I Forum di Amici della Vela

Salve a tutti è un pò che non vi leggo, ma tornare dopo un pò a rifrequentare le pagg di questo forum è sempre fonte di grande piacere e apprendimento. Scrivo in qs rubrica perchè vorrei avere alcune info da quelli più esperti di me (non ci vuole molto..). Dunque, siamo un gruppo di 5 amici e,un pò per gioco un pò sul serio, stiamo valutando la possibilità (remota) di acquistare una barca per regatare e uscire in mare.
Vorremmo avere una stima il più possibile precisa delle spese alle quali andare incontro e, tra le altre voci, mi sono imbattuto nel costo dell'assicurazione. Infatti da info sommarie, mi risulta che per essere coperti da assicurazione in regata si deve pagare un'estensione, che copre a seconda i vari danni possibili causati dall'uso "sportivo" della barca.Però mi sembra di aver capito che i comitati di regata non richiedono obbligatoriamente l'estensione dell'assicurazione per partecipare alle gare.
Veniamo ai dati:
1)la barca sarebbe senza dubbio un natante
2)stiamo parlando di campionato invernale, non certo della coppa del mondo
3) il valore del natante sarebbe al max 40.000 euro (anche meno).

Le domande sono:
1) Vi risulta il NON obbligo dell'estensione per regatare? Mi sembra strano, perchè se io sono assicurato e vengo urtato da uno non assicurato che però mi doveva acqua, non vengo pagato dalla sua assicurazione?!?!
2) l'estensione copre a parte i danni alle cose, anche quelli alle persone, su entrambe le barche? Esempio, se io urto una barca che ha precedenza e sono assicurato, l'assicurazione paga i danni, ma se durante l'urto sulla mia barca una persona si fà male, la stessa viene risarcita?
3) Voi armatori che regatate, come vi comportate? Avete l'estensione?

Grazie a chi ha avuto la pazienza di leggere fino qui, e a tutti quelli che vorranno dare il loro contributo rispondendo.

La mia assicurazione RC base fatta con Groupama comprende anche le regate. Ripeto che è la RC base. Effettivamente alcune polizze prevedono un estensione a pagamento, il cui costo è però molto basso nel budget di una barca.

Tratto dalla normativa vela d'altura 2014:

Le Società Organizzatrici sono tenute a verificare l’esistenza dell’Assicurazione RCT con estensione alla partecipazione a regate, in ogni caso obbligatoria indipendentemente dai cavalli fiscali delle rispettive motorizzazioni, le eventuali coperture assicurative complementari (ove previste) e la licenza di pubblicità (ove ricorra).

1.6 ​Assicurazioni
Tutte le imbarcazioni, per partecipare alle regate, devono essere in possesso dell’assicurazione RCT con estensione alla partecipazione a regate, con massimale minimo di € 1.000.000,00 (unmilione) in analogia con quanto previsto dalla Normativa Generale FIV.
Per le prove d'altura e che prevedono una navigazione notturna è vivamente raccomandata un’adeguata copertura assicurativa supplementare per tutti i membri dell’equipaggio imbarcati.

Nel mio caso, assicurato con Generali, ho dovuto chiedere l'estensione per coprire danni a terzi in regata.
BV!

(01-12-2014 21:24)valeavela Ha scritto: [ -> ]Le domande sono:
1) Vi risulta il NON obbligo dell'estensione per regatare? Mi sembra strano, perchè se io sono assicurato e vengo urtato da uno non assicurato che però mi doveva acqua, non vengo pagato dalla sua assicurazione?!?!
2) l'estensione copre a parte i danni alle cose, anche quelli alle persone, su entrambe le barche? Esempio, se io urto una barca che ha precedenza e sono assicurato, l'assicurazione paga i danni, ma se durante l'urto sulla mia barca una persona si fà male, la stessa viene risarcita?
3) Voi armatori che regatate, come vi comportate? Avete l'estensione?

Grazie a chi ha avuto la pazienza di leggere fino qui, e a tutti quelli che vorranno dare il loro contributo rispondendo.

Le risposte sono (perdonami la sintesi):

1) Non risulta. Devi avere l'estensione per le regate. Alcune compagnie lo comprendono gia di default eltre no.

2) L'estensione copre i danni da te causati a terzi ma non copre gli infortuni sulle persone che hai a bordo(se hai una corpi potrebbe coprire anche i tuoi danni materiali alla barca ma non alle persone). Per gli infortuni all'equipaggio è necessaria una copertura apposita ma non obbligatoria anche se alcune manifestazioni lo consigliano.

