I Forum di Amici della Vela

Amici del forum,
Volevo condividere una mia esperienza e chiedere il vostro aiuto.
Devo fare un controllo generale al motore della mia lady, yanmar 18 cv, e un tagliando.
Premetto che mi piace molto il fai da te ed ho una discreta manualità, oltre ad essere anche un po malfidato verso la categoria dei meccanici, a causa di fregature avute in passato sulle mie moto.
Per tutte queste ragioni stavo cercando un meccanico zona Fiumara tramite passaparola.
E qui sono iniziate le sorprese..i meccanici a Roma a quanto pare sono più impegnati di Mattarella o forse la mia barca è poco appetibile.
Alla mia richiesta di un appuntamento specificando di voler esser presente hanno tutti iniziato a glissare e insistendo perché dovessi lasciare le chiavi perché loro devono gestirsi il lavoro e non potevano darmi un orario per farmi esser presente...
Naturalmente la cosa mi puzza un po o comunque non essere presente per me non è minimamente accettabile.
A questo punto vi chiedo sono io strano o forse è così che gira il fumo?
Conoscete qualcuno fidato e capace?
L'unico disponibile (un ragazzo rumeno che lavora in proprio) mi ha chiesto soli 350 euro, consumabili esclusi...mah!!

Aspetto fiducioso vostre.
Buon vento

Cosa intendi per tagliando?
Cambio olio, filtri, cinghia e girante?
Lo puoi fare da solo. 350€ sono un esagerazione.

Il meccanico solo in barca? Neanche sotto tortura, quantomeno la prima volta. Se si tratta invece di un professionista con cui si ha già un rapporto di fiducia allora il discorso cambia.

Per tagliando intendevo appunto cambio filtri, olio, eventualmente curante ed un controllo generale. La prima volta preferivo farlo fare e poi provvedere da solo.
In barca senza la mia supervisione, neanche a parlarne, appunto.
Se avete suggerimenti di persone a modo, ben vengano.

Non ho mai trovato meccanici disposti a fare il lavoro in mia presenza. alla fine ho iniziato a fare da solo. trovati un amico capace e ... copia

guarda su youtube e copia. Io ho fatto così .

Non so chi si possa occupare del tuo motore, ma so perfettamente chi devi evitare. Ti mando un MP.

...per quel tipo di cose fai da SOLO (filtri, olio, girante, eventuale cinghia servizi).

non conosco il motore ma:
- se con scambiatore sostituisci il liquido
- controlla se ha anodi
- controlla eventuali punti di debolezza (magari cercando anche su internet)..: gomito di scarico, termostato,

se possibile:
- controlla funzionamento di allarmi (pressione olio, temperatura elevata)
- installa eventuali strumenti mancanti (indicatore di temperatura ad es.) utili per "monitorarne" il funzionamento.


io mi sto regolando in questo modo....e...il giorno in cui mi servirà un meccanico....chiamerò il mio meccanico automobilista e lo faccio venire a bordo!

Fai da solo comprando i pezzi su internet od all'autoricambio. Spendi circa un decimo.

Occhio al fai da te, se avete la polizza corpi e rompete il motore, l'assicurazione può richiedere la fattura dell'ultimo tagliando. Per cui se l'avete fatto voi oppure il meccanico vi ha scritto il conto sulla carta di giornale, ve la prendete dove non batte mai il sole.
Meditate gente, meditate

(18-05-2016 18:56)pepe1395 Ha scritto: [ -> ]Occhio al fai da te, se avete la polizza corpi e rompete il motore, l'assicurazione può richiedere la fattura dell'ultimo tagliando. Per cui se l'avete fatto voi oppure il meccanico vi ha scritto il conto sulla carta di giornale, ve la prendete dove non batte mai il sole.
Meditate gente, meditate
BV!

Negli anni col risparmio accumulato tra meccanici e polizza corpi non stipulata penso di potermi comprare un paio di motori

E' semplicemente un calcolo costi benefici.