Buonasera a tutti, oggi, sostituendo la cartuccia del prefiltro gasolio (vp2030), mi e' andata in frantumi la coppetta di vetro sotto la cartuccia stessa!!
ho temporaneamente risolto (!) Shuntando il prefiltro con un filtrino a doppio beccuccio.... Messo in moto una trentina di minuti, tutto ok.... Bene: ed ora? Quanto dura sto shunt? Il volvo meccanico mi ha detto che sta coppetta di vetro e' obsoleta (!) . Ho visto su svb che vendono diversi tipi di prefiltro..(70 euri circa). Voi che fareste? Il racor costa troppo....
Grazie
Filtro tipo CAV296.
E' il più usato, e va benissimo.
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Se vai in un negosio di ricambi per agricoltura, lo trovi anche a meno, e risparmi le spese di spedizione.
Grazie beppe, per questo prefiltro usero' la stessa astina con bullone e dado che usavo con l'altro frantumato? Quella centrale ,intendo... Eppoi lo shunt quanto mi dura? Vorrei far passare le giornate di festa .. prima di ordinarlo...
Grazie
(19-04-2019 09:31)angelo2 Ha scritto: [ -> ]Grazie beppe, per questo prefiltro usero' la stessa astina con bullone e dado che usavo con l'altro frantumato?
Non hai messo nessuna foto, faccio fatica a rispondere.
Comunque non sarà una semplice staffa ad impedirti di montarlo. Se non combaciano i fori o la lunghezza, la si modifica, o la si sostituisce.
Citazione:Eppoi lo shunt quanto mi dura? Vorrei far passare le giornate di festa .. prima di ordinarlo...
Questo dipende da quanto è sporco il gasolio che hai nel serbatoio.
Ti può durare da 10 minuti a 10 anni.
Ma questo vale per qualsiasi filtro, di qualsiasi dimensione.
Essendo un "prefiltro", vuol dire che hai anche un filtro, e questo è sufficiente allo scopo.
Portati dietro uno spezzone di tubo in modo da poter effettuare un bypass di emergenza in caso si intasi il filtrino ... e vivi tranquillo fino a dopo le feste.
Poi metti su un qualcosa di serio e definitivo.
Nel frattempo, come già scritto, se ti capita di passare davanti ad un ricambista agricolo, lo comperi direttamente li.
Il CAV 296 è praticamente lo standard (è quello maggiormente adoperato da Volvo in prima istanza) e le cartucce hanno un costo irrisorio (2-4 euro).
Mi viene da ridere a pensare che il meccanico Volvo, due anni fa in occasione del primo (ed ultimo con lui) tagliando, abbia sentenziato "Mai usare il filtro CAV, deve prendere l'originale VP, altrimenti rischia di rovinare gli iniettori"...
Bullshit!
(18-04-2019 19:44)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Filtro tipo CAV296.
E' il più usato, e va benissimo.
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Se vai in un negosio di ricambi per agricoltura, lo trovi anche a meno, e risparmi le spese di spedizione.
Io l'avevo trovato già montato, poi alla prima sostituzione, mi hanno consigliato di mettere su questo....
Mi diceva il meccanico che è più semplice da montare e non c'è il rischio che tiri aria non avendo 2 guarnizioni.
Cosa ne pensi?
Si equivalgono?
![[Immagine: a823e39815d0c1a3fbaa0ea36ad42f60.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190419/a823e39815d0c1a3fbaa0ea36ad42f60.jpg)
Inviato dal mio RNE-L21 utilizzando Tapatalk
Altra domanda "pasquale": la quota di fissaggio alla paratia e' importante? Ora si trova (trovava) a circa meta' serbatoio.. molto scomodo... Posso spostare di 5-6 cm piu in alto sto nuovo accrocco ??
(18-04-2019 19:36)angelo2 Ha scritto: [ -> ]Buonasera a tutti, oggi, sostituendo la cartuccia del prefiltro gasolio (vp2030), mi e' andata in frantumi la coppetta di vetro sotto la cartuccia stessa!! ho temporaneamente risolto (!) Shuntando il prefiltro con un filtrino a doppio beccuccio.... Messo in moto una trentina di minuti, tutto ok.... Bene: ed ora? Quanto dura sto shunt? Il volvo meccanico mi ha detto che sta coppetta di vetro e' obsoleta (!) . Ho visto su svb che vendono diversi tipi di prefiltro..(70 euri circa). Voi che fareste? Il racor costa troppo....
Grazie
Successo anche a me, trovata e comprata on line la coppetta di vetro da Autoricambi SARUBBI s.a.s..
Ho visto la foto del filtro rotto, sembra identico al mio. Io monto le cartucce Cav 296, ma tu quali ci montavi?
(19-04-2019 12:22)angelo2 Ha scritto: [ -> ]Foto
Quindi hai già un filtro CAV 296 (originale o no).
Puoi comperare la sola coppatta, ma occhio, perchè ce ne sono di varia altezza, e se non comperi quella giusta, poi non ti va più bene la vite di fissaggio.
Ho semore usato cartuccie commerciali, la vaschetta di vetro e' esplosa.... Ma ho ricevuto sufficenti informazioni... Un ringraziamento a tutti, ed un augurio a tutti di buona pasqua.... Un abbraccio
Infatti, beppe, ho smontato tutto... Mi porto i pezzi dietro e , per non sbagliare,assemblo... Grazie mille ..