I Forum di Amici della Vela

...buonasera forum,
Problema: come cercare un ago nel pagliaio, ovvero ho il filtro del gasolio del mio lombardini 702 che piano piano si riempie d'aria e ovviamente dopo un po' il motore si spegne . Spurgo , riparte , ma dopo un ora comincia ad andar giù di giri...punto e a capo.
Pensavo fosse il serbatoio, morchia, ho provato a far pescare la mandata direttamente da una tanica, ma il problema si è ripresentato. Ho pensato al prefiltro..l'ho bypassato, ma niente. Ho sostituito anche la rondellina della vite di spurgo..ancora niente.
Qualcuno mi sa indicare come potrei fare ancora per cercare di capire da dove entra questa maledetta aria????
Vi ringrazio in anticipo per gli eventuali suggerimenti

Potrebbe essere qualche tubo fessurato?

Il fatto che entri aria nel filtro gasolio fa capire che vi sia ingresso di aria dal circuito a monte del filtro poichè lavora in aspirazione, percui devi controllare fascette e tubo dal serbatoio al filtro e ti consiglio di sostituirlo con uno nuovo e controllare lo stato del vecchio, che non sia sporco al punto di essere otturato. Controlla innanzitutto che non si sia allentato, svitato se a vite, il filtro stesso, prova cioè a stringerlo. Già che ci sei controlla che non vi sia morchia nel serbatoio e che il tubo non sia otturato. Potrebbe anche essersi allentato il perno di spurgo sopra il filtro. Ma sei sicuro che entri aria nel filtro? Se il motore si spegne potrebbe anche essere rotto il tubo dal filtro alla pompa di iniezione, spesso solo fessurato, difficile a vedersi, o vanno stretti gli attacchi.

guarnizione filtro oliata ? pompa ben serrata ?

Grazie dei consigli ...proverò a fare le verifiche suggerite a cominciare dalla sostituzione di tubi e fascette....avevo pensato anch'io alla pompa non ben serrata.... Ma dovrebbe perdere gasolio no??

Dopo la pompa il gasolio esce in pressione, prima della pompa è aspirato. Esce in pressione quando fai lo spurgo se lo pompi con la polpetta a mano per spurgare il circuito, nei motori che la portano.

Hai una perdita sul circuito di alimentazione,
Con lo stesso motore quando lo sostituisco non faccio nemmeno lo spurgo.

potrebbe essere la pompetta AC ,membrana bucata o filtrini all'interno otturati,anche se io farei una pulizia radicale del serbatoio e sostituirei il tubo di alimentazione,in questi casi si procede ad esclusione,se il motore parte e per una mezzora non dà problemi,è evidente che fà aria il circuito di alimentazione,ebbi un problema simile alcuni anni fà,avevo il serbatoio dove il gasolio era diventato fango simile ad una poltiglia,quoto Apache 9562,se tutto è in regola parte senza nemmeno fare lo spurgo.BV