I Forum di Amici della Vela

Dalle tue parti non posso esserti utile, sorry.

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Pensa sé possibile, tagli quei cm che occorrono, saldi in inox un prolungamento di x cm e metti una puleggia che ti rinvii il Tessa base in pozzetto

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Una cosa del genere.
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questo è come il mio.

Ti sconsiglio vivamente di rifare una varea in acciaio se non vuoi ancora trovare corrosioni al boma.
meglio alluminio... trova un buon tornitore e spiegagli di cosa hai bisogno... il pezzo e piuttosto semplice e bastano solo alcune misure come diametri esterni e interni.
Ne ho vista una fatta addirittura in legno e poi resinata con ottimi risultati: http://www.cantierino.it/AEsperienze/Sca...lbero.html

Allego foto di quella che ho smontato io, non sono belle foto ma forse si riesce a capire di cosa parlo.

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a limite fai solo un tappo senza puleggia e il rinvio lo fai con un bozzellino ad incasso nella parte superiore e terminale del boma come dagli schemi che ti ho postato in precedenza.

...aggiornamento :
Io ve lo giuro ragazzi, ho cercato in lungo ed in largo.
Non sono riuscito a trovare ne alluminio ne inox, non i profili che servivano a fare la varea
Seriamente, in Umbria abbiamo qualche problema.

E niente.....per molti di voi sarà blasfemia ma....
Ferro.


I tondini sono inox, uno per la scotta e l'altro per l'amantiglio.
Verrà poi zincato (anche dentro) e verniciato a polveri poliestere.
L'accoppiamento sarà cosparso di duralac....e se tiene per 10 anni mi può stare bene.


...davvero, mai avrei pensato di non trovare tubi e profili inox 316...

Voglio ringraziare tutti quelli che hanno risposto e dato consigli, so che l'optimum sarebbe stato usare l'alluminio. ... purtroppo sono rimasto basìto di fronte a tanta carenza (o alla mia scarsa capacità di cercare).


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I lavori procedono. .. trattamento uni 2081:08 cat4 "marine and heavy industries "
Già che c'ero ho verniciato anche il boma ral7035 opaco, in questo modo non stacca molto con l'albero

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Quando lascherai il tesabase e la fettuccia che tiene la bugna di scotta sul boma scenderà dal gradino, sarà impossibile ricazzarlo.

Comunque temo che tra non molto, nonostante il trattamento, tutto ciò che sta intorno e sotto il boma si trasformerà in una colatura di ruggine....

(11-01-2017 21:34)albert Ha scritto: [ -> ]Quando lascherai il tesabase e la fettuccia che tiene la bugna di scotta sul boma scenderà dal gradino, sarà impossibile ricazzarlo.

Comunque temo che tra non molto, nonostante il trattamento, tutto ciò che sta intorno e sotto il boma si trasformerà in una colatura di ruggine....

ciao Albert!
li non ci arriva la fettuccia, continua a scorrere sul profilo in alluminio.

normalmente questo trattamento lo eseguo per oggetti che vanno sulle piattaforme petrolifere in mezzo al mare con garanzia di durata di 8 anni, dato che la mia barca sta' in un lago credo di non avere grossi problemi ed in ogni caso: adesso ho messo in sicurezza il tutto e posso navigare, se fra 8 anni cola la ruggine riporto a ferro, altro trattamento e ci vediamo fra altri 8 anni...oltre al fatto che il boma rimane intatto , al massimo si rovina la varea

...poi magari scopro qualche artigiano bravo da queste parti e smetto di giocare con il ferro

(12-01-2017 09:41)Federico82 Ha scritto: [ -> ]

(11-01-2017 21:34)albert Ha scritto: [ -> ]Quando lascherai il tesabase e la fettuccia che tiene la bugna di scotta sul boma scenderà dal gradino, sarà impossibile ricazzarlo.

Comunque temo che tra non molto, nonostante il trattamento, tutto ciò che sta intorno e sotto il boma si trasformerà in una colatura di ruggine....

ciao Albert!
li non ci arriva la fettuccia, continua a scorrere sul profilo in alluminio.

normalmente questo trattamento lo eseguo per oggetti che vanno sulle piattaforme petrolifere in mezzo al mare con garanzia di durata di 8 anni, dato che la mia barca sta' in un lago credo di non avere grossi problemi ed in ogni caso: adesso ho messo in sicurezza il tutto e posso navigare, se fra 8 anni cola la ruggine riporto a ferro, altro trattamento e ci vediamo fra altri 8 anni...oltre al fatto che il boma rimane intatto , al massimo si rovina la varea

...poi magari scopro qualche artigiano bravo da queste parti e smetto di giocare con il ferro

Bravo, la determinazione è una buona caratteristica per andare a vela.
Peccato per il ferro, ma prima che inventassero alluminio e inox tutto
era ferro o legno, e qualcosa ancora naviga.
Ma su che lago sei?

Lago trasimeno, club vela a passignano

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(12-01-2017 12:18)Federico82 Ha scritto: [ -> ]Lago trasimeno, club vela a passignano

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Ah, carino, ci sono stato anni fa per regate fun, molto ospitale.
Peccato che il lago sia un po' scarso di acque

(09-01-2017 23:00)Federico82 Ha scritto: [ -> ]...aggiornamento :
Io ve lo giuro ragazzi, ho cercato in lungo ed in largo.
Non sono riuscito a trovare ne alluminio ne inox, non i profili che servivano a fare la varea
Seriamente, in Umbria abbiamo qualche problema.

E niente.....per molti di voi sarà blasfemia ma....
Ferro.


I tondini sono inox, uno per la scotta e l'altro per l'amantiglio.
Verrà poi zincato (anche dentro) e verniciato a polveri poliestere.
L'accoppiamento sarà cosparso di duralac....e se tiene per 10 anni mi può stare bene.

...davvero, mai avrei pensato di non trovare tubi e profili inox 316...

No dai, che diametro è,? Vediamo se posso aiutarti.

Ma poi perché non hai utilizzato lo stesso collare?Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

(12-01-2017 19:19)pepilene Ha scritto: [ -> ]Ma poi perché non hai utilizzato lo stesso collare?Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

perché non avevo più spazio per il paranco del tesabase: ho dovuto accorciare della lunghezza della varea perché l'alluminio era distrutto.

però ti dico: non ne faccio un dramma, alla fine ci fanno le navi d'acciaio...

sarò visto malissimo da tutto il lago trasimeno

...adesso che ci sono metto pure le bandiere tibetane sul paterazzo e un clacson multitonale

Si e lasu i mazzi ( asso di mazzi)

E poi puleggia e paranco, non capisco. Certo tu avrai le idee chiare.