Buongiorno a tutti,
nella barca presa da poco c'e' il suo bel pannellino solare a poppa, ma sembra non caricare le batterie (sono a 12.5v) e seguendo i fili non ho trovato un regolatore. Se anche fosse un all in one con il regolatore integrato nel pannello le batterie dovrebbero essere ben soprea i 12.5v, o sbaglio?
Senza informazioni migliori (marca, modello, potenza,.. o almeno una misera foto) e' veramente difficile dare un'opinione.
Lo so, conto di fare foto domenicaquando vado, pero' se avevo qualche idea prima magari verificavo mentre ero a bordo
L'unica misura possibile e' verificare la corrente erogata dal pannello ma in questi giorni di cielo grigio non credo che ne venga prodotta molta.
Niente foto, troppa pioggia, ma la batteria e' ancora a 12.7 a piu' di un mese, con chiamate radio, ilota funzionante e gps. Direi che il pa nnello carica. Ho trovato un'oggetto sconosciuto,
appena riesco posto foto
Trovatoooooooooo, adesso sorge un'altro dubbio.... come faccio a farae in modo che carichi oltre i 12.7v. Sulla vecchia barca il pannello portava le batterie fino a 13.5 / 13.7. Idee su come farlo?
![[Immagine: 3e166b6ea55fbcefb231f4bcf93e64c3.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181125/3e166b6ea55fbcefb231f4bcf93e64c3.jpg)
(25-11-2018 23:22)Nimbo Ha scritto: [ -> ]Trovatoooooooooo, adesso sorge un'altro dubbio.... come faccio a farae in modo che carichi oltre i 12.7v. Sulla vecchia barca il pannello portava le batterie fino a 13.5 / 13.7. Idee su come farlo?[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181125
Quello non è un regolatore di carica, ma un semplice stabilizzatore.
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Quello non e' un regolatore per pannelli solari secondo la comune accezione del termine, e' un "convertitore di tensione" (Step Up/Down) che accetta tensioni da 8,4V a 17V e produce un'uscita costante a 12V o poco piu' (i 12,5V che trovi). Qui le specifiche
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . e' il prodotto "alfatronix ddi 12-12 036-A" il secondo nella tabella di sinistra a pag.2, e quindi normale cio' che trovi: danni non ne fa' ma non carica al 100%.
(25-11-2018 23:41)IanSolo Ha scritto: [ -> ]Quello non e' un regolatore per pannelli solari secondo la comune accezione del termine, e' un "convertitore di tensione" (Step Up/Down) che accetta tensioni da 8,4V a 17V e produce un'uscita costante a 12V o poco piu' (i 12,5V che trovi). Qui le specifiche Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . e' il prodotto "alfatronix ddi 12-12 036-A" il secondo nella tabella di sinistra a pag.2, e quindi normale cio' che trovi: danni non ne fa' ma non carica al 100%.
Grazie mille Iansolo. direi che e' plausibile, quindi a monte ci dovrei mettere un regolatore, andare alle batterie, e poi a questo apparato
(26-11-2018 08:22)Nimbo Ha scritto: [ -> ]quindi a monte ci dovrei mettere un regolatore, andare alle batterie, e poi a questo apparato
Non credo, sostituisci l'attuale con un regolatore vero e il vecchio lo metti in un cassetto.
(26-11-2018 09:37)bludiprua Ha scritto: [ -> ]Non credo, sostituisci l'attuale con un regolatore vero e il vecchio lo metti in un cassetto.
Ripensaendo al mio impianto, credo che quello sia uno stabilizzatore per il pilota nke, quindi direi non escludibile, che viene utilizzato anche per ridurre la corrente emessa del pannello. Un regolatore a quest o punto e' d'obbligo
(26-11-2018 09:57)Nimbo Ha scritto: [ -> ]Ripensaendo al mio impianto, credo che quello sia uno stabilizzatore per il pilota nke, quindi direi non escludibile, che viene utilizzato anche per ridurre la corrente emessa del pannello. Un regolatore a quest o punto e' d'obbligo
Se il regolatore fa il suo sia la tensione che la corrente dal pannello alla batteria sono modulate opportunamente, a questo punto la stabilizzazione della tensione è fatta dalla batteria stessa, non credo ti serva un successivo regolatore per alimentare gli strumenti a meno di non voler ridurre la tensione in maniera sostanziale (6V?).
