Salve,
Cambiando la girante, oggi, mi sono reso conto che la guarnizione nuova di carta non corrisponde alla vecchia.
Ho provato ugualmente a montarla , anche se era più piccola e i fori non corrispondono, li ho fatti corrispondere alla bell'e meglio.
Tutto serrato, acceso il motore, la pompa gocciola leggermente.
Domanda, é una cosa normale nelle guarnizioni di carta? Che magari inizialmente debbono imbibirsi
O meglio che cerco la guarnizione giusta?
Grazie
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no, la guarnizione deve tenere da subito
Ok, quindi mi sa che domani la smonto e vado a cercare una guarnizione giusta?
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Puoi comprare la carta per guarnizioni e fartela tu con la forbice.
(15-07-2019 23:47)Edolo Ha scritto: [ -> ]Puoi comprare la carta per guarnizioni e fartela tu con la forbice.
Grande, non sapevo esistesse, grazie.
Dovrei capire lo spessore di quella originale..
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dongiulio,
compra la carta per guarnizioni come ti ha detto Edolo, portando quella originale se ancora ce l'hai. Considera che un eventuale spessore maggiore, verrebbe contrastato nel momento in cui andrai a stringere le viti del coperchio.
Per tagliare quella nuova a misura: metti la carta guarnizione, bagnata precedentemente, sul coperchio della guarnzione e "battila" seguendo il perimetro del coperchio, con un martelletto (o una chiave inglese). Cosi' facendo prendera' la forma e nello stesso tempo seguira' l'andamento. Naturalmente, DOPO, avrai la cura di fare i fori, ma questi sono davvero semplici da fare.
Rivolgiti ad un meccanico oppure in un negozio ricambi auto. Non dire che hai la barca... di' che devi fare un lavoro al SI' PIAGGIO del 1975...
(16-07-2019 02:28)bobspiderman Ha scritto: [ -> ]Rivolgiti ad un meccanico oppure in un negozio ricambi auto. Non dire che hai la barca... di' che devi fare un lavoro al SI' PIAGGIO del 1975...
Eh eh, tutti abbronzati i proprietari di SI PIAGGIO
Grazie, in effetti mi chiedevo come avrei preso la forma
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Si prende un foglio di quotidiano,
Si mette doppio e ci si pone il coperchio.
Si infilano le viti, così facendo i fori collimano. Con forbici si rifila l'esterno.
Si monta il coperchio e s mette in moto.
La girante toglierà la carta eccedente all'interno.
Più facile s di così...
Vero, l'avevi gia' scritto una volta.
Io sono partito per la tangente, pensando al lavoro fatto sulla guarnizione del termostato, decisamente di diverso spessore.
(16-07-2019 16:46)andros Ha scritto: [ -> ]Si prende un foglio di quotidiano,
Si mette doppio e ci si pone il coperchio.
Si infilano le viti, così facendo i fori collimano. Con forbici si rifila l'esterno.
Si monta il coperchio e s mette in moto.
La girante toglierà la carta eccedente all'interno.
Più facile s di così...
Per fortuna ok ho trovato finalmente dove avevo messo la girante originale, corredata di guarnizione, ho ritagliato seguendo quella, e ora tiene.
Non è rischioso far mangiare la carta di giornale alla girante? Rischi di intoppare lo scambiatore, che nel mio caso, già sta mezzo fatto
Grazie, ottime Info come sempre,
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(16-07-2019 16:46)andros Ha scritto: [ -> ]Si prende un foglio di quotidiano,
Io preferisco le pagine delle riviste settimanali o quindicinali, manco serve metterle doppie...
Però bisogna ritagliarle anche dentro, eh!
(16-07-2019 16:46)andros Ha scritto: [ -> ]Si prende un foglio di quotidiano,
Si mette doppio e ci si pone il coperchio.
Si infilano le viti, così facendo i fori collimano. Con forbici si rifila l'esterno.
Si monta il coperchio e s mette in moto.
La girante toglierà la carta eccedente all'interno.
Più facile s di così...
you are a wizard!
semplice e geniale
(17-07-2019 10:54)dongiulio Ha scritto: [ -> ]Per fortuna ok ho trovato finalmente dove avevo messo la girante originale, corredata di guarnizione, ho ritagliato seguendo quella, e ora tiene.
Non è rischioso far mangiare la carta di giornale alla girante? Rischi di intoppare lo scambiatore, che nel mio caso, già sta mezzo fatto
Grazie, ottime Info come sempre,
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La carta di giornale come tocca l'acqua si squaglia ;nessun problema