domanda per esperti idraulici
volendo collegare al 1° serbatoio rigido un 2° serbatoio flessibile in serie, collegati alla base con un tubo da 12 che li rende comunicanti, se monto anche il carico da 38 sul serbatoio flessibile derivandolo con una T dal carico del serbatoio fisso quando il serbatoio flessibile incomincia a svuotarsi non richiama anche aria da serbatoio rigido? E se si, questa aria quando faccio il pieno dove và? Ho paura che si formino sacche di aria che mi impediscono di fare il carico al pieno.
grazie
il rigido ha lo sfiato e il flessibile dovrebbe averlo.
se non l'ha, un semplice jolly da idraulico risolve.
oppure colleghi i due sfiati
Quoto Andros, e ti racconto
Era una notte buia e tempestosa...
Per approfittare di un bel maestrale eravamo partiti a sera da Capri per Stromboli, una bella onda ci faceva ogni tanto surfare, ma anche rollare.
Verso mezzanotte salta fuori mia figlia "papà, stanno galleggiando i paglioli!".
Tre secondi di gelo, rapido esame delle strategie di salvezza, scarsine: :91:siamo almeno trenta miglia al largo di Palinuro!
Poi subentra la ragione e l'esperienza: assaggio col dito e per fortuna l'acqua sa di tutto, ma non di sale.
Tutti a sgottare, 100 litri in uno ior dal fondo piatto sembrano una alluvione, ma per affondare ci vuol altro.
Qui c'entra il serbatoio flessibile, che un furbone (prima di me!) aveva aggiunto ma collegato al bocchettone con un tubo rigido. Nello sbatacchiare si era sfilato e vai.
Solo al ritorno ho potuto correggere la cosa, intanto poche docce!
Grazie delle riaposte. Ma se metto lo sfiato il sebatoio non và in depressione e l'acqua sbatacchia
allora devi separare e usare i serbatoi alternati oppure collegare il flessibile allo sfiato del rigido con valvolina di non ritorno
scusa Andros non ho capito bene, cosa intendi per flessibile il tubo di carico?
Come detto da oudeis devi fissarlo oltre che in alto anche in basso ed ai lati. Meglio i rigidi! Considera che sui punti di attacco ogni onda è una martellata.
(07-02-2016 01:06)Giuly Ha scritto: [ -> ]scusa Andros non ho capito bene, cosa intendi per flessibile il tubo di carico?
serbatoio flessibile collegato al serbatoio rigido tramite lo sfiato regolato da una valvolina di non ritorno.
Meglio montarli separati...
sicuramente meno problemi
Nuble nuble, dunque collego i due serbatoi con un tubo diam. Interno 12 mm. Che fa carico scarico (sarà un carico un po lento) dal bocchettone di carico da 38 mm.con riduzioni per collegarsi tramite un T all'attuale tubo di sfiato da 12 mm. (diam interno) con interposta valvola di non ritorno in modo che il serbatoio vada in depressione. In alternativa ci sono sebatoi (Osculati) con valvola di sfiato già inserita bisogna inserire il bocchettone di scarico ma si trovano solo dritti e io prefererei a pipa, invece il Plastimo ( che mi piace di più e mi pare più robusto ) ha già inserito i due bocchettoni a pipa da 12 e 38 mm..
Oppure collegamento tra i serbatoi come sopra, sdoppio il carico con un T e vado al carico da 38 mm., caricando lentamente il carico dovrebbe fare anche da sfiato(??) Interponendo una chiusura a valvola impedisco di richiamare aria mano a mano che si svuota il serbatoio andando così in depressione.
Cosa ne pensate?
non abbiamo parlato di livello dei serbatoi.
se quello flessibile è più alto del titolare si svuota per caduta quindi uno sfiato calassico è sufficente.
dai metti un jolly sul flessibile e il resto come ti viene meglio.
il jolly permetto lo sfiato e chiude a pieno in più la valvola ha il tappino che puoi chiudere
ottenento il vuoto.
(09-02-2016 01:13)Giuly Ha scritto: [ -> ]Ma cosa e questo jolly?
questo aggeggio fa uscire l'aria e,interessante,quando gli arriva l'acqua si chiude.
una volta pieno puoi scegliere se chiudere il tappo nero e rendi tutto stagno(consigliato in navigazione)
o lo lasci aperto e il serbatoio aspira aria.
l'unico "problema è che deve essere fissato.
(il raccordo sotto,troppo grosso, si toglie)
credo di aver capito ( scusa ma noi di Màgreda siamo campagnoli) serbatoio 2 collegato al principale con solito tubo da 12, tubo di carico del serbatoio 2 collegato al jolly che fa da sfiato ma fa andare anche in depressione il serbatoio.
grazio Andros