I Forum di Amici della Vela

Leggete questo bell'articolo sui 5(dico 5!!!) supermaxi che fanno la Sydney to Hobart quest'anno ...
http://www.chevaliertaglang.blogspot.fr/

E quest'altro su due vecchie signore ...
http://www.news.sail-world.com/Rolex_Syd...urn/129974

Line honour a comanche e a Rio 100 in compensato

Io voto per l'outsider Ragamuffin in reale

Penso che noi ripiegheremo sull'Argentarola Cup !

Wild Oats di nuovo per me. Anche se con Kenny Read a bordo sarei tentato di tifare Comanche....

partiti!
anche a voi ricorda una gara di drugster?!
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Impressionante!!

(26-12-2014 10:09)shein Ha scritto: [ -> ]partiti!
anche a voi ricorda una gara di drugster?!

....siiiiiii.....tutti drogati della velocità...

(26-12-2014 10:38)albert Ha scritto: [ -> ]

(26-12-2014 10:09)shein Ha scritto: [ -> ]partiti!
anche a voi ricorda una gara di drugster?!

....siiiiiii.....tutti drogati della velocità...

Mi sembra chiaro che in quelle condizioni comanche fosse piu' veloce, ma ho letto un post secondo cui Wild in poppa andasse di piu', vi risulta ?

Wild in testa con 12 miglia su Comanche a circa metà regata. Perpetuai ritirato per delaminazione scafo.

Trovo assurdo che dei supermaxi abbiano tante avarie in condizioni meteo discrete, durante una regata, con una preparazione specifica per affrontare una delle tratte potenzialmente più toste del pianeta e con budget illimitati.

Wild Oats IX ora ha 40 miglia su Comanche e, a 180 miglia dall'arrivo, sta viaggiando verso la ottava vittoria consecutiva in tempo reale.

In IRC invece è in testa un Sydney 38, TSA Management, con cinque minuti in compensato da un farr 43, tifate Sydney ....

ora ha 21 miglia di ritardi ma sta facendo quasi 7 nodi in più, 22.7 ( ) contro 15.9
mancano 87 miglia che non sono tante (per loro) ma nemmeno pochissime

Ragamuffin è fermo

fa 6 nodi in mezzo agli altri che ne fanno 13 ma mantiene la stessa rotta di bordeggio...speriamo nulla di grave.
Comunque dietro alle lepri c'é il vuoto, quelli che avevano una minima velleità di non perdere il contatto si sono ritirati

and the winner is.......
andatevelo a vedere

nel frattempo Giacomo (VOR 70 ex groupama) ha disalberato...fortunatamente tutti illesi ma questa regata sta facendo davvero la fortuna della cantieristica australiana

In testa dei compensati una barca di 80 anni....Certo ricostruita ma di soli 9 metri: maluka of kermandie!
Il carbonio non fa legge

Wild oats ha vinto, decisivo il passaggio di una bolla in cui Comanche e' rimasto preso e poi i venti leggeri in cui cammina di più. In compensato tre veterane in testa la flotta e' compressa e sono avvantaggiati i rating bassi ma è ancora lunga