Cari amici velisti dopo una lunga assenza sono tornato a bordo di AdV.
Ovviamente un saluto "ventoso" a tutti !!!!
Volevo chiedervi se qualcuno conosce la seguente agenzia che segue le pratiche per la bandiera olandese :
INTRNATIONAL REGISTRATION SERVICES Ltd
Yacht registration & MMSI Services
(12-01-2017 19:14)Nanni Ha scritto: [ -> ]Cari amici velisti dopo una lunga assenza sono tornato a bordo di AdV.
Ovviamente un saluto "ventoso" a tutti !!!!
Volevo chiedervi se qualcuno conosce la seguente agenzia che segue le pratiche per la bandiera olandese :
INTRNATIONAL REGISTRATION SERVICES Ltd
Yacht registration & MMSI Services
La bandiera olandese non è quotatissima per l'esigenza di un recapito in Olanda, a pagamento se presso una agenzia, e per il costo annuale della licenza radio, anche questa con sovrapprezzo se, a meno di non fare i salti mortali, si domicilia anche questa sull'agenzia.
Se leggi le discusssioni su bandiera belga qualche agenzia già usata da altri adv la trovi ma, ti confermo, ormai la migrazione di massa è verso il Belgio.
Aggiungo un punto a quanto correttamente scritto da Lucky Luciano.
La "bandiera Olandese" è, in realtà, un "certificato di iscrizione ad una associazione/club privato" MA riconosciuto dallo Stato Olandese (tipo un A.C.I. del mare, per intenderci).
Quanto questa situazione possa "reggere" a fronte di una iniziativa giudiziaria di qualche P.M. italiano o di qualche direttore dell'ADE, non saprei.
Preferirei (e infatti preferisco) - non avendo nulla da nascondere - avere la barca ufficialmente e formalmente registrata presso un MINISTERO di un paese comunitario.
Poi, certo, la Compagnia delle Indie Olandesi.....anche se i Belgi quanto a pirataggio (SGB Societè Generale de Belgique) non hanno scherzato....
Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
(18-01-2017 13:45)korgen Ha scritto: [ -> ]Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
Dai più recenti interventi sul forum sembra proprio che il recapito serva. Probabilmente nel tuo caso il recapito è gestito dalla società che ha fatto la pratica e sulla quale è quasi certamente domiciliata anche la licenza radio.
(18-01-2017 14:26)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 13:45)korgen Ha scritto: [ -> ]Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
Dai più recenti interventi sul forum sembra proprio che il recapito serva. Probabilmente nel tuo caso il recapito è gestito dalla società che ha fatto la pratica e sulla quale è quasi certamente domiciliata anche la licenza radio.
Non ho motivi per dubitare ed anzi sará come dici, ad ogni modo dai miei certificati non si evince da nessuna parte la domiciliazione. Probabilmente ci sarà una sorta di convenzione a monte.
(18-01-2017 16:17)korgen Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 14:26)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 13:45)korgen Ha scritto: [ -> ]Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
Dai più recenti interventi sul forum sembra proprio che il recapito serva. Probabilmente nel tuo caso il recapito è gestito dalla società che ha fatto la pratica e sulla quale è quasi certamente domiciliata anche la licenza radio.
Non ho motivi per dubitare ed anzi sará come dici, ad ogni modo dai miei certificati non si evince da nessuna parte la domiciliazione. Probabilmente ci sarà una sorta di convenzione a monte.
Nei documenti non appare il recapito, che non è domicilio o residenza.
Per curiosità, tu la tariffa annuale per la licenza radio la paghi tramite agenzia, immagino e dovrebbe essere 80 euro.
(18-01-2017 16:25)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 16:17)korgen Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 14:26)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 13:45)korgen Ha scritto: [ -> ]Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
Dai più recenti interventi sul forum sembra proprio che il recapito serva. Probabilmente nel tuo caso il recapito è gestito dalla società che ha fatto la pratica e sulla quale è quasi certamente domiciliata anche la licenza radio.
Non ho motivi per dubitare ed anzi sará come dici, ad ogni modo dai miei certificati non si evince da nessuna parte la domiciliazione. Probabilmente ci sarà una sorta di convenzione a monte.
Nei documenti non appare il recapito, che non è domicilio o residenza.
Per curiosità, tu la tariffa annuale per la licenza radio la paghi tramite agenzia, immagino e dovrebbe essere 80 euro.
Corretto, proprio 80 euro!
