che palle speravo che lo spi in testa fosse meno penalizzato di prima, invece sembra non cambi nulla
mi accodo qui, inserendo i collegamenti utili:
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Margin bars denote rule changes from 2015 version.
Deleted rules from 2015 version: Last sentence of rule G2.1
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Margin bars denote rule changes from 2015 version
Deleted rules from 2015 version: 106.1, 106.3, 106.4, 106.5, 108.4
http: //orc. org/ rules
Chi sarà stato il genio che ha avuto la bella pensata di cambiare gli acronimi delle headsail?!
(02-02-2016 14:43)shein Ha scritto: [ -> ]Chi sarà stato il genio che ha avuto la bella pensata di cambiare gli acronimi delle headsail?!
Guarda che l'ondata di "rinnovamento":smiley2: ha colpito anche rande, mezzane e spinnaker .....
(30-12-2015 16:12)LiberaMente Ha scritto: [ -> ]Qualche dato sulla revisione ORC per il 2016:
File con comparazione GPH e CDL 2015-2016 sull'intera flotta
http://www.orc.org/AGM/2015/Test%20run%202016.pdf
Qualche commento di Cossutti:
http://farevela.net/2015/12/29/53712/
Mi pare che i GPH diminuiscano mediamente di circa 2 sec/miglio su tutta la flotta. Le variazioni relative delle barche, con pochissime eccezioni, sono poco rilevanti.
L'avevo già visto e comparato... e ti posso dire "insomma, poco rilevanti mica tanto..."
MILU' 530.9 531.7
-0.8
KALIMA 581.2 583.8
-2.6
E già va come un'astronave...
(02-02-2016 15:13)albert Ha scritto: [ -> ] (02-02-2016 14:43)shein Ha scritto: [ -> ]Chi sarà stato il genio che ha avuto la bella pensata di cambiare gli acronimi delle headsail?!
Guarda che l'ondata di "rinnovamento":smiley2: ha colpito anche rande, mezzane e spinnaker .....
Ero troppo incredulo dal primo colpo d'occhio per guardare il resto
(02-02-2016 14:43)shein Ha scritto: [ -> ]il genio che ha avuto la bella pensata di cambiare gli acronimi
E... rimanendo +/- in tema...
chi è il genio...
che ha cambiato acronimo all'I.Sa.F. ?!?!
ma non c'aveva altro da fare?!?!?!
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