I Forum di Amici della Vela

Ciao a tutti, vi chiedo se possibile e ne vale la pena far rifilare un fiocco (Dacron)con le seguenti misure:

Inferitura 13,00 , Base 4,05 , Balumina 12,400 ed adattarle a queste misure

Inferitura 11,10 e balumina 11,00

Grazie B.v.

Sconsiglio.
Puoi rifilare adattando le misure, ma il grasso rimane li dov'è, ergo ti ritrovi una vela che è una "chiavica"

Posto che la balumina non si può rifilare per questioni di ortogonalità della pannellatura, rifilando la ghinda e rifacendo il rinforzo di penna, e compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura, puoi ottenere una vela con le seguenti misure:

inferitura 11.10
balumina 10.50
base 4.05

In questo caso vien fuori forse una cosa decorosa, in tutti gli altri casi viene fuori sicuramente una ciofeca . certo che deve essere una vela messa benissimo, per investirci sopra gli euro di questo lavoro.

(28-10-2016 16:45)albert Ha scritto: [ -> ]Posto che la balumina ...
compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura....

E' sicuramente questa compensazione che non viene fatta.
Forse costa troppo e nn vale la pena ? O forse sono in pochi in grado di farla ?

(28-10-2016 16:45)albert Ha scritto: [ -> ]Posto che la balumina non si può rifilare per questioni di ortogonalità della pannellatura, rifilando la ghinda e rifacendo il rinforzo di penna, e compensando il grasso che se ne va con un opportuno giro d'inferitura, puoi ottenere una vela con le seguenti misure:

inferitura 11.10
balumina 10.50
base 4.05

In questo caso vien fuori forse una cosa decorosa, in tutti gli altri casi viene fuori sicuramente una ciofeca . certo che deve essere una vela messa benissimo, per investirci sopra gli euro di questo lavoro.

Grazie Albert, la vela è nuova, praticamente mi costerebbe circa €500 + lavoro rifilare, ma oltre alla spesa mi interessava che la funzionalità sia migliore dell'attuale genoa certamente smutandato....

Devi fare i tuoi conti chiedendo un preventivo a chi ti farà il lavoro, perchè oltre al rinforzo di penna da rifare, ci sarà anche la ralinga per l'avvolgifiocco da rimettere o cambiare.

Valuta se la differenza di costo con una nuova vela progettata su misura possa valere il "rischio".

Aggiungerei che:
- la vela deve essere nuova o quasi
- la devi pagare pochissimo
- devi affidarla a qualcuno di capace per fare un lavoro decente
- questo "capace" deve anche essere onesto
- devi saperti accontentare di quello che verrà fuori

è chiedere troppo? Probabilmente...