I Forum di Amici della Vela

Salve a tutti,

Devo cambiare l'olio al mio lombardini focs ldw 903,

Prenderò un olio simile a quello che c'era prima (che secondo il manuale del motore va benissimo per il mio range di temperature), ma dubito che troverò esattamente la stessa Marca e modello. Fotografato in allegato

Domande :

Posso prendere un 15w40 semi sintetico al brico? O ci vuole qualcosa di specifico per il motore diesel Marino?

C'è qualche codice /scritta che devo cercare sulla scatola dell'olio per scegliere la cosa giusta?

Posso mischiare il rimasuglio della vecchia bottiglia con il nuovo?

Grazie
Giulio

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Nello screenshot qui sotto, la pagina del manuale del tuo motore, con le specifiche prescritte per il lubrificante.

Ci vuole un olio con viscosità SAE 15W-40 e specifiche ACEA B3.

In pratica, un lubrificante tra i più comuni.
Lo trovi dovunque, anche nei supermercati.

Per la marca, importa un fico secco. L'importante è rispettare le specifiche.

(20-04-2019 09:45)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Nello screenshot qui sotto, la pagina del manuale del tuo motore, con le specifiche prescritte per il lubrificante.

Ci vuole un olio con viscosità SAE 15W-40 e specifiche ACEA B3.

In pratica, un lubrificante tra i più comuni.
Lo trovi dovunque, anche nei supermercati.

Per la marca, importa un fico secco. L'importante è rispettare le specifiche.

Fantastico, grazie,

Posso mischiare il litrozzo che mi avanza di quello vecchio?

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(20-04-2019 10:30)dongiulio Ha scritto: [ -> ]Fantastico, grazie,

Posso mischiare il litrozzo che mi avanza di quello vecchio?

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Uhm. Rendo conto che quello vecchio è acea a2, non b3, quindi mi sono risposto da solo

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acea A motori a benzina
acea B diesel leggeri.

basta fare una piccola ricerca: http://www.consulenti-tecnici.it/articolo-57702/

Quell'olio che avevo è proprio sbagliato allora, mi sa

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(20-04-2019 12:01)dongiulio Ha scritto: [ -> ]Quell'olio che avevo è proprio sbagliato allora, mi sa

Piuttosto: metti una foto "decente" della zona dove sono stampigliate le specifiche, magari togliendolo dal sacchetto del freezer (che le scritte che si sovrappongono, non sono il massimo).

(20-04-2019 12:01)dongiulio Ha scritto: [ -> ]Quell'olio che avevo è proprio sbagliato allora, mi sa

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sbagliato è parola grossa.
diciamo che è studiato per un uso ma non esclude altri usi.
sempre olio è.

(20-04-2019 12:12)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Piuttosto: metti una foto "decente" della zona dove sono stampigliate le specifiche, magari togliendolo dal sacchetto del freezer (che le scritte che si sovrappongono, non sono il massimo).

Appena torno in barca lo faccio, la foto era pensata per uso privato, poi mi è venuto il dubbio e l'ho postata qua.



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(20-04-2019 13:14)dongiulio Ha scritto: [ -> ]Appena torno in barca lo faccio, la foto era pensata per uso privato, poi mi è venuto il dubbio e l'ho postata qua.

In ogni caso.

Da dati reperibili sul WEB, è un olio SAE 15W40 ACEA E3.

Tutto si può fare, ma non lo mischierei con un 5W40 ACEA B3.

Per un litro di olio (5 euro??) non ne vale la pena.

Quattro litri di 15W40 Acea B3 indipendentemente dalla marca in offerta da Auchan lo trovi a meno di 15 euro