Il prezzo di coppia comica, spessori, o-rings e dado di blocco (che deve essere martellato per cui difficilmente utlizzabile) è di 1200€.
Dove avete trovato i ricambi NON originali?
(10-09-2017 14:15)ITA-16495 Ha scritto: [ -> ] (09-09-2017 17:02)trozza3 Ha scritto: [ -> ]ciao Antonio... un saluto a Tutti da Danilo ( ex bavaria 390)
ho info a proposito dell'SD50 che avevo a bordo sulla barca precedente ! ho provato a farTi uno squillo ma parte la segreteria telefonica. alla prima occasione ...
Grazie Danilo delle ottime spiegazioni e delle foto dei lavori.
A presto!
Barca che poi ha venduto a me...
Ma sono io che non ci vedo e non trovo le spiegazioni e le foto dei lavori?
Qualcuno è in possesso dell’esploso dell’SD50 oggi ho smontato i coni per fare la lappatura. Mi è stato molto utile il video trovato qui. Purtroppo nella procedura di smontaggio quando ho estratto il selettore di marcia mi è caduto l’innesto che agisce sui coni, e mi servirebbe sapere il giusto verso di inserimento per il rimontaggio. Grazie
(04-09-2018 21:24)pietro_64 Ha scritto: [ -> ]Qualcuno è in possesso dell’esploso dell’SD50 oggi ho smontato i coni per fare la lappatura. Mi è stato molto utile il video trovato qui. Purtroppo nella procedura di smontaggio quando ho estratto il selettore di marcia mi è caduto l’innesto che agisce sui coni, e mi servirebbe sapere il giusto verso di inserimento per il rimontaggio. Grazie
Ti ho risposto anche nell'altro thread.
http://forum.amicidellavela.it/showthrea...light=Sd50
per la statistica:
SD 50 ; 1800 ore motore, mai dato problemi.
Coni controllati a Dicembre 17 in occasione della sostituzione membrana.
Ho una elica Flex O Fold, quando inserisco la retro conto 3sec prima di accellerare. stesso accorgimento all'innesto marcia avanri.
Circa 1000 ore e mai toccati i coni frizione, solo fatti 2 cambi di olio ma quello tolto era perfetto e veniva voglia di ributtarlo d'entro, comunque a motore ci vado assai poco a parte entrata e uscita del porto