ciao AdV, ho preso da poco un elan 295 del 1997. guardando la barca da una certa distanza si nota come la crocetta superiore di dritta, sembra essere più bassa rispetto a quella di sinistra. ho controllato gli arridatoi quello della sartia alta di dritta era 1 cm più lasco rispetto a quello di sinistra. ho regolato il tutto contando i giri sugli arridatoi. l'albero non ha problemi di curvatura ma la crocetta di dritta come da foto sembra più bassa.
La sartia alta non è interrotta in quel punto e la crocetta, in mancanza di uno spreader bend (un manicotto apposito pressato sulla sartia ed angolato), o di un fermo, è libera di muoversi sulla sartia.
Devi salire a sistemarla con qualche "colpetto"... Probabilmente dovrai allentare un po' la tensione della sartia per farlo.
Per evitare che si sposti di nuovo puoi fissare una fascetta od un morsetto sotto l'estremità della crocetta.
(30-01-2016 20:02)albert Ha scritto: [ -> ]La sartia alta non è interrotta in quel punto e la crocetta, in mancanza di uno spreader bend (un manicotto apposito pressato sulla sartia ed angolato), o di un fermo, è libera di muoversi sulla sartia.
Devi salire a sistemarla con qualche "colpetto"... Probabilmente dovrai allentare un po' la tensione della sartia per farlo.
Per evitare che si sposti di nuovo puoi fissare una fascetta od un morsetto sotto l'estremità della crocetta.
Ho appena comperato un bansico. appena riesco faccio il lavoro poi ti so dire. grazie e gentilissimo
Va messa sulla bisettrice dell'angolo formato con la sartia.
Io le ho sempre legate con lo spago, nastro sopra e sotto, poi legatura doppia tripla, ancora nastro e fettuccia di dacron, spezzone di vela, legato e cucito, per proteggere la balumina del genoa che vi strofina ad ogni virata, anche questa deve avere all'altezza delle crocette dei rinforzi di tessuto incollati.
Rovinare le vele è un'oppppppinione.-
Io ho coperto la crocetta con pelle cucita nel punto dove passano le sartie per proteggere il genoa quando sfrega durante le virate. Ma lo ho fatto con l'albero a terra. Appeso col bansigo non è cosa semplice! Esistono comunque dei coprì crocette anche in plastica, già pronti per essere montati anche "in volo". Dacci un'occhiata
se l'albero ora è dritto con al crocetta così, quando la alinei dovrai ricontrollare la regolazione....niente di nuovo, sai quanti hanno lo stesso problema e non se ne sono neanche accorti
(31-01-2016 09:56)bullo Ha scritto: [ -> ]Io le ho sempre legate con lo spago, nastro sopra e sotto, poi legatura doppia tripla, ancora nastro e fettuccia di dacron, spezzone di vela, legato e cucito, per proteggere la balumina del genoa che vi strofina ad ogni virata, anche questa deve avere all'altezza delle crocette dei rinforzi di tessuto incollati.
Rovinare le vele è un'oppppppinione.-
Da un lato lo ritengo giusto (protezione per vela e crocetta ferma nel suo punto), da un altro avrei paura di far ristagnare acqua piovana per giorni e giorni anche dopo che ha spesso di piovere. Acciaio inox ed alluminio, resistenti all'acqua certo, ma fra asciutto e bagnato preferisco sempre asciutto a prescindere.
Sulla mia nessuna protezione (purtroppo), ma tutto libero di esser ispezionato a colpo d'occhio.
(30-01-2016 19:22)igor Ha scritto: [ -> ]ciao AdV, ho preso da poco un elan 295 del 1997. guardando la barca da una certa distanza si nota come la crocetta superiore di dritta, sembra essere più bassa rispetto a quella di sinistra. ho controllato gli arridatoi quello della sartia alta di dritta era 1 cm più lasco rispetto a quello di sinistra. ho regolato il tutto contando i giri sugli arridatoi. l'albero non ha problemi di curvatura ma la crocetta di dritta come da foto sembra più bassa.
La sartia intermedia di dritta (quella che va dall'estremità della prima crocetta all'albero poco sotto la seconda crocetta) è regolabile dalla landa o ha un arridatoio sulla crocetta stessa?
Se l'intermedia è regolabile dalla prima crocette allora direi di allentarla un pochino, in modo che i colpetti che darai alla crocetta per farla abbassare un po' abbiano successo.
Se l'intermedia è regolabile dalla landa allora dagli direttamente di colpetti.
piano piano chiaramente... a poco a poco!
Ehm, France, deve solo alzare la crocetta alta di dritta e non abbassare la bassa ... per fare l'operazione non c'è da toccare nessuna intermedia .... eventualmente si deve allentare la verticale e poi riprenderla ...
(30-01-2016 19:22)igor Ha scritto: [ -> ]ciao AdV, ho preso da poco un elan 295 del 1997. guardando la barca da una certa distanza si nota come la crocetta superiore di dritta, sembra essere più bassa rispetto a quella di sinistra. ho controllato gli arridatoi quello della sartia alta di dritta era 1 cm più lasco rispetto a quello di sinistra. ho regolato il tutto contando i giri sugli arridatoi. l'albero non ha problemi di curvatura ma la crocetta di dritta come da foto sembra più bassa.
utilizzato il bansigo stamattina. lascata la sartia di dritta alzata la crocetta e serraggio della stessa tramite dado a stringere. grazie dei vostri consigli.
Rovinare le vele è un'oppppppinione.-
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cos'è sta opinione ???????
(18-02-2016 19:39)igor Ha scritto: [ -> ]Rovinare le vele è un'oppppppinione.-
cos'è sta opinione ???????
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Errata: opinione.
corrige: opppinione
Igor la mia oppppinione è che le crocette devono essere coperte con altro tessuto di vela perche non si rovinino le vele. La tua oppppppinione invece no.
La vela perciò è un'oppppppppinione.-
(19-02-2016 20:53)bullo Ha scritto: [ -> ]Igor la mia oppppinione è che le crocette devono essere coperte con altro tessuto di vela perche non si rovinino le vele. La tua oppppppinione invece no.
La vela perciò è un'oppppppppinione.-
continuo a non capire. cos è sta opinione? .nel 3d non avevo chiesto come non rovinare le vele. grazie