(18-01-2017 16:30)korgen Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 16:25)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 16:17)korgen Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 14:26)Luciano53 Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 13:45)korgen Ha scritto: [ -> ]Ciao nanni,
nel 2012 ho acquistato la mia barca ad Enkhuizen (Olanda). Batteva bandiera Olandese e l'ho mantenuta. Io ho fatto la pratica con Pavillon Hollandaise una società Francese. Non mi risulta che serva recapito in Olanda.
Dai più recenti interventi sul forum sembra proprio che il recapito serva. Probabilmente nel tuo caso il recapito è gestito dalla società che ha fatto la pratica e sulla quale è quasi certamente domiciliata anche la licenza radio.
Non ho motivi per dubitare ed anzi sará come dici, ad ogni modo dai miei certificati non si evince da nessuna parte la domiciliazione. Probabilmente ci sarà una sorta di convenzione a monte.
Nei documenti non appare il recapito, che non è domicilio o residenza.
Per curiosità, tu la tariffa annuale per la licenza radio la paghi tramite agenzia, immagino e dovrebbe essere 80 euro.
Corretto, proprio 80 euro!
Allora si conferma che il tutto sia appoggiato sull'agenzia che funge da recapito perché la tariffa annuale della licenza radio sarebbe 30 euro (la cifra mi sembra questa), i 50 in più sono il servizio dell'agenzia.
Io la conosco perché l'ho utilizzata per il cambio di bandiera della mia. Ho seguito le istruzioni ricevute. La procedura è molto semplice, in sostanza bisogna dimostrare di essere i proprietari della barca, quindi o si manda copia dell'atto di acquisto oppure può bastare addirittura il certificato di assicurazione intestato al proprietario.
Si spedisce tutto via mail. In lingua originale.
inviato il documento si riceve una fattura. Bisogna fare il bonifico. Quando il bonifico risulta accreditato ti arriva una mail che la procedura di registrazione è stata avviata. In una settimana via DHL mi è arrivato il documento, un semplice foglio dove sono riportati i dati della barca che io ho comunicato.
Se lo richiedi, in 24 ore ti arriva anche il codice MMSI. A me è arrivato un codice MMSI che era appartenuto ad una altra imbarcazione. Ci sono voluti circa 5 mesi perché i vari database fossero aggiornati.
Sul sito erano indicati i prezzi. Ricevuta la fattura, ai prezzi indicati era aggiunta l'IVA olandese.
Se vuoi altre informazioni mandami un messaggio in pvt.
Dopo un anno ho ricevuto una mail che mi invitava a rinnovare la licenza MMSI. La richiesta era di 50 euro.
(18-01-2017 23:09)Alabriga Ha scritto: [ -> ]Io la conosco perché l'ho utilizzata per il cambio di bandiera della mia. Ho seguito le istruzioni ricevute. La procedura è molto semplice, in sostanza bisogna dimostrare di essere i proprietari della barca, quindi o si manda copia dell'atto di acquisto oppure può bastare addirittura il certificato di assicurazione intestato al proprietario.
Si spedisce tutto via mail. In lingua originale.
inviato il documento si riceve una fattura. Bisogna fare il bonifico. Quando il bonifico risulta accreditato ti arriva una mail che la procedura di registrazione è stata avviata. In una settimana via DHL mi è arrivato il documento, un semplice foglio dove sono riportati i dati della barca che io ho comunicato.
Se lo richiedi, in 24 ore ti arriva anche il codice MMSI. A me è arrivato un codice MMSI che era appartenuto ad una altra imbarcazione. Ci sono voluti circa 5 mesi perché i vari database fossero aggiornati.
Sul sito erano indicati i prezzi. Ricevuta la fattura, ai prezzi indicati era aggiunta l'IVA olandese.
Se vuoi altre informazioni mandami un messaggio in pvt.
Dopo un anno ho ricevuto una mail che mi invitava a rinnovare la licenza MMSI. La richiesta era di 50 euro.
Ho fatto come da te descritto e ho ricevuto il documento di registrazione nei registri marittimi olandesi in pochi giorni , senza tante perdite di tempo burocratiche all'italiana .
Ho ricevuto anche la registrazione MMSI .
Il tutto a 655 euro (iva compresa)
(22-01-2017 12:34)Nanni Ha scritto: [ -> ] (18-01-2017 23:09)Alabriga Ha scritto: [ -> ]Io la conosco perché l'ho utilizzata per il cambio di bandiera della mia. Ho seguito le istruzioni ricevute. La procedura è molto semplice, in sostanza bisogna dimostrare di essere i proprietari della barca, quindi o si manda copia dell'atto di acquisto oppure può bastare addirittura il certificato di assicurazione intestato al proprietario.
