Crociera , ma con il piglio di migliorare l'attrezzatura ..
nel sito di Armare dove ho comprato già in passato con soddisfazione vedo le seguenti cime .. con vari prezzi.. e pesi .. volevo ridurre un pochino..
Light 78 Plus
Ø BL WE Prezzo
[mm] [daN] [g/m] [€]
8 2.430 47,42 6,28
Light 78 Fast
Ø BL WE Prezzo
[mm] [daN] [g/m] [€]
8 2.430 47,90 5,92
Speedplus
Ø BL WE Prezzo
[mm] [daN] [g/m] [€]
8 1.850 46,53 3,90
Star Plus
Ø BL WE Prezzo
[mm] [daN] [g/m] [€]
8 1.630 49,50 2,32
Speedplus mi sembra un buon compromesso ... come carico di rotture sono tutti più che sufficienti... che ne dite ???
ma soprattutto che senso ha prendere un Light78plus se non scendere al dimetro 7mm che però credo che dia problemi con il mio strozzascotte...
Light 78 Plus
Ø BL WE Prezzo
[mm] [daN] [g/m] [€]
7 2.025 36,33 4,93
in tal caso il peso si riduce molto...
Ciao Scetti, adesso cosa hai su come drizza?
Le drizze non si dimensionano sul carico di rottura, ma sull’allungamento.
Che barca? Che dimensione randa? Che materiale randa?
se hai vele in dacron il dynema è inutile, tanto si allungano le vele. piuttosto un buon poliestere è da preferire.
(11-04-2018 14:34)fast37 Ha scritto: [ -> ]se hai vele in dacron il dynema è inutile, tanto si allungano le vele. piuttosto un buon poliestere è da preferire.
Non sarei d'accordo, si aggiunge elastico a elastico. Meglio se cede solo la vela.
Quando avevo poliestere era incontrollabile anche perché con vento teso la cima cede e tenere a segno la vela diventa una guerra.
Un Megatwin da 10 ha una elasticità poco sopra al 1%, col poliestere si fa lo yoyo
(11-04-2018 14:34)fast37 Ha scritto: [ -> ]se hai vele in dacron il dynema è inutile, tanto si allungano le vele. piuttosto un buon poliestere è da preferire.
E' vero che il dacron "cede" ma dal mio punto di vista non c'è motivo di aggiungere allungamento ad allungamento, usando cime in poliestere. La differenza di costo non è poi così sensibile; se proprio si vuole risparmiare qualcosa si può cercare il miglior prezzo, magari su cime in SK75 invece di 78.
Prezzo, la differenza effettivamente non è tantissima. Il megatwin da 10 poco più di 5 euro/metro, un ottimo poliestere titolato non costa molto meno, per una drizza come la mia la differenza sta in 50 euro forse, non é che una drizza si cambi così di frequente.
PS Armare sono cari in modo scandaloso
Gleinstein Megatwin Dyneema, sk78, da 8 mm costa euro 3,69 metro, carico rottura 3.000 kg
Armare costa 6,28 metro.
Quasi il doppio!!!
(11-04-2018 12:49)Luciano53 Ha scritto: [ -> ]Trovo imbattibile Bluemarine Store, fanno offerte da 300 euro con invio gratis e velocissimo.
I prezzi sono buoni, ma hanno 5 (cinque) cime a catalogo!
Da ruedelamer hanno l'impossibile...
Per una randa di 32/33 mq la Gleinstein Megatwin Dynema sk 78 da 8 mm indicata da Luciano è adatta anche per il prezzo.
In alternativa, la Benvenuti Competition sk78 da 8 mm daN 3200 a 3,29 euro al metro (Spraystore),
oppure la Liros Regatta 2000 da 8 mm daN 3800 a 4,20 euro al metro (Marineshopping)
(11-04-2018 15:23)bludiprua Ha scritto: [ -> ]I prezzi sono buoni, ma hanno 5 (cinque) cime a catalogo!
Da ruedelamer hanno l'impossibile...
Mica per niente costa meno, se ti va bene quello che c'è lo prendi.
Mica devi comprarti tutto il catalogi Gleinstein, perchè allora anche SVB ha tutta la gamma, a prezzi più alti.
Chiaramente conta l'allungamento e io aggiungo il peso...
ora prendendo un sk78da 6mm ho comunque oltre 1330daN una enormità ,ma una drizza da 6mm oltre a creare problemi allo strozzascotte non è che sega le puleggie specie in testa ... visto che concentra tutto lo sforzo in una area minore..
Certo il risparmio di peso è notevole..
(11-04-2018 14:34)fast37 Ha scritto: [ -> ]se hai vele in dacron il dynema è inutile, tanto si allungano le vele. piuttosto un buon poliestere è da preferire.
vorrei cambiare la randa.. e mettere un bel laminato....
ci stò lavorando....
Mah, dovendo cambiare un po' di cime, drizze scotte io farei una capatina a Rescaldina dalla Rekord...tra code di produzione, pezze avanzate ed il comprare in fabbrica se sei in zona spesso conviene....
(11-04-2018 18:08)Scetti Ha scritto: [ -> ]Chiaramente conta l'allungamento e io aggiungo il peso...
ora prendendo un sk78da 6mm ho comunque oltre 1330daN una enormità ,ma una drizza da 6mm oltre a creare problemi allo strozzascotte non è che sega le puleggie specie in testa ... visto che concentra tutto lo sforzo in una area minore..
Certo il risparmio di peso è notevole..
per dire che conta il peso avrai una barca da regata immagino e anche bella tirata o sbaglio?
Hanse 342. 33 mq. di randa. minimo da 10 che la senti in mano.
Ho ancora le drizze in acciaio tessile e frego tutti lo stesso.
(11-04-2018 20:55)Gundam Ha scritto: [ -> ]per dire che conta il peso avrai una barca da regata immagino e anche bella tirata o sbaglio?
certo che ti sbagli...
ma da quando sento discutere che 20gr di moschettone ... magari ci penso..
dovendo cambiare le drizze anche perche hanno 12 anni.. le uso per andare in testa d''albero e tutto sommato è una spesa contenuta... ci ripenso...
Leggendo qui sento dire che è importante che non si allungano .. vai sulle fibre esotiche .. a quel punto visto che sei li... guardi anche il peso...(visto che 20gr sono importanti..)anche se concordo con te non influisce niente sulla dinamica di una barca come la mia ... (e probabilmente anche su quella da regata tirata...).
Un po come quelli che mettono la benzina con più ottani... non serve a niente se non a spendere di più... o a fare da 0-100 in 0,1sec in meno..
comunque alla fine cosa consigli.. cima bella grassa da 10 come dice Bullo comoda e maneggevole .. un bel poliestere prestirato ... sk qualcosa??