Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .buon vento a tutti: barca praticamente nuova, di un conoscente, un anno abbondante di vita, ormeggio Porto di Roma (Ostia) sun 509, sciroccata dei giorni scorsi 30/35 nodi. Questi i risultati sul vang, E mai possibile, cosa non ha funzionato?
Non so come ma l'unica spiegazione è che abbia pompato il boma portando a fine corsa il vang ( idraulico o a molla, non si capisce dalla foto ) che ha ceduto nel suo punto critico ....
L'amantiglio ci vuole sempre !
Mio parere né !
da come si è rotto non direi che è per troppa compressione visto che si è rotto da tutto aperto, mi sembra più che altro che si sia incastrato tutto aperto e invece che chiudersi si è piegato, forse era troppo corto,forse un errore di installazione, dalla foto non riesco nemmeno a capire che marca sia... sembrerebbe uno Z- Spar ma se così fosse in quel punto dovrebbe esserci un mollone enorme dentro, impossibile da piegare
Sembra anche piccolino rispetto ad albero e boma
ultime notizie, l'attacco del vang sul boma ha ceduto, e' avanzato fino a piegarsi (??)
non vedo bene le foto (è l'eta...) ma non è che qualcuno c'è salito con il piede?
scherzi a parte, scotta o tweaker passato male?
(15-03-2016 15:15)armandoboccardi@yahooo.it Ha scritto: [ -> ]Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .buon vento a tutti: barca praticamente nuova, di un conoscente, un anno abbondante di vita, ormeggio Porto di Roma (Ostia) sun 509, sciroccata dei giorni scorsi 30/35 nodi. Questi i risultati sul vang, E mai possibile, cosa non ha funzionato?
Incredibile, roba mai vista!
Tra l'altro, il pistone si è allungato molto, le molle ad aria hanno spinto dall'interno, quindi probabilmente i tubi si sono arcuati prima di piegarsi.
Questo è compatibile solo con una spinta laterale sul vang, non riesco francamente ad immaginare come possa essere successo, se non immaginando un oggetto "volante" che ha colpito il vang più o meno a metà, tipo gommino che si ribalta o robe del genere, comunque abbastanza pesante.... Boh....
(15-03-2016 19:44)armandoboccardi@yahooo.it Ha scritto: [ -> ]ultime notizie, l'attacco del vang sul boma ha ceduto, e' avanzato fino a piegarsi (??)
se è avanzato vuol dire che qualcuno ha alzato moltissimo il boma con la scotta mollata, dentro quando si è richiuso si è incastrato, altrimenti se l'attacco boma si fosse solo staccato, sarebbe scivolato indietro e il boma abbassato
(15-03-2016 20:23)zankipal Ha scritto: [ -> ] (15-03-2016 19:44)armandoboccardi@yahooo.it Ha scritto: [ -> ]ultime notizie, l'attacco del vang sul boma ha ceduto, e' avanzato fino a piegarsi (??)
se è avanzato vuol dire che qualcuno ha alzato moltissimo il boma con la scotta mollata, dentro quando si è richiuso si è incastrato, altrimenti se l'attacco boma si fosse solo staccato, sarebbe scivolato indietro e il boma abbassato
Aggiungerei che per avanzare deve stracciare i rivetti con cui è fissato, cosa davvero difficile da immaginare "verso prua", semmai succede all'opposto. A meno che una forza sovrumana abbia sollevato il boma, sparato a fine corsa il vang e tranciato i rivetti dell'attacco che in questo modo è andato verso prua trovando il modo di bloccarsi in posizione più avanzata. A questo punto, con il vang bloccato perché oltre il fine corsa, anche il solo peso di boma e randa potrebbe aver piegato il tutto. Comunque, ipotesi fantascientifiche più che fantasiose...
Qualcuno che ci ha messo il piede per arrivare a chiudere la zip?
(16-03-2016 00:07)shein Ha scritto: [ -> ]Qualcuno che ci ha messo il piede per arrivare a chiudere la zip?
Guarda che non è peregrina, è un'ipotesi molto probabile!!!
ma fatemi capire, è successo in porto o in navigazione?
(16-03-2016 01:41)Tatone Ha scritto: [ -> ] (16-03-2016 00:07)shein Ha scritto: [ -> ]Qualcuno che ci ha messo il piede per arrivare a chiudere la zip?
Guarda che non è peregrina, è un'ipotesi molto probabile!!!
Nin si è storto da solo. Qualcuno, dal lato di dritta, ci ha messo su un piede. Quei vang tubolari sono più delicati rispetto ai Selden a sezione rettangolare (più o meno). Ricordo che una decina di anni fa ho noleggiato una barca in Croazia e quasi tutte Barche identiche) avevano il paranco come vang mentre solo alcune avevano un vang a sezione tonda.
Ho poi scoperto il motivo: l'osteriggio della dinette, che si apriva verso prua, batteva sul vang, se restava aperto, in virata. Le piegature del vang erano all'ordine del giorno.