Si spedisce tutto via mail. In lingua originale.
inviato il documento si riceve una fattura. Bisogna fare il bonifico. Quando il bonifico risulta accreditato ti arriva una mail che la procedura di registrazione è stata avviata. In una settimana via DHL mi è arrivato il documento, un semplice foglio dove sono riportati i dati della barca che io ho comunicato.
Se lo richiedi, in 24 ore ti arriva anche il codice MMSI. A me è arrivato un codice MMSI che era appartenuto ad una altra imbarcazione. Ci sono voluti circa 5 mesi perché i vari database fossero aggiornati.
Sul sito erano indicati i prezzi. Ricevuta la fattura, ai prezzi indicati era aggiunta l'IVA olandese.
Se vuoi altre informazioni mandami un messaggio in pvt.
Dopo un anno ho ricevuto una mail che mi invitava a rinnovare la licenza MMSI. La richiesta era di 50 euro.
Ho fatto come da te descritto e ho ricevuto il documento di registrazione nei registri marittimi olandesi in pochi giorni , senza tante perdite di tempo burocratiche all'italiana .
Ho ricevuto anche la registrazione MMSI .
Il tutto a 655 euro (iva compresa)
655 euri
+ 50/80 euro ogni anno per la licenza RTF
Sono una spesa notevole.
Me lo spiegate il perché di questa scelta? Veramente sono perplesso
Fa una bella differenza con 112,50 euro e poi 51 euro ogni 5 anni, con in mano una licenza ministeriale, quindi emessa da uno Stato, parlo ovviamente del Belgio.
Hai ragione
taccio per sempre
Un genovese può rifilare la bandiera olandese anno dopo anno, fino a quando non sparisce
Così la bandiera dura 30 anni invece che solo 10...e sono palanche
Ciao a tutti
Scusate se mi aggancio, per "vicinanza" dell'argomento.
Ho comprato un anno fa una barca in Olanda, con bandiera Olandese, che ora sta in
Italia.
Quindi non sono transitato per il processo di cambio bandiera ne ho mai interagito con agenzie etc, dato che la barca era gia olandese...
Qualcuno sa dirmi esattamenti Quali adempimenti, formalita' ecc vanno periodicamente osservate per una barca con bandiera olandese?
E come funziona esattamente l'uso del vhf su barca olandese che naviga in Italia?
Grazie!!!
Anthony
(10-02-2017 01:17)Anthony66 Ha scritto: [ -> ]Ciao a tutti
Scusate se mi aggancio, per "vicinanza" dell'argomento.
Ho comprato un anno fa una barca in Olanda, con bandiera Olandese, che ora sta in
Italia.
Quindi non sono transitato per il processo di cambio bandiera ne ho mai interagito con agenzie etc, dato che la barca era gia olandese...
Qualcuno sa dirmi esattamenti Quali adempimenti, formalita' ecc vanno periodicamente osservate per una barca con bandiera olandese?
E come funziona esattamente l'uso del vhf su barca olandese che naviga in Italia?
Grazie!!!
Anthony
Non so se la licenza olandese sia soggetta a rinnovo. Di certo bisogna avere un recapito in Olanda.
Non capisco però i tuoi dubbi. Immagino che adesso avrai una licenza olandese a tuo nome e che quindi la pratica sarà domiciliata sul recapito dell'agenzia.
La stessa agenzia dovrebbe averti rilasciato anche la licenza radio che in olanda non è pubblica ma di una società privata.
Per tale licenza ti verrà chiesto un obolo annuale da parte dell'agenzia, che risulterà essere l'interfaccia fra te e la compagnia telefonica, di circa 80 euro l'anno.
Poi che la barca navighi in Italia o in qualsiasi altro posto, ha poca importanza.
Mi preocupa, leggendo meglio, che tu non sia passato per una agenzia. Potrebbe essere, ma alcuni passaggi sono praticamente impossibili, vedi recapito e licenza radio. Non dirmi che hai ancora la vecchia licenza.
Ciao qualcuno sa dirmi quali sono i vantaggi di bandiera belga rispetto a quella Italiana?
Patente?
Dotazioni di sicurezza?
Obblighi burocratici?
Grazie
Ps
Belgio per favore astenetevi lo so che la bandiera belga è la più conveniente del mondo ed anche della universo. Umeghu e Luciano vi voglio bene grazie resistete :-) ?
Aaaaahhhhhh!
Grande Luciano
Naturalmente volevo dire quali sono i vantaggi della bandiera olandese rispetto . OLANDESE ho detto OLANDESE :-)
GRAZIE Luciano