3) La mia Generali France ha l'estensione per regate compresa, senza sarebbe da folli fare regate.

io ho la SAI, e per le competizioni dilettantistiche la copertura è già nella polizza base,

massimale 4 mln
motore 6 cv ( fuoribordo )
assicurazione furto 1000
costo 155,00

Ok, grazie a tutti, mi avete dato ottimi spunti.
Un'ultima domanda: i "soci" sarebbero cinque, ma la barca in regata si porta in sette.
Se imbarchiamo 2 persone esterne, con contributo spese, che è una formula abbastanza classica, (almeno noi normalmente ci troviamo su barche di altri pagando qualcosa), dovremo stipulare almeno per loro una assicurazione a parte? Oppure basta un foglio di scarico di responsabilità... o similare? Sinceramente, le volte che ho preso parte a campionati zonali, ho pagato una quota per la pulizia carena ecc, ma non mi sono mai sincerato di varie ed eventuali in caso di danno. Ho partecipato per passione e senso di amicizia. Una volta mi è è stato detto che la barca era assicurata (tra l'altro io non lo avevo chiesto..), ma senza specifiche sui termini e le condizioni.
Vi è mai capitato? Voi come vi regolate in tal senso?
Scusate, forse l'argomento è un pò antipatico.... ma credo che essere informati prima è meglio che discutere dopo... grazie in anticipo

Tutte le regate a cui ho partecipato, sopratutto regatine di circolo, chiedevano l'invio del contratto di assicurazione che comprendesse l'estensione per le regate.

(03-12-2014 11:59)valeavela Ha scritto: [ -> ]Ok, grazie a tutti, mi avete dato ottimi spunti.
Un'ultima domanda: i "soci" sarebbero cinque, ma la barca in regata si porta in sette.
Se imbarchiamo 2 persone esterne, con contributo spese, che è una formula abbastanza classica, (almeno noi normalmente ci troviamo su barche di altri pagando qualcosa), dovremo stipulare almeno per loro una assicurazione a parte? Oppure basta un foglio di scarico di responsabilità... o similare? Sinceramente, le volte che ho preso parte a campionati zonali, ho pagato una quota per la pulizia carena ecc, ma non mi sono mai sincerato di varie ed eventuali in caso di danno. Ho partecipato per passione e senso di amicizia. Una volta mi è è stato detto che la barca era assicurata (tra l'altro io non lo avevo chiesto..), ma senza specifiche sui termini e le condizioni.
Vi è mai capitato? Voi come vi regolate in tal senso?
Scusate, forse l'argomento è un pò antipatico.... ma credo che essere informati prima è meglio che discutere dopo... grazie in anticipo

Non è che l'argomento sia antipatico, sono cose di cui è giusto preoccuparsi. I danni possono essere seri, ma finchè toccano
solo agli oggetti... quando si fa male qualcuno le cose si complicano.
Trovarsi in regata scoperti è decisamente rischioso, in fondo i costi
di una polizza seria non sono troppo alti. Mi piace l'idea della partecipazione alle spese, quando regatavo io gli oneri fino a panini e birra erano tutti dell'armatore... Quelli più ricchi (e meno bravi) si
permettevano anche di pagare l'equipaggio.

(02-12-2014 09:34)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Nel mio caso, assicurato con Generali, ho dovuto chiedere l'estensione per coprire danni a terzi in regata.
BV!

Anch'io ho Generali (ma stipulata in Francia) e l'estensione regate è inclusa nel pacchetto, ho notato che le condizioni praticate in Francia sono migliori di quelle italiane

(03-12-2014 12:38)edramon Ha scritto: [ -> ]chiedevano l'invio del contratto di assicurazione che comprendesse l'estensione per le regate.

Più che allegare il testo dell'intero contratto,
che in alcuni casi si tratterebbe di numerose pagine e pagine di difficile od anzi impossibile interpretazione della varie clausole,
in realtà la Normativa prevederebbe una Dichiarazione da parte dell'Assicuratore il quale dichiara di coprire la attività di regate.

