Buonasera!
sto sostituendo tutti i passascafo in bronzo... però ero in dubbio se toccare o no il trasduttore contanodi.
Essendo in plastica non ce ne sarebbe bisogno ma considerato che il sigillante è molliccio e appiccicoso ho provato a smontarlo rimuovendo tutto il sigillante possibile con un taglierino... risultato; non esce nulla! probabilmente perché il sigillante sta facendo da ferma-filetti.
ora il dubbio è: rompo la ghiera/dado in plastica sperando di ritrovare il ricambio o lascio tutto cosi com'è con una nuova passata di sigillante sperando che arrivi dove il taglierino ha tagliato?
Grazie!
Credo tu abbia fatto un pasticcio.
Se non ci sono problemi il log e l'ecoscandaglio si lasciano stare, anche perchè , come accade anche per i passascafi in metallo, per togliere bisogna spesso tagliare.
Credo che tu possa danneggiarlo e che poi ti tocchi sostituirlo.
Mi sa che il danno ormai sia fatto...
BV
Queta non movere... gli antichi erano saggi.
Ora hai un oggetto incerto, che probabilmente
è ancora a posto, ma nel dubbio
Direi anche che tutto quel silicone in vista
non è quello che tiene.
Prova con pazienza a svitare piano, magari
non si rompe e puoi rimontare.
Il passascafo è già sbeccato...
L'unica cosa che posso dirti è che, a vederlo, dovrei avere una ghiera usata di ricambio...è Raymarine?
Se mettessi qualche info nel tuo profilo, saprei se sei vicino o no, comunque sta in una busta.
Io toglierei, così non mi fiderei...
Io ho svitato, dando dei colpetti tangenziali con un pezzo di legno e di martello piano, facendo forza su quelle nervature che vedi.
Anch’io pensavo fosse sbeccato invece cercando il pezzo di ricambio (stimar st300) si vede che è proprio fatto così!
Ho fatto esattamente quello che hai fatto tu con un pezzo di legno e un martello sulla ghiera... si è rotto al primo colpo uno di quei beccucci di plastica.
Dovrebbe essere lo stesso modello del ryamarine. Il diametro interno al filetto è 48mm, esterno 50mm.
Sempre caso la tua ghiera coincide sarebbe un dono dal cielo... nel frattempo avrei pensato anche di usare l’acetone per vedere se scioglie il sigillante ma in so se danneggia la vetroresina o il passascafo in plastica.
Jimmy (Sardegna!)
Cerca il ricambio. Secondo me lo trovi. Non dovrebbe venire molto. Io quest'anno ho sostituito il sensore del log e nella confezione c'era anche il passascafo (che non ho sostituito). Costo totale 100 euro. Se trovi solo il passascafo, quanto potrà venire?
Ora che sei a questo punto, io sostituirei. Occhio al lavoro, perché ho letto di qualcuno che, pensando di far bene, ha stretto troppo e l'ha rotto.
Secondo me è sbeccato...il passascafo ha una sorta di cava rettangolare per allineare il sensore ma è appunto regolare e non come si vede nella foto.
Lascia perdere l'acetone, pulisci bene con la spazzola metallica i filetti esposti, scalda con un phon e prova a svitare, vedrai che viene.
La ghiera è in barca, appena possibile la misuro.
Io, come dice mlipizer, cambierei sia passascafo che ghiera.
(01-02-2018 23:21)Jippo Ha scritto: [ -> ]Anch’io pensavo fosse sbeccato invece cercando il pezzo di ricambio (stimar st300) si vede che è proprio fatto così!
Ho fatto esattamente quello che hai fatto tu con un pezzo di legno e un martello sulla ghiera... si è rotto al primo colpo uno di quei beccucci di plastica.
Dovrebbe essere lo stesso modello del ryamarine. Il diametro interno al filetto è 48mm, esterno 50mm.
Sempre caso la tua ghiera coincide sarebbe un dono dal cielo... nel frattempo avrei pensato anche di usare l’acetone per vedere se scioglie il sigillante ma in so se danneggia la vetroresina o il passascafo in plastica.
