della vela insieme ai bracci è nascosto dalla penna del genoa.
(06-11-2014 14:02)albert Ha scritto: [ -> ]Non capisco dove vediate tutti ste cose......
La vela è un A1 vmg che in molte barche armate con il tangone sostituisce l'S1 vmg.
Freccia rossa: è la scotta che si vede partire dalla bugna, non si è impegnata sul corno, ma è appoggiata sul tangone e sul caricaalto.
(in strambata potrebbe cadere sotto la prua).
Freccia blu: è il retriever che ha la taschina in prossimità del corno.
La manovra che si vede scendere dalla varea del tangone in coperta è il braccio di dritta a riposo, mentre il caricabasso, che dovrebbe essere attaccato alla mura della vela insieme ai bracci è nascosto dalla penna del genoa.
E' la fantasia dell'incoscienza Albert o se preferisci dell'ignoranza
Che fortuna scrivere sempre che mi sbaglio ! fiuuuu !
Ciao
@Albert, non mi convinci sul caricabasso. Secondo me non c'è, se si arma si arma sul tangone e non sulla mura che nella foto dovrebbe essere nascosta dalla penna come dici tu.
BV
non c'e', giustamente il caricabasso armato sul tangone ma come caricabasso usano la mura del genniy
in questa configurazione la stramba si fa come con un normale genny mentre il due apre la varea sulla mura e l' uno mentre si stramba rimette la mura dall' altro lato... i bracci .. per quelli ci vogliono due loop apposta subito dietro la varea.
(06-11-2014 20:02)lunar1960 Ha scritto: [ -> ]@Albert, non mi convinci sul caricabasso. Secondo me non c'è, se si arma si arma sul tangone e non sulla mura che nella foto dovrebbe essere nascosta dalla penna come dici tu.
BV
Dai retta ad Albert e a ZK, la cima di mura (che fa da caricabasso) va fissata sulla vela (punto di mura) e non sul tangone, pena far volare il gen in abbattuta.
ciao
(06-11-2014 20:02)lunar1960 Ha scritto: [ -> ]@Albert, non mi convinci sul caricabasso. Secondo me non c'è, se si arma si arma sul tangone e non sulla mura che nella foto dovrebbe essere nascosta dalla penna come dici tu.
BV
Nessuno ti impedisce di armare anche il caricabasso sul tangone, ma necessariamente devi avere anche il caricabasso che tiene in posizione la mura durante la strambata, altrimenti appena apri la varea il gennaker svolazza a destra e a sinistra impedendo di inserire il nuovo braccio in varea.
Così però avresti una manovra inutile in più.
Come dice zk, la strambata va fatta come se non ci fosse il tangone, che va in posizione successivamente.