(ma per esperienza personale sono pochissimi, coloro che si fanno riempire tale pagina, da parte del proprio assicuratore)

Si dichiara che il Contraente / Assicurato
Sig. Residente in
Nato a Cap. e Città
Il Codice Fiscale
Tessera FIV Nr.
Nella sua qualità di Armatore/Skipper
Dell’imbarcazione
Con targa/numero Velica
Risulta assicurato presso questa Compagnia con polizza di Responsabilità Civile Nr.
Per un massimale unico di Euro…………….. (non inferiore a € 1.000.000,00)
Validità della copertura fino al
Si dichiara inoltre che la presente dichiarazione di esistenza di regolare copertura assicurativa, nei
termini sopra descritti, è conforme a quanto prevede la vigente normativa emessa dalla Federazione Italiana Vela.
Timbro e firma dell’Assicuratore

Domanda aimè molto seria:

Se uno si iscrive ad una regata FIV, fa dei danni in partenza, viene protestato, perde la protesta e poi si scopre che l'assicurazione depositata all'atto dell'iscrizione è di una roulotte, cosa puo fare il danneggiato, cosa rischia il circolo organizzatore nel non aver controllato l'assicurazione e cosa rischia quel personaggio??

(10-12-2014 13:24)lupo planante Ha scritto: [ -> ]Domanda aimè molto seria:

Se uno si iscrive ad una regata FIV, fa dei danni in partenza, viene protestato, perde la protesta e poi si scopre che l'assicurazione depositata all'atto dell'iscrizione è di una roulotte, cosa puo fare il danneggiato, cosa rischia il circolo organizzatore nel non aver controllato l'assicurazione e cosa rischia quel personaggio??

mazza ma te li cerchi con il lanternino gli str....

Bella domanda comunque sono curioso di sapere quanto il circolo organizzatore rientra parte in causa.

E' previsto anche che l'armatore faccia una dichiarazione in cui afferma di avere la copertura assicurativa anche per le regate. Ci è capitato a Cala Galera alla Regata della Regina dei Paesi Bassi.

(05-12-2014 07:25)kermit Ha scritto: [ -> ]

(02-12-2014 09:34)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Nel mio caso, assicurato con Generali, ho dovuto chiedere l'estensione per coprire danni a terzi in regata.
BV!

Anch'io ho Generali (ma stipulata in Francia) e l'estensione regate è inclusa nel pacchetto, ho notato che le condizioni praticate in Francia sono migliori di quelle italiane

senza andar troppo lontano a dar soldi ai cugini d'oltralpe che in caso di sinistro ti fanno diventare matto perchè non provi a chiedere un preventivo alla compagnia di assicurazione convenzionata con la FIV? come socio fiv vai sul sito e fatti fare un preventivo ... mi ringrazierai

(17-12-2014 18:02)antongiulio Ha scritto: [ -> ]

(05-12-2014 07:25)kermit Ha scritto: [ -> ]

(02-12-2014 09:34)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Nel mio caso, assicurato con Generali, ho dovuto chiedere l'estensione per coprire danni a terzi in regata.
BV!

Anch'io ho Generali (ma stipulata in Francia) e l'estensione regate è inclusa nel pacchetto, ho notato che le condizioni praticate in Francia sono migliori di quelle italiane

senza andar troppo lontano a dar soldi ai cugini d'oltralpe che in caso di sinistro ti fanno diventare matto perchè non provi a chiedere un preventivo alla compagnia di assicurazione convenzionata con la FIV? come socio fiv vai sul sito e fatti fare un preventivo ... mi ringrazierai

Su questo permettimi di avere qualche dubbio, almeno parlando di Generale France...

(18-12-2014 10:59)kawua75 Ha scritto: [ -> ]

(17-12-2014 18:02)antongiulio Ha scritto: [ -> ]

(05-12-2014 07:25)kermit Ha scritto: [ -> ]

(02-12-2014 09:34)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Nel mio caso, assicurato con Generali, ho dovuto chiedere l'estensione per coprire danni a terzi in regata.
BV!

Anch'io ho Generali (ma stipulata in Francia) e l'estensione regate è inclusa nel pacchetto, ho notato che le condizioni praticate in Francia sono migliori di quelle italiane

senza andar troppo lontano a dar soldi ai cugini d'oltralpe che in caso di sinistro ti fanno diventare matto perchè non provi a chiedere un preventivo alla compagnia di assicurazione convenzionata con la FIV? come socio fiv vai sul sito e fatti fare un preventivo ... mi ringrazierai

Su questo permettimi di avere qualche dubbio, almeno parlando di Generale France...

che ti costa provare?