I Forum di Amici della Vela

Salve a tutti, ho commesso un errore nel piazzare i gradini per albero, ora li devo spostare. come faccio a chiudere i fori praticati prima? grazie

Se li vuoi chiudere puoi banalmente metterci dei rivetti.

(26-04-2017 23:02)simone71 Ha scritto: [ -> ]Se li vuoi chiudere puoi banalmente metterci dei rivetti.

ai rivetti ci avevo già pensato, credevo ci fosse qualcos'altro (tipo Pasta)
Comunque grazie

Scusa se mo permetto ma ... l'unico modo efficace ed assoluto per chiudere i buchi sull'albero (ma vale anche per qualsiasi altra superficie) è quello di non farli!
Ovvero, pensare almeno dieci volte prima di intraprendere una qualsiasi azione.
Ora che il danno è fatto, hai non molte scelte. Una ti è già stata prospettata, quella di mettere dei rivetti.
Potresti eventualmente utilizzare anche tappi in gomma.
Oppure chiodi (ribattini) in alluminio, di diametro leggermente maggiore rispetto al foro in modo che entrino con un po' (poca) interferenza.
Se assottigli lo spessore della testa, il lavoro viene (quasi) perfetto ... per lo meno passabile!

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Inviato premendo il tasto invio, col pollice della mano destra (ma a volte anche con l'indice). Sicuramente mai con ... il medio

Beppe, Pepi sa già di aver fatto una cazzata, non infierire , Pepi quello dei rivetti è il consiglio migliore usa quelli in alluminio semplice non serve il monel, altra lega, non ci pensare più ciao buon vento

Quanti fori?
Se non sono molti e quindi non devi riprendere di vernice allora risolvi con i rivetti; io ci metterei comunque della pasta isolante.

Diversamente, se sono molti e devi riverniciare allora i ribattini (sempre in alluminio) o stucco epossidico molto caricato e dato in due mani (la seconda a finire).

Un'idea magari un po' strana: trova delle viti in alluminio di misura adatta (in anticorrodal si trovano facilmente), filetta i fori con il passo delle viti e, dopo aver bagnato con un po' di Loctite per farla incollare bene, avvita un tratto di vite nel foro. Quando la colla ha fatto presa taglia via la parte in piu' della vite e con pazienza lima a pari, finisci con un po' di buona vernice di colore simile a quello dell'albero. E' alluminio con alluminio, non dovrebbe dare troppi problemi e la "toppa" dovrebbe essere poco visibile.

(28-04-2017 11:49)fabrizio 61 Ha scritto: [ -> ]Beppe, Pepi sa già di aver fatto una cazzata, non infierire , Pepi quello dei rivetti è il consiglio migliore usa quelli in alluminio semplice non serve il monel, altra lega, non ci pensare più ciao buon vento

E come consiglio aggiuntivo ,bagnali prima di " strapparli " in una pasta di epossico bicomponente o alla peggio con loctite .

Bravi tutti, soluzioni semplici, ma ho 4 domandine:
-il chiodo che strappa i rivetti di che materiale è?
-dove finisce la testina?
-quanti sono i buchi?
-che diametro?
Estetica a parte qualche buchino da 3mm manco si vede,
non indebolisce l'albero, al massimo fischia di bolina

(28-04-2017 11:42)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Scusa se mo permetto ma ... l'unico modo efficace ed assoluto per chiudere i buchi sull'albero (ma vale anche per qualsiasi altra superficie) è quello di non farli!
Ovvero, pensare almeno dieci volte prima di intraprendere una qualsiasi azione.
Ora che il danno è fatto, hai non molte scelte. Una ti è già stata prospettata, quella di mettere dei rivetti.
Potresti eventualmente utilizzare anche tappi in gomma.
Oppure chiodi (ribattini) in alluminio, di diametro leggermente maggiore rispetto al foro in modo che entrino con un po' (poca) interferenza.
Se assottigli lo spessore della testa, il lavoro viene (quasi) perfetto ... per lo meno passabile!

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Io avevo fori di ponticelli messi dal vecchio proprietario da me tolti xè i rivetti facevano corrosione. Nei fori ho messo dei tappini di gomma. Dopo tre anni sono ancora lá!!

