B.V. a tutti, prima di cimentarmi alla installazione della ricetrasmittente CB sulla mia barca, mi piacerebbe conoscere cosa ne pensate.
Grazie anticipate per la condivisione
B.V. quando lo volete voi e come lo volete voi
Ma parli del "CB ... CB"??
Cioè quello che trasmette sui 27 MHz?
Esoste ancora?
Ne devo avere ancora 4 in cantina, residui degli anni '80 del secolo scorso.
Proprio il mese scorso ho ritrovato, in cantina, la mia "vecchia" (in realtà praticamente nuova) antenna Yagi 3 elementi con cui facevo QSO anche con l' America meridionale in banda laterale.
Che ricordi mi hai fatto affiorare!
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Mi è stato detto che il destino ha qualcosa di bello in serbo per me. Il problema è che non saprò che farmene, visto che non capisco una parola di serbo!
CB = citizens band
Col mare ha poco a che fare, se però ti va di sentire i camionisti che parlano dei Puffi ..
Comunque se parliamo di vhf... ha senso si oltre ad essere obbligatorio oltre le 6 miglia, a trasmettere il DSC, l'AIS... almeno come banda, che dovrebbe essere dai 156 ai 165 Mhz
(29-03-2018 17:16)Vittorio Camino Ha scritto: [ -> ]B.V. a tutti, prima di cimentarmi alla installazione della ricetrasmittente CB sulla mia barca, mi piacerebbe conoscere cosa ne pensate.
...
ha il senso che vuoi darci te
c'è chi in barca ci tiene il freezer
chi la macchina del ghiaccio e chi l'idromassaggio
ed è disposto a sacrificare tutto il resto, e non sono scelte sbagliate
montare oggi un CB ha senso se sei un appassionato in telecomunicazioni, un mio amico, in 9 metri ha una centrale tlc che non sfigurerebbe a bordo di una nave da crociera ...
per il resto, l'uso pratico è vicino allo zero
occhio per i vhf / dsc / ais che se sono attivi necessitano di abilitazione gmdss src
Grazie a tutti per la vostra condivisione, ho capito ormai il CB (27 Mhz) è "morto" anche nella nautica.
O.K. un lavoro in meno sulla mia diletta.
B.V.
Ha senso per chi va a pesca, ad esempio a tonni, per restare in collegamento con equipaggi amici e scambiarsi costantemente le info di pesca.
Stessa cosa fanno i pescatori professionisti che si parlano con il "baracchino" e non certo con il VHF.
Infatti, se non erro, il VHF con la licenza prevista per il diporto dovrebbe essere usato solo per necessità legate alla navigazione o emergenze in corso.
73 + 51
K
73 51 ... 88 88 88 e chi se lo scorda!
mi facevo chiamare barbanera.
abbandonai tutto nel '75 quando presi patente e licenza per il VHF
(29-03-2018 21:09)don shimoda Ha scritto: [ -> ]73 51 ... 88 88 88 e chi se lo scorda!
mi facevo chiamare barbanera.
abbandonai tutto nel '75 quando presi patente e licenza per il VHF
Io avevo adottato un più "professionale" Alfa Charlie.
Comunque, vedendo la foto del tuo profilo, di questi tempi avresti dovuto cambiare nominativo (oppure fare un po' di colore).
Anche tu ... esattamente come me!
(29-03-2018 20:15)Vittorio Camino Ha scritto: [ -> ]Grazie a tutti per la vostra condivisione, ho capito ormai il CB (27 Mhz) è "morto" anche nella nautica.
O.K. un lavoro in meno sulla mia diletta.
B.V.
Se l cosa ti appassiona, perché non installarlo ?
Non è poi così impegnativa ed invasiva l'istallazione.
Con i 27 si possono coprire delle belle distanze.
7351 e QRT, grazie a tutti
Ciao Vittorio
(29-03-2018 20:54)crocchidù Ha scritto: [ -> ]Ha senso per chi va a pesca, ad esempio a tonni, per restare in collegamento con equipaggi amici e scambiarsi costantemente le info di pesca.
Stessa cosa fanno i pescatori professionisti che si parlano con il "baracchino" e non certo con il VHF.
Infatti, se non erro, il VHF con la licenza prevista per il diporto dovrebbe essere usato solo per necessità legate alla navigazione o emergenze in corso.
73 + 51
K
Magari! In ogni regata notturna, senza esclusioni, che facciamo tra Riva di Traiano e l'Argentario, sul canale 72, che è quello del comitato di regata, ci parlano sopra per ore i pescatori della zona di Orbetello, inconfondibile l'accento
, raccontandosi tutti i caxi loro. E non la smettono un minuto, dopo il fastidio iniziale, queste voci diventano però una compagnia nella notte buia, è come sentire la radio. Per esempio, a distanza di mesi sono ancora in apprensione per il galleggiante che uno di questi ha perso e di cui si è lamentato per ore.