Jimmy (Sardegna!)
Il tuo passascafo è un Airmar ed è rotto, cambialo. Altrimenti camperai male pensando che la tua amata barchetta possa affondare per un misero passascafo. Usa un sigillante di buona qualità, non deve rimanere molliccio.
BV!
Jippo...copio dal tuo bel blog:
"they do look pretty solid I could only change the valves...but I do think that once out at sea I would spend my sailing days asking to myself should I have changed them??"
Non è sbeccato, quello è il riscontro per mettere il trasduttore nel giusto verso (se il passascafo è stato messo dritto).
La ghiera si svita con molta pazienza, avvolgendola in uno straccio (quelli gialli per lavare i piatti vanno benissimo) e con una chiave a pappagallo grossa, ma senza stringere troppo, con un po' di avanti e indietro, piano piano si sblocca. Ma ci vuole molta pazienza, tempo e mano leggera.
Facilmente si muove anche il passascafo e allora lo si deve tenere fermo nello stesso modo con un'altra chiave a pappagallo.
Acetone e solventi vari, nella vana speranza di sciogliere il silicone sono solo un rischio per la VTR. CRC e cose varie poi non fanno aderire il sigillante nuovo.
Nel rimontarlo, sotto la ghiera si mette una rondella in gomma, così il sigillante sta al suo posto e non sborda: non è vero che più se ne mette e più tiene, ci va il giusto, di più non serve e pasticcia sol in giro.
La cosa giusta è resinare una tavoletta di legno duro, così lo spessore aumenta e il sigillante fa tenuta nel passaggio e non sopra ... eh, ma è lungo far le cose bene.
Niente da fare... ho provato tutti i metodi suggeriti ma non vuole saperne di svitarsi.
Domani faccio l'ultimo tentativo scaldandolo con una pistola ad aria calda e se proprio non funziona mi accingerò a rompere la ghiera squagliandola in più punti con un saldatore da elettricista.
grazie a tutti per il supporto!
0ps...cambiati passascafi in bronzo !? ... racconta , racconta, hai qualche foto? come sono messi ? sono proprio di bronzo ? quanti anni ?
(02-02-2018 17:55)aries 3 Ha scritto: [ -> ]0ps...cambiati passascafi in bronzo !? ... racconta , racconta, hai qualche foto? come sono messi ? sono proprio di bronzo ? quanti anni ?
I passascafo e valvole in bronzo li ho ordinati dalla maestrini e dovrebbero arrivare settimana prossima.
Togliere i vecchi è stato un esperienza alla fine neanche troppo impegnativa. Erano affogati nella vetroresina (anziché avere il pezzettino di legno) quindi presumo che fossero originali del 1972 ma non posso esserne certo.
Se volete vedere le foto dei vari lavori questo è il blog:
https://sailing-mizar.blogspot.it/
Prima di fare danni definitivi, comincia a tagliare il sigillante sotto la ghiera con la lama di un taglierino, magari se ne togli un po'.
Jippo,
ho visto le foto, a giudicare dal colore ( rossiccio ) i vecchi passascafi non sono di bronzo ; e non dovrebbero essere gli originali, vista l'eta'.
Grazie della risposta
...e vittoria fu!
dopo svariati riscaldamenti con aria calda alternati da passate di taglierino alla fine sono riuscito a svitare la ghiera limitando i danni.
ora dopo una breve euforia e senso di soddisfazione mi rimane il tarlo in testa che forse sia il caso di spendere comunque una 50ina di euro per comprare i pezzi nuovi visto i maltrattamenti che ha subito il passascafo (tra martellate e aria incandescente...)
Io, fossi in te, mi toglierei definitivamente il tarlo
Fatto lo stesso lavoro qualche anno fa. Nel mio caso ho preferito togliere definitivamente il passascafo con trasduttore rimovibile e ne ho montato uno fisso.
Allego qualche foto relativa allo smontaggio del passascafo.