(28-04-2017 17:19)oudeis Ha scritto: [ -> ]Bravi tutti, soluzioni semplici, ma ho 4 domandine:
-il chiodo che strappa i rivetti di che materiale è?
-dove finisce la testina?
-quanti sono i buchi?
-che diametro?
Estetica a parte qualche buchino da 3mm manco si vede,
non indebolisce l'albero, al massimo fischia di bolina

La testina del rivetto rimane nel rivetto e da lì non si muove, e neanche tocca l'albero. Se ci fossero stati problemi ad usare i rivetti sulle barche non si sarebbero mai usati, invece ogni barca ne è piena

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L'idea di filettare e inserire uno spezzone di vite mi piace. Unica accortezza, a mio avviso, è di non farla sporgere troppo al'interno per non dare fastidio ad eventuali manovre. Mi sembra la soluzione ottimale, sia esteticamente che funzionalmente.

(28-04-2017 17:19)oudeis Ha scritto: [ -> ]Bravi tutti, soluzioni semplici, ma ho 4 domandine:
-il chiodo che strappa i rivetti di che materiale è?
-dove finisce la testina?

E' per questo motivo che avevo suggerito i più "semplici" ribattini!

Se devo mettere un (orrido) rivetto o, peggio, una vite che dovrò poi tagliare, levigare ... per non parlare di dover filettare, un semplice e comune ribattino, e risolvo la questione.

IMVHO.

(28-04-2017 20:10)bellatrix Ha scritto: [ -> ]Io avevo fori di ponticelli messi dal vecchio proprietario da me tolti xè i rivetti facevano corrosione. Nei fori ho messo dei tappini di gomma. Dopo tre anni sono ancora lá!!

Infatti, non è un'idea da scartare a priori.

Un qualcosa tipo questi, ad esempio:

(28-04-2017 15:15)IanSolo Ha scritto: [ -> ]Un'idea magari un po' strana: trova delle viti in alluminio di misura adatta (in anticorrodal si trovano facilmente), filetta i fori con il passo delle viti e, dopo aver bagnato con un po' di Loctite per farla incollare bene, avvita un tratto di vite nel foro. Quando la colla ha fatto presa taglia via la parte in piu' della vite e con pazienza lima a pari, finisci con un po' di buona vernice di colore simile a quello dell'albero. E' alluminio con alluminio, non dovrebbe dare troppi problemi e la "toppa" dovrebbe essere poco visibile.

Personalmente (ma è solo una mia idea), trovo la soluzione "viti" sicuramente più macchinosa (meno pratica), dispendiosa in termini di tempo/lavoro e più critica come buon risultato del lavoro.

Ma de gustibus non disputandum est.

Mi preme solo "consigliare" che, forse, è più opportuno usare semmai un più comune (e pratico) frenafiletti di tipo forte, che non un adesivo cianoacrilato (loctite), che può lasciare antiestetici aloni.
Per non parlare, poi, se dovesse essere rimossa.

IMVHO.

grazie per le risposte.
Allora i fori sono 4 per lato (2 gradini per albero).
L'idea del tappo in gomma è il più comodo ma forse quello che si vede di più.
Le viti ottime ma troppo macchinose
Rimangono ribattini e rivetti, vedrò chi dei due vincer a.
Per quanto riguarda la cazzotta, è la mia prima esperienze e di calzate ne dovrò fare ancora molte

I ribattini sarebbero perfetti, ma dentro l'albero come fate a piazzarci uno scontro per ribatterli?
I rivetti si trovano anche col chiodo inox, è talmente piccolo rispetto all'albero che la sua testa non darà problemi.
Userei comunque Duralac o frenafiletti per isolarli.

(29-04-2017 21:20)ciro_ma_non_ferrara Ha scritto: [ -> ]I ribattini sarebbero perfetti, ma dentro l'albero come fate a piazzarci uno scontro per ribatterli?
I rivetti si trovano anche col chiodo inox, è talmente piccolo rispetto all'albero che la sua testa non darà problemi.
Userei comunque Duralac o frenafiletti per isolarli.

Infatti non andrebbero ribattuti, non dovendo tenere assemblati dei pezzi, ma semplicemente inseriti tramite interferenza in modo da restare incastrati.

Devono solo tappare, non tenere meccanicamente!

Nastro adesivo d'alluminio.
Svasi un pochino i bordi del foro e ci metti sopra una toppa di nastro, rotonda, quadrata, esagonale, come più ti piace.
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BV

(30-04-2017 02:53)Valter53 Ha scritto: [ -> ]Nastro adesivo d'alluminio.
Svasi un pochino i bordi del foro e ci metti sopra una toppa di nastro, rotonda, quadrata, esagonale, come più ti piace.
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BV

Beh che pataccata. Io manco ci avrei pensato.
Scusa la sincerità