E poi non dimentichiamo che navigare su una roulotte a vento con 100 mq di gennaker a 120 con 15 di vento non è come se andassi io col mio Mumm cambia l'apparente, quindi il carico è un filo diverso. Penso che il calcolo x un Bavaria 30 o x un Mumm30 siano diversi a parità di mq di tela al Vento giusto?
I numeri riferiti al bompresso, materiale, sezioni ecc.. alla fine si calcolano, il problema principale ragazzi a mio parere rimane l'attacco in coperta che molte volte viene dai più sottovalutato o meglio poco considerato.....
Ci sono in giro applicazioni realizzate da produttori aftermarket che hanno del ridicolo ....ndr !!
Nella fattispecie del 36.7, ( come il 31.7 ) barca non proprio leggera e concepita per lo spi , il bompresso lo vedo come un semplice buttafuori e quindi la sua funzione è quella di allontanare e agevolare il passaggio tra lo strallo di prua, senza esagerare nella lunghezza esterna penso che 60 cm bastano e avanzano ... il mio sporge addirittura 55 cm e va più che bene
Io l'ho fatto come lo straccio del tengono...circa 88cm
(06-10-2015 08:41)lupo planante Ha scritto: [ -> ]Io l'ho fatto come lo straccio del tengono...circa 88cm
Ok Lupo ce l'hai lungo
ma lo devi aiutare con la briglia altrimenti....
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Più lungo del lupo. 94
e senza briglia....forse perchè lo uso poco?
Per la tecnica dovrebbe essere 60mm diametro, 4 spessore. Sopra i 10 di apparente flette a vista.
La foto testimonia che finita una regata non tutti mettono via le vele per rientrare
(06-10-2015 10:24)lupo planante Ha scritto: [ -> ]come senza briglia...se si vede 
Azz ho pubblicato quelle con l'esperimento Briglia si
Che occhio
Allora quella in realtà non era la briglia, ma la mura. Siccome in quell'occasione ho sperimentato l'avvolgitore e non sapevo dove metterla, l'ho usata come briglia.
Per la cronaca l'avvolgitore ora è in cantina in attesa di altri usi....
(06-10-2015 06:53)lupo planante Ha scritto: [ -> ]E poi non dimentichiamo che navigare su una roulotte a vento con 100 mq di gennaker a 120 con 15 di vento non è come se andassi io col mio Mumm cambia l'apparente, quindi il carico è un filo diverso. Penso che il calcolo x un Bavaria 30 o x un Mumm30 siano diversi a parità di mq di tela al Vento giusto?
certo, i carichi del bavaria sono superiori
(06-10-2015 11:50)zankipal Ha scritto: [ -> ] (06-10-2015 06:53)lupo planante Ha scritto: [ -> ]E poi non dimentichiamo che navigare su una roulotte a vento con 100 mq di gennaker a 120 con 15 di vento non è come se andassi io col mio Mumm cambia l'apparente, quindi il carico è un filo diverso. Penso che il calcolo x un Bavaria 30 o x un Mumm30 siano diversi a parità di mq di tela al Vento giusto?
certo, i carichi del bavaria sono superiori
comunque chiedo scusa ai possessori di Bavaria, non volovo associare la roulotte a vento con i Bavaria. Mi è scappata...
quel genny al traverso secondo me non ci arriva, almeno non con velocita del vento tali da generare una pressione rilevante.
restano rilevanti le due considerazioni fatte a monte.
l' errore umano che lo sbarba il drizzista disattento e la botta di quando lo spi si gonfia-rigonfia!
quelle non le puoi valutare con la foto del dinamometro e a parte i cozzi in partenza so le ragioni principi dei cedimenti dei bompressi.
Zk se ti riferisci al mio....confermo ipotesi a monte.
(06-10-2015 13:02)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Zk se ti riferisci al mio....confermo ipotesi a monte.
si, abbi pazienza.. so un piu rinco del solito oggi!
comunque e' sempre un gran bel barchino il 31.7 e sembra sempre molto piu grande di quello che e', sia nelle condizioni dure che quando lo vedi da lontano.
per me fu amore a prima vista, era al salone di genova, su un invaso.. poi fu un caso che sei mesi dopo era in vendita e che presi proprio quello.
(06-10-2015 09:25)ghibli4 Ha scritto: [ -> ]Più lungo del lupo. 94 e senza briglia....forse perchè lo uso poco?
Per la tecnica dovrebbe essere 60mm diametro, 4 spessore. Sopra i 10 di apparente flette a vista.
La foto testimonia che finita una regata non tutti mettono via le vele per rientrare
carbonio?
quanto è lungo dentro la barca?
m2 di gennaker?
hai detto che esce di 94 cm?
l'hai comprato già fatto?
(06-10-2015 06:53)lupo planante Ha scritto: [ -> ]E poi non dimentichiamo che navigare su una roulotte a vento con 100 mq di gennaker a 120 con 15 di vento non è come se andassi io col mio Mumm cambia l'apparente, quindi il carico è un filo diverso. Penso che il calcolo x un Bavaria 30 o x un Mumm30 siano diversi a parità di mq di tela al Vento giusto?
giusto, e allora come lo calcolo??
perchè in alternativa tu avresti lo stesso bompresso del Bavaria...
(06-10-2015 14:26)mania2 Ha scritto: [ -> ]...
... tu avresti lo stesso bompresso del Bavaria...
...si, pure tu sei cattivo però...
gli dici una cosa del genere a lupo... "stesso bompresso del bavaria" ... quello ce more pe na cosa così...
(06-10-2015 14:24)mania2 Ha scritto: [ -> ]carbonio? SI
quanto è lungo dentro la barca? 130cm dentro. Va a lavorare in compressione su paratia gavone ancora/cabina di prua
m2 di gennaker? 90mq circa Come notato da ZK Gennaker da poppa
hai detto che esce di 94 cm? Si dal dritto di prua. Circa 100cm dall'anello
l'hai comprato già fatto? Si su ordinazione
![[Immagine: interrogatorio-283x300.jpg]](http://arrestidomiciliari.myblog.it/wp-content/uploads/sites/313507/2014/03/interrogatorio-283x300.jpg)
130 cm di gavone d'ancora?
(06-10-2015 14:36)ghibli4 Ha scritto: [ -> ] (06-10-2015 14:24)mania2 Ha scritto: [ -> ]carbonio? SI
quanto è lungo dentro la barca? 130cm dentro. Va a lavorare in compressione su paratia gavone ancora/cabina di prua
m2 di gennaker? 90mq circa Come notato da ZK Gennaker da poppa
hai detto che esce di 94 cm? Si dal dritto di prua. Circa 100cm dall'anello
l'hai comprato già fatto? Si su ordinazione
se ti avanzano 30 euro, attaccaci un dinamometro e ci dici quanto tira nelle varie condizioni di vento e andatura.
questa sera intanto faccio due conti e verifico se resiste al ciclone Katrina...
