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@bullo L'ho scritto prima c'è il doppio carrello. Non ho mai visto la terza mano, credo sia il motivo tecnico. Vedi che sta antipatica anche te
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Due carelli, ok. Ma la borosa sull'angolo di mura tira solo verso il basso, col mio sistema tira anche verso prua.
Certo. Ci vorrebbe l'intervento di un velaio per spiegarlo meglio...ma la vela deve avere la brancarella di mura un po' arretrata rispetto alla caduta prodiera. Inoltre, spesso per evitare di strappare i carrelli se presenti o cazzare la mura su questi, conviene tirarli fuori. Continuo a preferire il sistema tradizionale
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@Federico82 Prova il sistema n. 1 dell'allegato
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@lord Sì, la vela deve essere fatta per il sistema, con i rinforzi di mura e gli occhielli parecchio arretrati. La terza mano, se richiesta e prevista, è tradizionale, dato che sulla trozza ci sono i corni.
E' dal I° gennaio che vari tecnici lo spiegano. Leggete bene tutti i messaggi e troverete la spiegazione. Albert fa il velaio, Zankipal è un'attrezzista, rigger.
@albert Io ho due mani con presa a circuito unico e la terza, per il momento inutilizzata. Avrei la possibilità di rinviare anche questa in pozzetto con circuito unico, avendo libero uno stopper ed i rinvii nel boma. Non ho la trozza coi corni. Credo che siano stati tolti nel momento in cui sono state fatte le prese di terzaroli con circuito unico. A parte mettere una borosa a circuito unico anche per la terza mano, non saprei in che altro modo agire. Però sono un po' dubbioso su una soluzione simile. Tu che ne pensi?
La confusione deriva dal fatto che stiamo menzionando 3 sistemi differenti: -tradizionale -circuito unico con borosa singola -Circuito unico boma Selden Hanno lo stesso fine, ma lavorano in modo diverso
Ma tutta sta roba per non uscire dal pozzetto? Gran bozzellame per prima e seconda automatiche/monocima da dietro, e la terza che verosimilmente massimizza la voglia di restare in pozzetto deve essere comunque fatta all antica andando all' albero, anche perche altrimenti immagino uno si ritroverebbe con 200m di cima in pozzetto
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i raccoglicima della Beneteau e una whip che accarezza la schiena dei kanaki aiutano molto a tenere il pozzetto in ordine...
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In alternativa tambuccio tirato, ghigliottina inserita con tre dita di fessura e tutte le manovre che avanzano giù in cabina.
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ma se uno non vuole proprio andare all'albero, ma non fa prima a lasciare il mondo come é aggiungendo un alabasso sulla mura delle mani portato su una galloccia sulla tuga?
Periodicamente saltano fuori questi 3d dove alla fine si dicono sempre le stesse cose...
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(30-11-2017 19:38)umeghu Ha scritto: [ -> ]...una whip che accarezza la schiena dei kanaki...
Umeghu mi fai un disegnino...
Sembra banale, ma la presa di terzaroli per molti è ancora cosa non chiara. Vero, sembrano 3d triti e ritriti, ma sono certo che per chi ha dubbi ogni volta apprende un vilgola che prima o poi cli verrà buona
Riprendo questo filo per una domanda (forse stupida, ma ci provo lo stesso) sul circuito unico terzaroli per il mio First 20. Ho solo una mano ed il circuito è come quello dell'immagine che ho citato sopra. La mia vela, di serie con il firstino, ha le brancarelle per la mano e mi chiedevo se avesse senso inserire dei bozzelli e far passare lì la borosa anziché attraverso le brancarelle per ridurre gli attriti. Per quanto sia piccola la randa topsquare trovo abbastanza "dura" la mano.
Tornerei al circuito standard. Viste le dimensioni della vela, prenderesti la mano in un quarto del tempo.
Su un 25' non vedrei troppu probs a passare la borosa per le brancarelle; ci sono anche degli anelli a rullo da fissare dentro le brancarelle per ridurre gli attriti. Se le ritrovo le posto. Queste si aggiungono:
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . Ma ne avevo visti che si inserivano "Dentro".
Io sul mio 21' prendo la mano di terzaroli seduto in pozzetto senza lasciare la barra...comodissimo e sicuro quando ti trovi con mare grosso per i bozzelli, servono ma meglio se solo nell'inferitura, sulla balumina pesano troppo
Hai il sistema della foto ? Quali sono i punti critici che bloccano anche sul piccolo ?
Ecco, questi sono gli anelli Goiot:
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . Son fatti in tre parti: due anelli (uno per faccia della vela), un rullino centrale ed un perno di fissaggio. Lavoro semplice e pulito.
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