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Hai la guarnizione? Io ci ho messo la pasta rossa e tiene benissimo.

(25-07-2019 11:45)Edolo Ha scritto: [ -> ]Hai la guarnizione? Io ci ho messo la pasta rossa e tiene benissimo.

ho la guarnizione ma evidentemte ho rimontato male qualcosa
smonto pulisco rimonto e spero ...
cerco di non toccare il falutino laterale perchè li ho i bulloni che tengono poco e si lo ho messo la pasta per evitare perdite dovrei rifilettare i dati ma è in un posto infame e ci entro a malpena io che sono piccolino
Unica cosa posso aver allineato male il riser con il collettore creando quel piccolo trafilamento non mi sovviene altro....
direi che posso solo incrociare le dita su questo errore e poi cambaire olio farlo girare e ricambiare olio (e filtri) sperando che la poca acqua sparisca....

Non capisco cosa centrino riser ed olio.
Io credo che ti sia sputtanato un corteco della pompa, da lì potrebbe entrare acqua.
Tante angurie!

se l'acqua è passata nei cilindri e se è stata forzata la messa in moto l'acqua nell'olio c'entra eccome ....dipende solo dal tipo di danno fatto...

(25-07-2019 17:08)Edolo Ha scritto: [ -> ]Non capisco cosa centrino riser ed olio.
Io credo che ti sia sputtanato un corteco della pompa, da lì potrebbe entrare acqua.
Tante angurie!

No. La pompa del 2002 non è in condizioni di far trafilare acqua nel motore.

(25-07-2019 17:29)andros Ha scritto: [ -> ]No. La pompa del 2002 non è in condizioni di far trafilare acqua nel motore.

+1 i circuiti acqua e olio sono separati di circa 10mm dove l'alberino della pompa è nudo. Qualsiasi trafilamento anche consistente finisce in sentina.

(25-07-2019 17:29)andros Ha scritto: [ -> ]No. La pompa del 2002 non è in condizioni di far trafilare acqua nel motore.

+1 i circuiti acqua e olio sono separati di circa 10mm dove l'alberino della pompa è nudo. Qualsiasi trafilamento anche consistente finisce in sentina.

(25-07-2019 17:25)kermit Ha scritto: [ -> ]se l'acqua è passata nei cilindri e se è stata forzata la messa in moto l'acqua nell'olio c'entra eccome ....dipende solo dal tipo di danno fatto...

In effetti

(25-07-2019 19:15)Ellgia Ha scritto: [ -> ]+1 i circuiti acqua e olio sono separati di circa 10mm dove l'alberino della pompa è nudo. Qualsiasi trafilamento anche consistente finisce in sentina.

Si in effetti pure sul mio md2020 la pompa ha delle finestrelle proprio per evitare questo. Credo sia uguale.
Come si suol dire, ho sparato la minkiata.

Il problema della emulsione nasceva da un prigioniero dei 4 del riser che non tira non tiene
Cambiato olio avviato tutto perfetto
Solo che passa acqua a causa della vite che non tira e devo rifare la filettatura direi

Ora alla terza volta che come un contorsionista lo smonto sto sclerando

Devo rismontare
Pulire guarnizione
Filettare dio solo sa come
Rimontare
Mettere pasta
E sperare che non ne venga fuori un altra

Rifare cambio olio e filtro per sicurezza tirati via 3 litri di olio grigio....

Per ora buttati bel cesso soldi per batteria nuova triplo cambio di olio e filtri etc etc

Barca ferma da 15 gg sto impazzendo dal nervoso anche se mi rendo conto che mi è andsta bene potevo fottere il motore.....mannaggia a me e al controllo del riser....

Speriamo di concludere questo week end

Mi sfugge qualcosa... come fa ad emulsionarsi l'olio per un riser che perde?!
Comunque dai, la lezione è imparata: fare un lavoro alla volta!

(25-07-2019 23:31)LOKA Ha scritto: [ -> ]Solo che passa acqua a causa della vite che non tira e devo rifare la filettatura direi
..
Filettare dio solo sa come
..

Helicoil ?

(26-07-2019 00:13)Edolo Ha scritto: [ -> ]Mi sfugge qualcosa... come fa ad emulsionarsi l'olio per un riser che perde?!
Comunque dai, la lezione è imparata: fare un lavoro alla volta!

il riser riceve AIRA e ACQUA se un prigioniero non tira al 100% l'acqua trafila ai lati entra nel collettore e emulsiona l'olio = spacca tutto

(26-07-2019 08:47)Ellgia Ha scritto: [ -> ]Helicoil ?

appena preso ....altro biglietto da 50 andato
non se mi ruga di più per i soldi o per il tempo e stare a terra...
cmq week end in arrivo e lo pssero' nel vano motore a rifare tutto per l'ennesima volta
speriamo sia l'ultima che dire....

(25-07-2019 17:29)andros Ha scritto: [ -> ]No. La pompa del 2002 non è in condizioni di far trafilare acqua nel motore.

esatto ha spurgo dietro
ma il riser ci riesce benissimo

Con 50 € avrai preso tutto il kit degli elicoil.
uno da solo, non arriva a quella cifra.

Certo che a volte, conviene uscire in bicicletta,
che uscire in barca.

(26-07-2019 10:19)Temasek Ha scritto: [ -> ]Con 50 € avrai preso tutto il kit degli elicoil.
uno da solo, non arriva a quella cifra.

Certo che a volte, conviene uscire in bicicletta,
che uscire in barca.

lascia perdere solo quello M8 che su amazon costa 11....
poi si lamentano che uno non va piu in negozio con 50 si avrei dovuto prendere tutto il KIT , ma ormai sono in ballo e ballo
Mi hanno fregato che ti devo dire ?

(26-07-2019 09:13)LOKA Ha scritto: [ -> ]esatto ha spurgo dietro
ma il riser ci riesce benissimo

Certo, se sbagli qualcosa.

(26-07-2019 10:49)andros Ha scritto: [ -> ]Certo, se sbagli qualcosa.

daiiiii

cmq l'errore è stato non accorgresi che 1 prigioniero serrava poco il mio timore di stringere troppo....sai dopo che lasci una vite senza testa dentro il blocco motore ....sei timoroso.....sigh sigh

Agg.to
Riser rimontato
filetti rifatti
termostato rimontato e rifatto filetto anche li
cambiati cortechi pompa acqua
sistemato leva accleratore
fatti 2 cambi olio e filtri

Motore ora gira come un orologio
piccolo sento al primo avvio ma niente fumo
Sembra ma devo controllare in folle che posso aver tirato troppo il cavo acceleratore e in marcia prendo solo 3000 rpm max prima facevo 3200 e in folle i normali 3400 abbondati del vp2002

Finalmente dopo quesi 20 gg sono riuscito a mollare gli ormeggi e navigare un po.... !!

Manca solo sistemare la baderna che è alla fine ma insomma il panico è andato ora solo piccola manutenzione ordinaria !

Ciaooooo e grazie e tutti !