Di solito strumenti, piloti ecc. accettano tensioni tra 11 e 15 V e anche oltre.
Forse non ho capito bene che impianto vuoi realizzare?
Non credo che il pilota NKE abbia criticita' di alimentazione tanto stringenti, ritengo che montando un regolatore per pannelli solari quel dispositivo non sia piu' necessario salvo usarlo per alimentare la sola strumentazione per consentirne sempre il funzionamento anche con batterie piuttosto scariche: in questo caso il suo ingresso e' collegato alle batterie e la sua uscita all'alimentazione della strumentazione.
Vorrei mettere un regolatore tra il pannello e la batteria, al posto dell'oggetto in foto e poi lasciare tutto il resto invariato. Per quello dicevo di lasciare questo stabilizzatore prima del pilota
(26-11-2018 10:14)IanSolo Ha scritto: [ -> ]Non credo che il pilota NKE abbia criticita' di alimentazione tanto stringenti, ritengo che montando un regolatore per pannelli solari quel dispositivo non sia piu' necessario salvo usarlo per alimentare la sola strumentazione per consentirne sempre il funzionamento anche con batterie piuttosto scariche: in questo caso il suo ingresso e' collegato alle batterie e la sua uscita all'alimentazione della strumentazione.
Esattamente quello che volevo fare
Consigli per un regolatore? ho due batterie al gel da 100 Ah che lavorano accoppiate, e un pannello solare da credo 80w, ma vorrei poter arrivare almeno a 150 se non 200w (non voglio farci la transat, ma le due settimane necessarie per il giro di qualifica si
(26-11-2018 10:49)Nimbo Ha scritto: [ -> ]Beppe, scusa,non volevo essere scortese (rileggendomi adesso pero' lo sono stato) e' che io sono clamorosamente ignorante per tutto quello che e' elettrico, e dalla tua risposta non avrevo capito niente, per mia ingoranza. Detto cio' grazie mille 
Tranquillo eta solo una battuta!
Riguardo al tuo problema.
Quell'oggetto, come da descrizione del produttore, è uno stabilizzatore di tensione ed ha lo scopo di evitare che un'apparecchiatura "sensibile" agli sbalzi di tensione si spenga (o si resetti) a causa di cali o picchi di tensione nell'impianto elettrico.
Molti si questo forum, hanno lamentato, ad esempio, lo spegnimento del cartografico quando mettono in moto il motore.
Quell'oggetto serve proprio a questo scopo: evitare sbalzi deleteri di tensione all'apparecchiatura che lui alimenta.
Quindi, se è stato messo, è perché si è voluto evitare che una apparecchiatura elettronica (tu dici sia il pilota) avesse dei malfunzionamenti dovuti a sbalzi di tensione.
A questo punto, io non lo toglierei.
Magari aggiungi un regolatore, anche un semplice PWM da pochi euro.
Se ne trovano di discreti anche tra le "cineserie".
(26-11-2018 11:04)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Tranquillo eta solo una battuta!
Riguardo al tuo problema.
Quell'oggetto, come da descrizione del produttore, è uno stabilizzatore di tensione ed ha lo scopo di evitare che un'apparecchiatura "sensibile" agli sbalzi di tensione si spenga (o si resetti) a causa di cali o picchi di tensione nell'impianto elettrico.
Molti si questo forum, hanno lamentato, ad esempio, lo spegnimento del cartografico quando mettono in moto il motore.
Quell'oggetto serve proprio a questo scopo: evitare sbalzi deleteri di tensione all'apparecchiatura che lui alimenta.
Quindi, se è stato messo, è perché si è voluto evitare che una apparecchiatura elettronica (tu dici sia il pilota) avesse dei malfunzionamenti dovuti a sbalzi di tensione.
A questo punto, io non lo toglierei.
Magari aggiungi un regolatore, anche un semplice PWM da pochi euro.
Se ne trovano di discreti anche tra le "cineserie".
Tutto chiaro. Per il regolatore credo che optero' per qualche cosa di un po' valido perche' non avendo il motore sul mini l'unica alimentazione viene dal pannello (che vorrei "rinforzare " con almeno altri due montati sulla tuga per arrivare verso i 200w)