Eccezionali le descrizioni: "onorevole imbuto" , "Mr. imbuto o Signor imbuto" (dovrebbe costare meno dell'onorevole); mi intriga l'"imbuto unisex" che può usare anche la signora, liberandomi dalla rogna di far gasolio con la tanica.
Ciao,
per chi usa il fuoribordo: l'imbuto con separatore e filtro carburante (benzina verde) (quello giallo per capirsi)
- come funzione, su quale principio ?
- da nessuna parte leggo per quanti litri rimane efficace ? (scadenza)
Ancora:
invece per i decantatore per benzina (e gasolio), ho letto di un geririco
- cambio filtro una volta l'anno, ma non si parla di litri benzina !
Potete illuminarmi al riguardo ?
Non è certo la spesa, ma l'uso corretto (Ricambio della parte filtrante!)ed appropriato che mi interessa !
Grazie
Gli imbuti Mr Funnel hanno il filtro fisso. Se provando con acqua mischiata a carburante l'acqua passa, occorre lavare bene il filtro con benzina per ripristinarlo.
Feedback: non essendo convinto dell'efficacia residua del mio di ormai> dieci anni, ne ho comperato uno nuovo e -chiaro
- immediatamente provato la stessa mistura emulsionata di gasolio e acqua.
Il nuovo filtra tutto e trattiene l'acqua, quello vecchio bof bof ok un po' funziona ma è chiaro che non è la stessa cosa.
Molto all'ingrosso, il vecchio deve aver filtrato un 3-4000 litri di gasolio, direi fine vita.
Lo scorso anno ho acquistato l’ imbuto separatore mr.funnel , modello grosso con due filtri. Ottimo funzionamento. Ho provato ad utilizzarlo ieri , passa pochissimo gasolio, anche se trattasi di gasolio pulito. Ho provato a lavare i filtri con la benzina......continua a passare pochissimo gasolio. Con cosa potrei pulirlo per ripristinare il corretto funzionamento??
Dopo 10 anni del filtro di cui si sta parlando, ho deciso di comprarne uno nuovo stessa marca della taglia grande, unica differenza è che ha cambiato colore da giallo a nero. Ha sempre funzionato benissimo
Presente e funziona, ho recuperatopiú di 50l pesantemente contaminati d'acqua.
(10-02-2024 19:15)Wally Ha scritto: [ -> ]Presente e funziona, ho recuperatopiú di 50l pesantemente contaminati d'acqua.
Ma lo usi quando vai dal distributore marino? ci mette tanto tempo a riempire il serbatoio? E poi del rimanente gasolio sporco dove lo metti?come ti sei organizzato?
Scusa l'interrogatorio...
Lo uso da anni.Ottimo . Prendo le taniche da distributori stradali e poi filtro immettendo nel serbatoio.
Da distributore nautico è essenziale perché sono sempre con i cassoni più sporchi o con acqua rispetto agli stradali
Ti tieni una tanichetta in barca dove metti la parte che non passa dal filtro.
Facendo sempre così da anni mai problemi pre pre filtro aggiuntivo sempre pulito.
Se usi additivi antimorchia/vegetazione immetti senza imbuto,il microfiltro potrebbe non far passare bene l'additivo.
Concordo, funziona benissimo ma non te lo lasceranno mai usare né da colonnina, né da muletto (se non hanno molto tempo libero).
Io da colonnina non lo uso; quando sono costretto a ricorrere al mini-tank, faccio un passaggio intermedio per le taniche, e poi con calma verso nel serbatoio col filtro.
PS il negozio che hai visto mediamente ha ottimi prezzi, ma non su questo particolare articolo, a occhio.
(10-02-2024 19:57)kavokcinque Ha scritto: [ -> ]Lo uso da anni.Ottimo . Prendo le taniche da distributori stradali e poi filtro immettendo nel serbatoio.
Da distributore nautico è essenziale perché sono sempre con i cassoni più sporchi o con acqua rispetto agli stradali
Ti tieni una tanichetta in barca dove metti la parte che non passa dal filtro.
Facendo sempre così da anni mai problemi pre pre filtro aggiuntivo sempre pulito.
Se usi additivi antimorchia/vegetazione immetti senza imbuto,il microfiltro potrebbe non far passare bene l'additivo.
+1
Il principio di funzionamento è basato sul materiale del filtro (PTFE/ Teflon® ) che, essendo polare, impedisce all'acqua di passare perché la fa addensare in goccioline (stesso materiale e principio del Gore-Tex), è strano che smettano di funzionare, il materiale non perde le sue prestazioni, forse è un problema di maglia che si allarga/cede aumentando la porosità.
se a qualcuno interessa ne ho uno nuovo nuovo che mi avanza (modello F8C ha una portata di 5 galloni al minuto che sarebbero 19 lt/min)
(14-02-2024 02:06)vonkapp Ha scritto: [ -> ]se a qualcuno interessa ne ho uno nuovo nuovo che mi avanza (modello F8C ha una portata di 5 galloni al minuto che sarebbero 19 lt/min)
Ti ho inviato un email
(29-08-2018 23:21)rob Ha scritto: [ -> ]Feedback: non essendo convinto dell'efficacia residua del mio di ormai> dieci anni, ne ho comperato uno nuovo e -chiaro - immediatamente provato la stessa mistura emulsionata di gasolio e acqua.
Il nuovo filtra tutto e trattiene l'acqua, quello vecchio bof bof ok un po' funziona ma è chiaro che non è la stessa cosa.
Molto all'ingrosso, il vecchio deve aver filtrato un 3-4000 litri di gasolio, direi fine vita.
Potresti lavare bene il filtro con benzina , rifare la stessa prova e dirci il risultato?
(14-02-2024 17:51)kavokcinque Ha scritto: [ -> ]Potresti lavare bene il filtro con benzina , rifare la stessa prova e dirci il risultato?
ok annoto nella lista delle cose da fare, ancora un paio di mesi prima di andare in barca
(14-02-2024 18:02)rob Ha scritto: [ -> ]ok annoto nella lista delle cose da fare, ancora un paio di mesi prima di andare in barca
Te lo chiedo perche' io ho pulito con benzina il mio imbuto che testato con l'acqua ne lasciava passare un po'.
Pulito con benzina è molto migliorato, ma mi piacerebbe avere conferma.
A breve lo ritesto per vedere se il miglioramento e' stato mantenuto.
Le faq e il catalogo di Mr. Funnel.
Non si tocca, non si pulisce e non si sa' quanto dura. Almeno sono onesti:
FAQ
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Catalogo, pagina 170
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
mai avuto problemi. Dopo che ho venduto la barca lo tengo in garage per la benzina.
Alla pompa lo usavo come un "Tester" , versavo un po' di Diesel in una tanica tramite il filtro, se vedevo che non aveva scarti, il Diesel della pompa era buono.
Pulito per modo di dire, tappato sotto e versato benzina fino a sommergere il filtro.