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Versione completa: Gennaker/Bompresso
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Il piano velico del mio Bavaria 34 è il seguente:
P 11,90
E 4,23
I 12,95
J 3,40

mentre le misure del Gennaker con calza che ho comprato usato sono :

SLU: mt. 14.00
SLE: mt. 12.35
SF: mt. 7.80
SHW: mt. 7.00

Devo rivenderlo o posso migliorare con un bompresso? Quanto lungo?

Grazie a tutti . BV
ma perché devi rivenderlo? non va?
escludendo l'ingombro della calza dovrebbe poter andare


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(20-02-2017 23:27)marcofailla Ha scritto: [ -> ]ma perché devi rivenderlo? non va?
escludendo l'ingombro della calza dovrebbe poter andare


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Dici bene Marcofailla, dovrebbe andare! Chiedevo appunto la verifica delle misure, perché ho l' impressione che sia grandicello. Grazie
Con quelle misure di larghezza ti ci vorrebbe un bompresso di 90 cm.
In lunghezza, salvo un lungo penzolo della calza, che puoi eventualmente accorciare, dovrebbe andare.


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(21-02-2017 08:55)albert Ha scritto: [ -> ]Con quelle misure di larghezza ti ci vorrebbe un bompresso di 90 cm.
In lunghezza, salvo un lungo penzolo della calza, che puoi eventualmente accorciare, dovrebbe andare.


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Le misure che ho indicato sono quelle che mi ha inviato Gold Sail, ma oggi sono andato a verificarle di persona sulla mia barca.....una tragedia:

P 11,00
E 4,40
I 12,15
J 3,60

Dunque?
Si. Quando si apre il gennaker curva e si allontana dalla testa di albero. Anche se è 14 va bene lo stesso col bompreesso è meglio. Esperienza personale.
in linea di massima la ghinda è più lunga del 3 - 6 % a seconda del tipo di vela, rispetto alla distanza rettilinea tra penna e mura
a me sembra un po grandino, un luf di 12,600 piu 60 cm di penzolo fanno 13.20.
per andarci in poppa magari va pure meglio, al traverso ti tracolla e a occhiometro la bugna te la ritrovi in acqua.
(21-02-2017 16:42)squale Ha scritto: [ -> ]Le misure che ho indicato sono quelle che mi ha inviato Gold Sail, ma oggi sono andato a verificarle di persona sulla mia barca.....una tragedia:

P 11,00
E 4,40
I 12,15
J 3,60

Dunque?


Dunque una tragedia di circa una metrata di ghinda di troppo ...

O lo cambi o lo fai accorciare da chi lo sappia fare.


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