Questi giorni di gran caldo mi hanno ispirato per inventarmi un tendalino che ombreggiasse il pozzetto anche sotto vela. un bimini insomma. ma la mia barca ovviamente nasce senza e non volevo installare il solito telaio metallico, che poi, viste le forme della barca, era di difficile realizzazione o... di poca ombra!
Ecco qui! la mia versione del tenda-bimini ossia un tendalino per andare a vela.
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come "tessuto" ho usato la rete ombreggiante (da lì il colore infelice:sadsmiley
per ridurre l'effetto vela e sollecitare meno la struttura di supporto che è leggerina...
si monta o smonta in meno di un minuto. per il momento testato sino ad un apparente poco sotto i 20kts e... non ha fatto una piega!
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Mi hai fatto venire mal di testa e non ho capito la particolarità.
ehm, effettivamente non capisco perchè carichi le foto ruotate...
Ci sono! È bello da cappottarsi
Ci sono! È bello da cappottarsi
A parte il colore che nonsepoguarda' a me piace. Però non capisco bene come sia architettata la struttura.
(10-07-2015 00:34)Cosmo Ha scritto: [ -> ]ehm, effettivamente non capisco perchè carichi le foto ruotate...
Cliccando sulle foto per ingrandirle vengono visualizzate in modo corretto...
Sembra funzionale. Quei bracci così lunghi e inclinati però mi sembra diano impiccio. Più corti e verticali tenuti in posizione da un elastico?
Quella barca è troppo invelata... rotola già con 20 kn!
P.S. Neanche ingrandendole, si raddrizzano.
(10-07-2015 08:00)pipinus Ha scritto: [ -> ]A parte il colore che nonsepoguarda' a me piace. Però non capisco bene come sia architettata la struttura.
Il "telaio" del tendalino è fatto da tre tubi di alluminio incernierati tra loro; due funzionano come stanghe laterali e si fissano con una clip reggitubi alla base del pulpito di poppa, il terzo sostiene il lato di prua del tendalino passando nell'apposita tasca del tessuto.
Il lato di poppa del tendalino viene invece legato al paterazzo. Per bloccare e mettere in tensione struttura e tendalino bastano due cimette nei due angoli a prua che lo tirano verso il basso legandolo alle draglie; l'angolo con cui lavorano le stanghe mette "automaticamente" in tensione il tendalino.
Per il lato di poppa mi serviva meno rigidità, e ho scelto di mettere un stecca dentro la tasca per poterlo curvare, ottenendo più ombra utile, e (forse) tenendo in tensione più uniformemente il tessuto.
... Il tessuto... punto dolente!
come dicevo ho usato rete ombreggiante, che ne riduce notevolmente l'effetto vela. Quella "ombra 90%" però ha un tessitura troppo fine (e anche l'ombra è diversa) e non mi convinceva, quindi ho preferito la rete "ombra 100%", più fitta, facile da cucire, e meno deformabile. Purtroppo, se nella versione "ombra 90%" si potevano trovare diversi colori, in quella 100% ho trovato solo il classico "verdone giardinaggio".
Tutta la struttura resta una decina di centimetri dietro al trasto randa (che nel mio caso coincide anche con la varea del boma) e ben lontana da winches e scotte fiocco, quindi non interferisce con l'uso delle vele.
Per smontarlo si slegano le 5 cimette che lo fissano (2 angoli di prua, paterazzo, due angoli di poppa), si staccano le 2 clip che reggono le stanghe laterali del tendalino al pulpito e si ripiegano le stanghe parallele al lato di prua per arrotolare tutto e metterlo via...
(10-07-2015 09:52)Zaurac Ha scritto: [ -> ]Sembra funzionale. Quei bracci così lunghi e inclinati però mi sembra diano impiccio. Più corti e verticali tenuti in posizione da un elastico?
Ci avevo riflettuto...ma ho scartato l'ipotesi per diversi motivi:
nel mio caso, la "zona critica" è nella parte di prua del pozzetto, è la parte più importante da ombreggiare, ma ci son gli impicci di trasto\paranco randa\varea boma e dei winches col raggio della manovella. Con le stanghe verticali per uscire dall'area di azione dei winches vai troppo a prua e blocchi la corsa del boma, oppure troppo a poppa e non ombreggi bene la zona dove si timona.
Inoltre le stanghe verticali lavorerebbero in flessione, e dovrebbero essere più pensanti e robuste, mentre per come l'ho pensata lavorano in compressione e con quell'angolo tengono il tendalino bello teso.
L'ho già sperimentato e non impiccia le manovre, nè l'entrata e uscita dal pozzetto, cosa importante per una barca con vele di prua a garrocci e drizze all'albero. l'unica lieve interferenza c'è con le scotte gennaker che quando vanno in bando a volte si incastrano tra una stanga e il pulpito di poppa, ma basta mettere una qualche protezione per impedire alla cima di entrare lì...
La mia perplessità era piuttosto sulla capacità di reggere il vento, soprattutto laterale, di una struttura così leggerina (non c'è nessuna giunzione rigida tra i vari elementi). Ma dalle prime prove mi sembra che vada meglio di quanto sperassi. per il momento ho persino rinunciato a ulteriori cimette di fissaggio!
(10-07-2015 09:54)Temasek Ha scritto: [ -> ]Quella barca è troppo invelata... rotola già con 20 kn!
P.S. Neanche ingrandendole, si raddrizzano.
mmm, temo dipenda dal browser: io con firefox (aggiornato) non ho problemi...
(10-07-2015 07:57)Giogiogio Ha scritto: [ -> ]Ci sono! È bello da cappottarsi
Vero!!!
bellissima idea,i laterali in inox sono accorciabili?
scusa....non ho letto tutti i post...
ora devi cambiare il tessuto però!!!
Buon vento!!
Aprendole si vedono tutte dritte
bella idea , ma applicabile a poche barche ...
(10-07-2015 16:43)Apache9562 Ha scritto: [ -> ]Aprendole si vedono tutte dritte
bella idea , ma applicabile a poche barche ...
Di raddrizzarle ruotandole?
Ohhh IW 31 prima serie! Bellissimo!
Ne ho uno anch'io...
Ne hanno fatte tre serie:
La prima serie ( il più bello) ha i winch a sbalzo sul paraonde
La seconda serie ha il paraonde allargato, con l'alloggiamento per due winch ( il mio è così)
La terza serie ha la falchetta in alluminio
Poi c'erano le versioni regata e crociera..., comunque gli interni li facevano un po' come li voleva il cliente
Comunque è una gran bella barca!
