Devo acquistare una coppia da 150Ah cada. non sono sicuro se AGM o libero ma non voglio annoiare nessuno con le preferenze sull'argomento.
Voglio essere venale...
Sento che la scontistica sulle batterie è un circo... mi indichereste dove comprare anche online a un prezzo buono (il migliore non è roba per me).
Se non è lecito fare nomi anche messaggio privato.
Grazie da ora.
Vendo batterie e ti consiglio di fare un salto in vari autoricambi. È vero che sulla rete si trovano prezzi mediamente più bassi al privato ma le batterie che cerchi tu pesano parecchio e il trasporto può incidere parecchio. Per intenderci comunque 1 euro per ogni Ampere/ora è un buon prezzo per una batteria ad acido libero tradizionale. Per le Agm aggiungi un buon 40/50%in più.
I prezzi delle batterie trazione non sono male. Le AGM al solito mettono paura. Si comprano a meno le Lifeline in US...
Dopo la lettura di discussione chilometriche stavo per aprire una domanda simile a questa perchè devo comprare due batterie nuove e davvero non so dove andare.
Comunque ho visto che viene consigliata la serie "trazione leggera", quindi non sono una serie specifica per nautica (volume maggiore, possibilità di sostenere senza danni inclinazioni etc etc.) come leggevo altrove ?
(19-01-2015 13:56)pipinus Ha scritto: [ -> ]Dopo la lettura di discussione chilometriche stavo per aprire una domanda simile a questa perchè devo comprare due batterie nuove e davvero non so dove andare.
Comunque ho visto che viene consigliata la serie "trazione leggera", quindi non sono una serie specifica per nautica (volume maggiore, possibilità di sostenere senza danni inclinazioni etc etc.) come leggevo altrove ?
le batterie per trazione leggera sono quelle più facilmente assimilabili all'utilizzo "per servizi" in quanto hanno piastre più spesse delle comuni batterie per auto (assolutamente inadatte all'uso).
Se vedi, il peso di queste batterie risulta nettamente superiore al quelle automobilistiche e poichè quello che conta è il piombo (cioè lo spessore delle piastre), questa tipologia per trazione è la più idonea.
Le batterie nautiche in realtà non esistono sono solo una trovata commerciale per rubare un pò di soldi agli sprovveduti...
a Fiumicino Powerline di Paolo Ceccarelli.
Assolutamente d' accordo sulle trazione leggera . Ho montato 3 agm da 100 ampere (pagate 4 anni fa 100 euro l'una ) e da allora , con un pannello da 100 watt , potrei vendere energia all' Enel . Lo spunto per il mio 30 cavalli , basta ed avanza .
Lo scorso giugno ho comprato due FIAMM da 250Ah dalla Casa Della Batteria vicino a Perugia.
Allora la spedizione era inclusa. Servizio impeccabile, fatto tutto per web e telefono.
Comprato batterie da 220 ah a Fano precisamente a Rosciano da Genga e galdelli ottime batterie e spesa poco più di un euro ad ah
(19-01-2015 17:39)umeghu Ha scritto: [ -> ]Lo scorso giugno ho comprato due FIAMM da 250Ah dalla Casa Della Batteria vicino a Perugia.
Allora la spedizione era inclusa. Servizio impeccabile, fatto tutto per web e telefono.
Stessa esperienza stesso commento.
Avrei voluto prendere le powercube APC ma sarebbero state disponibili troppo tardi per le mie necessità. l'anno scorso ho acquistato powercube EHC.
(19-01-2015 17:39)umeghu Ha scritto: [ -> ]Lo scorso giugno ho comprato due FIAMM da 250Ah dalla Casa Della Batteria vicino a Perugia.
Allora la spedizione era inclusa. Servizio impeccabile, fatto tutto per web e telefono.
Ciao, ma come le hai posizionate in barca?
Mi sembra che anche tu abbia la versione tre cabine, io mi trovo in difficoltà con l'altezza cercando un posizionamento in piano.
Massimo
Maro, 220Ah 6V Lifeline, 30kg l' una. Le 12 peseranno ben meno di 60, non essendo Lifeline... il piombo costa.
(20-02-2015 18:25)Massimo vr Ha scritto: [ -> ] (19-01-2015 17:39)umeghu Ha scritto: [ -> ]Lo scorso giugno ho comprato due FIAMM da 250Ah dalla Casa Della Batteria vicino a Perugia.
Allora la spedizione era inclusa. Servizio impeccabile, fatto tutto per web e telefono.
Ciao, ma come le hai posizionate in barca?
Mi sembra che anche tu abbia la versione tre cabine, io mi trovo in difficoltà con l'altezza cercando un posizionamento in piano.
Massimo
Ciao Bbbelllo!
Avevo già 2 batterie di serie (motore sotto la scaletta e servizi sotto cuccetta di sx)
Aggiunsi subito la terza inserendola in un contenitore di Osculati.
(quello più grosso in catalogo).
Dopo 8 stagioni dovevo cambiarle: data la scelta di A/h, ho preso un altro identicocontenitore (cui ho tagliato il bordo superiore) e ho disposto i due contenitori allineati nel senso prua poppa lungo la "paratia" sotto la cuccetta.
Fissati con opportune viti e rondelle al madiere in vtr e alla paratia.
Tutto "al pelo": se non metti il terminale portacavi "giusto" devi limare qualche mm. alle sue alette.
Se passo in barca faccio fotina e posto.
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(Ooopss! E' ruotata di 90°, sorry!)
In realtà avevo anche fatto uno "scatolo"quadrato di compensato che le avrebbe contenute affiancate e che ci sarebbe statotra la paratia di cui sopra e quella a 90º, ma la resina di cui l'ho ricoperta a maggio 2014 ancora non è asciugata.....
....non avrei mai piacere a dormire sopra alla tua cuccetta!!!!!
Concordo con Bistag, dopo che me ne e' esplosa una solo ipersigillate senza acido!
@Jetsep, se ancora non le hai comprate, visto che sei di Roma, prova ad andare a dare uno sguardo da:
Diacrom Batterie
Indirizzo: 16 Via Emery Carlo, Roma, RM 00188
Telefono:06 332 8026
io mi fornisco abitualmente da loro ed i prezzi mi sembrano buoni.
BV
:DLascio Bistag ed Infinity alla loro fede.....tanto di SERIE sono messe lì, anche se da 150 AH e non 250....Ma, secondo voi, i regolatori di carica a che servono?
Grazie per le foto, non ho ancora deciso cosa installare, devo vedere se il carica batteria ha la possibilità di settare le agm, e devo fare delle riflessioni sull' alternatore.
Grazie
ma...
avete preso la barca di Hulk?
