I Forum di Amici della Vela

basta una piccola sollecitazione a flessione (pressione del vento) per trasformare il carico di punta in pressoflessione. o quello strallo ha dimensioni (momento di inerzia) importanti o ci metti delle crocette o.. viene giu.

È chiaro, se sottile subisce il carico di punta. Il bastone di Charlie Chaplin.?

Mio padre, nel primissimo dopoguerra, aveva un deriva classe "U". Era attrezzata con lo strallo cavo in legno (con all'interno il cavo di acciaio) e fiocco avvolgibile

anche l' arco per le frecce puo essere usato per un buon esempio.
il risultato prima di essere distruttivi e' una risposta elastica alla sollecitazione, raffica, flessione dello strallo puntone, testa d' albero che viene in avanti,randa che si "ingrassa" balumina del fiocco che si chiude.
lavora tutto a rovescio.

(11-01-2018 12:21)ZK Ha scritto: [ -> ]anche l' arco per le frecce puo essere usato per un buon esempio.
il risultato prima di essere distruttivi e' una risposta elastica alla sollecitazione, raffica, flessione dello strallo puntone, testa d' albero che viene in avanti,randa che si "ingrassa" balumina del fiocco che si chiude.
lavora tutto a rovescio.

Randa che si ingrassa e balumina fiocco che si chiude sotto raffica è bene?

(11-01-2018 11:46)ZK Ha scritto: [ -> ]

basta una piccola sollecitazione a flessione (pressione del vento) per trasformare il carico di punta in pressoflessione. o quello strallo ha dimensioni (momento di inerzia) importanti o ci metti delle crocette o.. viene giu.

Quando la lunghezza di un oggetto (lo strallo), supera di 16 volte la minima dimensione della sezione (dello strallo), un corpo (lo strallo) va in carico di punta e da quel momento in poi, (oggi, domani, fra un'anno) senza preavviso, può accartocciassi su se stesso.

P.S. Vecchie riminescenze scolastiche.

mario tu parli in pratica di un armo a cat ketch appoggiato dietro a un arco
parliamo dunque di 4 alberi in una configurazione aerodinamica subottimale (basso allungamento e sovrapposizione 100%)
per me rimane più semplice bello ed efficiente armo a cat ketch con alberi +/- rotanti e incastrati (non insartiati)
ciaooo

Bellissimo da vedere su una barca d’epoca . Plausibilissimo a quei tempi nella sua funzione di inferitura con un anima in acciaio interna . Da osservare come una “ comoda “ quelle poltrone di una volta ,che avevano un buco e pernettevano di cacare direttamente nel bugliolo sottostante : per quei tempi una geniale trovata !

(11-01-2018 12:27)Mario Falci Ha scritto: [ -> ]

(11-01-2018 12:21)ZK Ha scritto: [ -> ]anche l' arco per le frecce puo essere usato per un buon esempio.
il risultato prima di essere distruttivi e' una risposta elastica alla sollecitazione, raffica, flessione dello strallo puntone, testa d' albero che viene in avanti,randa che si "ingrassa" balumina del fiocco che si chiude.
lavora tutto a rovescio.

Randa che si ingrassa e balumina fiocco che si chiude sotto raffica è bene?

no, sono sintomo di "potenza" ti ritrovi sovrainvelato e con una forma delle vele con un rendimento basso e che "chiede di poggiare" se sei su un monoscafo sbandi e rallenti, su un multiscafo aumenti il momento che ti fa fare la capriola.

(10-01-2018 23:54)Mario Falci Ha scritto: [ -> ]Quello che non capisco, visti gli innegabili vantaggi, come mai non ha avuto la diffusione che merita.

Rispetto a un rollafiocco moderno, vantaggi particolari non ne ha: è pesante, fragile e non permette regolazioni; è un po' come i vecchi alberi in legno delle Star, la pima volta che sbagli una manovra lo apri.
Tra qualche giorno ci sarà un convegno (partecipazione 40 €) a Varese, al quale credo parteciperà anche il tipo della foto.
Lì si parla solo di vecchi legni.

https://www.ligurianautica.com/vela/legn...oca/28559/

(11-01-2018 17:00)dapnia Ha scritto: [ -> ]

(10-01-2018 23:54)Mario Falci Ha scritto: [ -> ]Quello che non capisco, visti gli innegabili vantaggi, come mai non ha avuto la diffusione che merita.

Rispetto a un rollafiocco moderno, vantaggi particolari non ne ha: è pesante, fragile e non permette regolazioni; è un po' come i vecchi alberi in legno delle Star, la pima volta che sbagli una manovra lo apri.
Tra qualche giorno ci sarà un convegno (partecipazione 40 €) a Varese, al quale credo parteciperà anche il tipo della foto.
Lì si parla solo di vecchi legni.

https://www.ligurianautica.com/vela/legn...oca/28559/

Ci sarò.