(20-12-2021 19:08)CaptainX Ha scritto: [ -> ]un chain clower per sostenere la catena legandola alle gallocce e di prua.
giusto per tenere in considerazione cosa possa succedere
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Vedo spesso barca non dotate di chain clower ( non conoscevo il nome ) fidarsi del
salpaancore. inoltre ritengo il dyneema o le vecchie scotte assolutamente inadatte per ammortizzare il tiro
Rob, non ho chiaro la chiave di lettura del tuo (ottimo) intervento. Proponi qlc di piu' robusto? Per mia modesta esperienza purtroppo l'anello debole della "catena" sono le bitte o i relativi fissaggi in coperta di barche recenti.
Giusto mettere il gancio, l'ho fatto (con un coso autocostruito) ogni volta che ancoravo per più di un bagnetto. Uno spezzone alle bitte, il più elastico disponibile, e si dorme tranquilli.
Se si conoscesse la barca si potrebbe giudicare meglio, chi mi precede ha già inquadrato i punti essenziali.
50m di catena bastano e avanzano quasi sempre, come già detto, non vedo probabile un ancoraggio in acque più profonde di 10m, al caso non è difficile giuntare del tessile.
Ah, qualunque scherzo del gancio vi avverte subito col rumore della catena che torna "attiva"
PS: chain clower = gancio per catena? perchè la nostra bella lingua deve cedere al paltry jergon of the marble mart?
I ganci oltre a poter cedere rovinano e indeboliscono la catena. Quest'anno passerò ad una cima di dyneema , una specie di loop, fissata alla catena al quale collegare le due cime per le bitte.
https://youtu.be/Uo1bdNUfbNE
Ma fare un groppo è troppo difficile?
@BornFree figurati niente di misterioso, solo che svariati pezzi ogni tanto non fanno bene il loro lavoro, come dici giustamente ogni tanto anche bitte o bocche di rancio debolucce. Se dovesse tirare molto e si utilizza quel pezzo (che peraltro ha le sue caratteristiche tipo sganciarsi da solo quando si tira la catena, magari possono interessare) magari aggiungere una seconda sicurezza sulla catena in bando in barca, se si dovesse "aprire" di botto e la barca partire via è roba da sradicare il salpancora.
Un bel stroppo da catena a bitta,lasciando lo stroppo in tensione la catena non và in tensione e il salpa non soffre di strappi.
Infatti. Con lo stroppo ci vuole un bel groppo come dice il ns.Bullo.Anche io ho quel aggeggio in acciao da anni,è utile ma a volte si incastra con la catena e ci vuole un paio di martellate per sganciarlo.Il groppo lo sciogli subito.
Io utilizzo da 15 anni uno così e mai avuto alcun problema
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tanto per parità di trattamento
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Mi sembra comunque meglio dell’altro. Una domanda: ma che ancoraggi fai? ? Non comprendo come possa essersi torto cosí.
Sì sì, sono solo esempi di che tipo di carichi magari inattesi si possono creare sulle linee di ancoraggio. La foto del Wichard non è mia, uso vari agganci diversi ma quello no, purtroppo non è un caso isolato (altro problemino il pistoncino di blocco che si storce e non si apre più). Tipo molto dubbioso di ganci quello fatto in tondino con i due artigli che assomigliano a due dita incurvate a V, terrà anche ma fà insospettire anche solo a guardarlo
Qualche test qui
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Ne abbiamo già parlato. I ganci per catena di solito li fanno in due misure, per la 6/8 e per la 10/12.
Per esperienza personale quelli per catena da 8 spesso sono difficili da togliere, immagino anche quelli per catena da 12. Per quelli come Wichard che ha il carico dichiarato, sempre per la 8, è un carico basso diciamo per resistere quanto la catena magari grado 70. Però la cosa principale che è emersa dai test pubblicati é che cmq i ganci indeboliscono l'anello di catena sul quale fanno presa perché non tirano dall interno dell anello ma dall'esterno. Dopo questa notizia ho controllato il mio gancio e ho constatato che è consumato nei due punti di tangenza, pochi mm.quadrati, che corrispondono ovviamente a due punti identici sull anello via via interessato. Di qui la deduzione che per non indebolire la linea di ancoraggio e per evitare cedimento inopportuni sia meglio abbozzare sulla catena un loop in Dyneema al quale collegare le due cime per le bitte.
Faccio fatica a capire le conclusioni
Andando proprio all'essenziale, i ganci dichiarati "speciale catena ancoraggio" sono tutti meno ottimali rispetto ai ganci di derivazione sollevamento: o si deformano, o deformano la catena, o si rompono/la lasciano scappare via. Succede a carichi più o meno alti, uno può sempre dirsi "a me basta" e penso proprio che nella gran maggioranza delle condizioni di ancoraggio siano più che sufficienti. Esempio di gancio di derivazione sollevamento, aumentando (a dismisura) la tensione la catena si deforma lungo tutta la lunghezza, non localmente dove è inserita nel gancio, aumentando ancora il carico si rompe la catena e non il gancio
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eh ma anche tu rob, proponi una roba che non ha scritto da qualche parte "nautica" , sai gia che non va bene, no no no... :-)
poi non brilla a specchio e addirittura arrugginisce
Comunque sia, fra nodi di bozza, ganci di vario tipo, maniglie tessili "lunghe" in dyneema... ce n'è per tutti i gusti e tutte le esigenze, un po' lo scopo di queste discussioni che ognuno trovi ciò che si adatta meglio alle proprie necessità
Bho, io acquistai anni fa il famoso chain clower ma poi mi impiccavo ogni volta a metterlo e non mi teneva (scrissi delle mie difficoltà con tanto di foto in un post di qualche anno fa). Alla fine tornai al mio meno sofisticato grosso moschettone con doppia cima dietro che fisso alle due gallocce di prua come fossero i soliti baffi di ormeggio. Lo blocco comodamente in un anello quando ancora la catena sta in barca e poi calo giù quel tanto che serve. Quando salpo faccio il contrario agendo sempre all'interno della barca. Mai dato problemi anche con venti belli sostenuti (io praticamente faccio quasi solo rada).
stroppetto corto su una bitta con gancio chain hook per vendi deboli medi
Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . per venti forti patta bella lunga ed elastica di nylon su entrambe le bitte con gancio del tipo con le due dita ricurve come avete mostrato in precedenza. Fino ad oggi mai avuto alcun problema ma io per cambiare la catena non aspetto il passaggio della cometa di Halley