I Forum di Amici della Vela

Qualche anno fa.
Campionato invernale di Porto Santo Stefano.
Io ultimo e un first 30 vecchiotto a pochi secondi davanti a me, ultima poppa.
Ovviamente ce la battevamo per un fantastico penultimo posto
Arrivato in zona finish line il first, che forse non aveva contato quante boline aveva già fatto, orza e si dispone per una nuova bolina invece di tagliare (siamo tutti dei veri professionisti eh :smiley4.
Il CdR allora che fa? avverte a gran voce il first dell'errore!!
Capisco che erano stanchi di aspettarci, ma non eravamo fuori tempo max!
Alle mie rimostranze ill CdR mi rispose:"Ma che fate una guerra tra poveri?"

Capisco che siamo dilettanti allo sbaraglio, ma la prendiamo con serietà!
Mah!

(10-11-2014 13:06)barbezuan Ha scritto: [ -> ]Si tiger86 quasi tutto corretto a parte la 17 che si applica, ovviamente, dopo il segnale di partenza, prima non hai nessuna destinazione ovvero qualsiasi puo essere vista come giusta rotta. Comunque le definizioni lo dicono chiaro:
...

Ma certo che sì... ovviamente il mio era un lapsus (segnale di partenza non di avviso che è ai -5).
Prima del segnale di partenza non esiste una giusta rotta per nessuno!!!

(10-11-2014 13:43)tiger86 Ha scritto: [ -> ]Ma certo che sì... ovviamente il mio era un lapsus (segnale di partenza non di avviso che è ai -5).
Prima del segnale di partenza non esiste una giusta rotta per nessuno!!!

Immaginavo il "lapis", , ma era giusto sottolinearlo, anche per gl'altri.