Buongiorno a tutti,
volendo iniziare a regatare nelle lunghe ho letto l'OSR per la categoria 3, in inglese, aggiornato a Gennaio 2017 ma non mi è ben chiaro l’elenco di cui al 4.22 (Crew Overboard Identification and Recovery).
Ho cercato ma non ho trovato traduzioni in Italiano, c’è qualche volenteroso che elencherebbe in maniera semplice le dotazioni previste?
Grazie 1000!
http://www.sailing.org/specialregs
Dal 4.22, devi avere un salvagente a portata del timoniere con ancora galleggiante e luce automatica; un sistema per recuperare l'uomo in mare (sling) con cima galleggiante non più corta di 4 volte la lunghezza della barca (o 36m), un salvagente da 90N. Una cima rapidamente accessibile dal pozzetto non più più sottile di 6mm lunga 15-25m
(21-02-2017 13:46)Lo Zingaro Ha scritto: [ -> ], aggiornato a Gennaio 2017 ma non mi è ben chiaro l’elenco
Hai ragione, non ci avevo fatto caso,
in effetti da quest'anno 2017 hanno modificato (
leggermente-sostanzialmente?)
quel paragrafo. aggiungendoci nel titolo
Crew Overboard *
Identification and* Recovery
4.22.1 Locator Beacons
4.22.2 GPS Crew Overboard Position
RED TYPE indicates significant changes in 2016 and 2017
e tra l'altro, al margine sinistro non ci vedo alcun simbolo grafico,
attestante la Categoria di riferimento.
non ho trovata una traduzione dall'inglese
(una francese ma è vecchia al 2016 non aggiornata)
esatto...il dubbio è anche cosa si intenda per "GPS Crew Overboard Position", una semplice funzione del GPS?
Inoltre, con tutta quella roba sulla poppa della barca, se disgraziatamente servisse, lo sai che parruccone...
Forse è meglio mettere in conto di partecipare al corso?
La parte 4.22.1 non ti interessa (se vuoi seguire meramente le regole), poichè è prescritta solo per le regate cat 2,1,0. Invece gli asterischi valgono per tutte le categorie
(21-02-2017 18:18)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]La parte 4.22.1 non ti interessa (se vuoi seguire meramente le regole), poichè è prescritta solo per le regate cat 2,1,0.
Sì, ma...
come mai l'immagine che hai allegato tu,
è diversa dalla immagine che avevo allegato prima io ?!
Cioè io non vedo nulla di nulla dopo 4.22
.1
né vedo nulla dopo 4.22
.2
per quello avevo scritto che
al margine sinistro non ci vedo alcun simbolo grafico, attestante la Categoria di riferimento.
i file .PDF non dovrebbero essere eguali in tutto il mondo ?!
Forse per via del fatto che io e forse anche l'O.P.
ho scaricato la versione ridotta per "Categoria 3"
ed allora non ci dovevano essere riportate la riga
.1 e le riga
.2
che non sono necessarie.
(se è così lo considerei un errore tipografico)
Because this is an extract not all paragraph numbers are present
(21-02-2017 19:42)cavallone Ha scritto: [ -> ] (21-02-2017 18:18)FRA 21987 Ha scritto: [ -> ]La parte 4.22.1 non ti interessa (se vuoi seguire meramente le regole), poichè è prescritta solo per le regate cat 2,1,0.
Sì, ma...
come mai l'immagine che hai allegato tu,
è diversa dalla immagine che avevo allegato prima io ?!
Cioè io non vedo nulla di nulla dopo 4.22.1
né vedo nulla dopo 4.22.2
per quello avevo scritto che
al margine sinistro non ci vedo alcun simbolo grafico, attestante la Categoria di riferimento.
i file .PDF non dovrebbero essere eguali in tutto il mondo ?!
Forse per via del fatto che io e forse anche l'O.P.
ho scaricato la versione ridotta per "Categoria 3"
ed allora non ci dovevano essere riportate la riga .1 e le riga .2
che non sono necessarie.
(se è così lo considerei un errore tipografico)
Because this is an extract not all paragraph numbers are present
Io ho fatto lo screen dalla pubblicazione integrale
OK grazie, chiarito l'equivoco dei pdf!