Ciao a tutti.
Sto facendo diversi lavori di manutenzione e rinnovo su Friendship, un Plastivela Kudu (credo sia quello appartenuto a maxlaspezia). Ho eliminato completamente con successo l'ingresso di acqua piovana dai coperchi del vano motore nel pozzetto, ma permangono copiosi ingressi di acqua in cabina. L'acqua scorre sopra al tambuccio e scorre fino ai due canalini di scolo, uno a ciascun lato del tambuccio. L'acqua scorre via (come giusto) attraverso i canali e defluisce poi sulla coperta ma una parte tracima ed entra in cabina infiltrandosi tra la sponda interna del canalino (che costituisce guida del tambuccio) ed il tambuccio stesso. Allego una foto dove ho tentato di rappresentare il percorso dell'acqua (ho anche un video che non sono riuscito a caricare). Preciso che le infiltrazioni avvengono in corrispondenza degli angoli tra i canalini ed il bordo trasversale prodiero dell'apertura dell'ingresso in cabina.
C'è qualche possessore di Kudu che ha/ha avuto lo stesso problema? Quale può essere la causa è come si può risolvere? Grazie a tutti in anticipo per qualunque consiglio!!
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Ma le canalette di scolo che inclinazione hanno? Verso poppa o verso prua? Perchè se sono inclinate verso prua, magari per una scorretta distribuzione dei pesi sulla barca, l'acqua tenderà a ristagnare.
Ciao grazie x la risposta. La barca al momento è a terra sull'invaso, ed è sostanzialmente dritta. Ad ogni modo credo che l'acqua non dovrebbe entrare in nessun caso, considerando che, una volta in acqua, la barca può rollare, essere sbandata, o beccheggiare.
Aggiungo che le canaline sono inclinate verso prora.
Ne consegue che da qualche parte verso prora ci deve essere un ombrinale di scolo che magari è sporco o otturato e non drena Diversamente non avrebbe senso inclinare una canaletta verso un punto dal quale l'acqua non ha altro sfogo che andare dabbasso Anche se mancasse una qualche guarnizione (e questo dalla foto non si capisce) comunque in un punto di sfogo l'acqua dovrebbe essere convogliata A meno che non sia davvero pensata come una barca che sta molto appoppata ma mi pare strano Poi sai cose strane in giro i cantieri ne hanno fatte parecchie
Ciao, grazie per il consiglio. Non mi sembra prevista alcuna guarnizione. Proverò a smontare il cielino sotto il quale scorre il tambuccio, e che copre le due canaline, per vedere se c'è una qualche ostruzione, ma, da quello che posso vedere, le canaline sembrano libere, si vede bene la luce in fondo ad esse. Sarebbe bello conoscere le esperienze dirette su questo problema di qualcuno che possiede, o che ha posseduto, un Kudu Allego qualche altra foto
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io ho un Kudu ma non ho mai avuto infiltrazioni da lì...ma da molto vicino a lì si...Buon lavoro
io non ho mai avuto infiltrazioni da lì. Escludo (a meno che non sia stata invasata appruata) che scarichi in prua. Però quando lavo la coperta devo stare attento perché dalla parte anteriore del "passo uomo" mi entra acqua, sintomo che non c'è una guarnizione sul filo interno sottocoperta (tuga).
Se non ci sono fori per lo scarico dell'acqua vuol dire che la barca è appruata e ristagna in fondo all canaletta,prova con una bolla o livella sul tambuccio cosi da vedere la pendenza.
Ciao, Capitan Fabio ho lo stesso problema su un feeling 30. In caso di forti pioggie o in caso di lavaggio coperta le due canali e di scolo non riescono a defluire in fretta ed entra dell,acqua in cabina. Io proverò in questi giorni a cercare delle soluzioni se per caso tu hai risolto mi farebbe molto piacere capire come. Grazie
Con mio vecchio Gib Sea 28', vissi lo stesso problema. Nel mio caso, il ristagno e successiva tracimazione dell' acqua piovana era data da un impercettibile appruamento della barca dovuto alle trappe del corpo morto che erano troppo verticali; mi accorsi della causa perché mollavo gli ormeggi, la barca tornava nel suo assetto corretto e l' acqua che era rimasta nella canalette stagnante defluiva regolarmente verso poppa.
Io ho un Mousse 907 stesso cantiere stesso tipo di costruzione e stessa protezione scorrevole, ho risolto pulendo bene sotto ho smontato la sttruttura e pulito avevo non molta polvere e fanghiglia ho due scoli verso prua, se non ricordo male, e a sicurezza anche per la chiusura verticale in plexy ho messo una copertura e fine acqua al momento, dopo alcuni altri interventi finalmente ho la barca asciutta anche a seguito degli ultimi stratempi.
Ho avuto diverse barche, anche molte per lavoro ma nessuna aveva il tambuccio.
Solo boccaporte scorrevoli per accedere in quadrato.
Ciao a tutti! Ho risolto smontando la copertura, pulendo ed applicando due striscie di guarnizione in neoprene adesivo sottili (2 mm) sulla boccaporta scorrevole in corrispondenza delle due mastre di contenimento. Mai più entrata una goccia. Appena riesco posto qualche foto. Nel frattempo proseguono altri lavori di refitting della barca. Grazie
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(10-08-2020 08:31)Capitanfabio Ha scritto: [ -> ]Ciao a tutti! Ho risolto smontando la copertura, pulendo ed applicando due striscie di guarnizione in neoprene adesivo sottili (2 mm) sulla boccaporta scorrevole in corrispondenza delle due mastre di contenimento. Mai più entrata una goccia. Appena riesco posto qualche foto. Nel frattempo proseguono altri lavori di refitting della barca. Grazie
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Grazie mille mi è molto utile la tua risposta aspetto le foto.