I Forum di Amici della Vela

Mi hanno riferito che il nuovo regolamento penalizzi molto la superficie della randa mentre invece aumenti delle superfici degli SPY sono poco penalizzanti.
Qualcuno sa già come converrebbe muoversi per ottimizzare il piano velico ?

Prendere barche con J grandi e P piccole?

interessante. in effetti in orc spi grossi e drizza in testa sono penalizzanti.

torneremo ai genoa?

Qualcuna sa ' appunto che modifiche sono state introdotte ?

Ecco le novita direttamene dalla pagina dell'ORC:
Le principali sono: nuova formulazione per la resistenza aggiunta dovuta al moto ondoso; nuovo set di coefficienti aerodinamici per le vele di prua non inferite (flying headsails); revisione della resistenza aerodinamica al vento dello scafo in condizioni sbandate; adozione degli stessi coefficienti dei fiocchi non overlapping per i genoa overlapping con stecche; nuova regola per la definizione delle vele di prua non inferite (flying headsails); nuova regola per la definizione del punto di penna della randa;

Grazie Agostino, se per caso hai già studiato le modifiche potresti dirmi per ottimizzare un piano velico su che aspetti a tuo parere bisognerebbe lavorare ?

Grazie mille

Certo che a seguire i regolamenti si esce matti....E poveri

Hai ragione ma nel mio caso si tratta di impostare per la prima volta un gioco di vele per cui la spesa é sempre quella , poiché se tutto fila liscio pensavo di fare il mondiale a Orc di Trieste tanto vale ragionare su che piano velico sia vantaggioso
Poi chiaramente la differenza la fa più il manico ed il budget.

Preliminarmente, da qual che ho potuto percepire ritengo che bisognerebbe attenzionare l aspetto legato al rapporto di sovrapposizione della vela di prua nel senso che avere dei fiocchi steccati più grandi del 110% del triangolo di prua non dovrebbe essere più penalizzante come prima cosi come avere la drizza spin in testa a patto che si mantenga la stessa superficie ...

Per i fiocchi avendo le sartie a murata ormai molte barche é difficile pensare ad un piano velico con più sovrapposizione, invece per il taglio della randa sai nulla ?

qualcuno sa qualcosa? gli altri anni al 10 gennaio erano già stati emessi da un pezzo i regolamenti orc e ims...

e aggiungo, si possono già fare simulazioni per vedere come eventuali modifiche impattano su certificato?

(11-01-2017 17:29)Gundam Ha scritto: [ -> ]e aggiungo, si possono già fare simulazioni per vedere come eventuali modifiche impattano su certificato?

Puoi fare (spendendo) dei certificati di prova sull'orc sailor service

l'ho fatto ieri io buttando praticamente solo soldi....perchè i calcoli sono ancora quelli vecchi. ora gli scrivo

(10-01-2017 17:07)m4ur0 Ha scritto: [ -> ]gli altri anni al 10 gennaio erano già stati emessi da un pezzo i regolamenti

E, tanto per fare il paio...
risulta essere indietro anche nostra mamma Fiv ... che ad oggi non ha ancora pubblicato nessuna Normativa federale, nè quella sull'Altura che interessa qui, nemmeno altre di tipo più burocratico...

Che sia stato forse il cambio del quadriennio olimpico, che ha rimescolato alcune poltrone o scrivanie ?!

(11-01-2017 17:37)TestaCuore Ha scritto: [ -> ]l'ho fatto ieri io buttando praticamente solo soldi....perchè i calcoli sono ancora quelli vecchi. ora gli scrivo

grazie, stavo per spendere soldi inultimente

(11-01-2017 17:31)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]

(11-01-2017 17:29)Gundam Ha scritto: [ -> ]e aggiungo, si possono già fare simulazioni per vedere come eventuali modifiche impattano su certificato?

Puoi fare (spendendo) dei certificati di prova sull'orc sailor service

ciao caro, intendevo con le nuove regole... ma tc ha risolto il dubbio... ha speso lui inultimente anche per me

(11-01-2017 17:37)TestaCuore Ha scritto: [ -> ]l'ho fatto ieri io buttando praticamente solo soldi....perchè i calcoli sono ancora quelli vecchi. ora gli scrivo

Anche da parte mia Riccà, mandagli un "caro saluto"...

ok, scrivo da parte di jetsep o metto nome in chiaro?

mi hanno subito risposto:
giriamo direttamente all’ORC la sua email, sperando che possano risolvere il suo problema.
Molto cordialmente.
La Segreteria Stazze UVAI

P.S. non conosciamo questo sig. Jetsep