Oggi nel bel mezzo di una bellissima veleggiata giornaliera con la barca di un'amico, si è rotto un angolo del tappo di plastica che trattiene le sfere del carrello della randa con la conseguente uscita di tutte le sfere.
Ora per sostituire il carrello è obbligatorio infilarlo dall'estremità e come si vede dalle immagini và tolto completamente il trasto.
Chi l'ha montato (penso i vecchi propietari) ha riempito le basi delle zeppe di legno con un sigillante che è fuoriuscito anche dai fori dei bulloni di fissaggio.
Prima di far danni provo a chiedere ai Maestri qualche consiglio su come poter procedere.
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Grazie a tutti per l'attenzione
Ma non ci sono dei bulloni a testa piatta a brugola passanti?
Mmmmmmmm
Prova a vedere se hanno fissato deplle viti da sotto la seduta
Il sigillante va anche bene e dovrebbe venire vira con un po di olio di gomito
Si, ci sono dei bulloni (4 per lato) probabilmente infilati in una scanalatura del profilo che attraversano legno e resina.
Sotto erano bloccati con dadi e ranelle larghe che ho tolto(l'ultima foto, scusate la qualità ma il cellulare...).
Ho provato a smuovere il tutto ma non si muove niente. Dai fori dei bulloni sotto si vede la fuoriuscita di un sigillante bianco (tipo silicone non acetico).
Ho pensato ad agire con una spatolina fra legno e resina, ma prima di far danni vorrei sentire qualche altra idea.
Grazie ancora
Ora ho capito
Se hai già tolto tutti i dadi sotto e la struttura è attaccata solo con il sigillante (che tiro ad indovinare sarà incolla e sigilla), penso che l unica soluzione sia agire con cautela ma decisione con una leva e martellare i bulloni da sotto
Attendiamo anche altre idee, ma io farei cosi
con la spatola vai tranquillo, fai anche un po' di leva a "dondolo" in due, uno per lato, tenendo con le mani sia la rotaia che il legno.
Altrimenti ti fa un bel bordo di poppa con aria
Scusate la risposta tardiva ma ho avuto problemi di rete.
Sicuramente la soluzione migliore è quella di Edolo, ma le previsioni meteo di questo periodo la rendono di difficile applicazione.
Appena riusciamo a scendere in barca proveremo ad applicare una trazione costante verso l'alto dal foro di scolo della zeppa di legno e contemporaneamente agire di spatola.
Documenterò e vi farò sapere.
Grazie a tutti
Senti... invita i dadi sul bullone sotto coperta e dagli delle tenere ma decise mazzate, meglio se col martello di gomma. Prima magari infilati con un taglierino tra seduta e zeppa di legno in modo da disaccoppiare i due pezzi. Vedrai che viene.
Ripristina la scotta randa, aggancia l'amantiglio al boma, porta il carrello lateralmente e cazza scotta
Scherzo ma nemmeno tanto
Una manciata di kg di trazione costante (che cessa da sola appena cede l'incollaggio) mentre fai leva e dai dei colpetti ai bulloni potrebbe aiutare
buon consiglio shein! Tutto fa brodo!!
Risolto.
Dopo varie peripezie siamo riusciti a riparare il danno.
Un piccolo riepilogo.
Si è rotto un pezzo di plastica del carrello prima e seconda foto.
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Il problema l'abbiamo risolto ricostruendo, con la fresa, i "tappi" in plastica con alluminio.
Questo il risultato:
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Ora è arrivato il momento di rimontarlo sulla rotaia.
Per toglierla abbiamo usato i Vostri preziosi consigli, mentre uno faceva leva verso l'alto l'altro entrava sotto con una spatola per staccare il sigillante.
Ecco il risultato:
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Visto che non siamo riusciti a smontare il terminale della rotaia, abbiamo portato in officina la rotaia e abbiamo dovuto togliere la vite di fissaggio del terminale con il trapano, non c'è stato altro tentativo andato a buon fine(forse quel maledetto di frenafiletti?). Abbiamo cambiato la vite dopo aver rifilettato (maledetti passi strani degli americani 8x1,50).
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
L'unico dubbio che mi è sorto è sul gelcoat. Se notate i punti 1 dell'ultima foto potete notare il distacco del gelcoat. Cosa ne pensate?
Non tenete conto delle protuberanze, segnate con il 2, è sigillante messo per evitare infiltrazioni i giorni che la parte è rimasta scoperta.
Ancora grazie per i consigli
PS: scusate la qualità delle foto ma il cellulare....
PPS: la barca è un Match 33