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Versione completa: Curiosare su un IMOCA
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Interessante.

Qualche notazione:

Solo quattro winches;
La scotta randa come funziona? Rotaia curva lunghissima, molto demoltiplicata, poi pare rinviata da prua a un winch. Mi aspettavo un sistema più diretto.
Spazio interno ridottissimo
Che corte le barre dei timoni!! per dove sono sembra che, se si timone, si debba farlo in piedi ...

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Bellissimo vedere la struttura della barca dalla zona de soute!
Che mezzo!!

Grazie Rob!
(02-03-2016 11:24)Edolo Ha scritto: [ -> ]Bellissimo vedere la struttura della barca dalla zona de soute!
Che mezzo!!

Grazie Rob!

già interessanti i travoni longitudinali a centro barca...non vedo gran ricadute sulle barche da crociera 79
ti immagini il casino di rimbombo in quell'affare tutto vuoto che va a sbattere a 20+ nodi contro il mare, una specie di enorme tamburo in carbonio Smile
(02-03-2016 13:04)mhuir Ha scritto: [ -> ]
(02-03-2016 11:24)Edolo Ha scritto: [ -> ]Bellissimo vedere la struttura della barca dalla zona de soute!
Che mezzo!!

Grazie Rob!

già interessanti i travoni longitudinali a centro barca...non vedo gran ricadute sulle barche da crociera 79

Nemmeno l' F-duct delle F1 avranno grosse ricadute sulle auto per noi comuni mortali, ciò non comporta che tali trovate mi affascinino ed incuriosiscano.

@Rob... eh si, già sull'Hanse 400 laminato in poliestere pare di stare in una gran cassa, figuriamoci su ste F1 dei mari che hanno le pelli al minimo...
quindi la sordità srà una malattia professionale degli skipper oceanici.......
pure la cecità..
(anche se non credo trovino il tempo per farsi molte pippe)
Oh, ma hai un 60 piedi e devi vivere in un metro quadro... non c'e' proprio giustizia a questo mondo!!
in effetti è piccolissima dentro mi ha stupito quanto poco spazio, sembra un mini
....scusate l'ignoranza, ma se è un 60" e anche bello largo, ma dite che dentro c'è poco posto, le pelli sono sottili, tutto lo spazio che manca sono crash box e riserve di galleggiamento oppure le immagini fregano e alla grande?!?!
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