I Forum di Amici della Vela

(01-10-2019 14:45)Beppe222 Ha scritto: [ -> ]Eh, certamente.
Quindi questi hanno scritto pataccate.

Si, hanno scritto palesi cavolate di parte, sono in contraddizione tra loro (alghe si alghe no, per esempio)

(01-10-2019 17:58)Utente non piu attivo Ha scritto: [ -> ]Si, hanno scritto palesi cavolate di parte, sono in contraddizione tra loro (alghe si alghe no, per esempio)

Dove vedresti la contraddizione?

(01-10-2019 17:58)Utente non piu attivo Ha scritto: [ -> ]Si, hanno scritto palesi cavolate di parte, sono in contraddizione tra loro (alghe si alghe no, per esempio)

Nessuno di loro produce biocoidi, quindi dove sarebbero queste "cavolate di parte"?

Ma sai leggere? Onestamente non ho tanto tempo fa perdere per estrapolare i confronti contraddittori, visto che non posso nemmeno copiare e incollare, avendo messo le immagini e non dei testi. Comunque farò un'eccezione...

Nel primo articolo scrivono "i biocidi sono additivi del gasolio che interrompono la riproduzione microbiologica ma non eliminano le alghe (funghi e batteri)....bla bla bla"

Nel secondo scrivono "il trattamento con biocidi è estremamente efficace per l'eliminazione di batteri, funghi, alghe e microrganismi.

Il terzo, che produce biocidi, come fai a dire di no, parla addirittura di assuefazione in caso di utilizzo a dosaggi più bassi di quelli che loro consigliano (chissà perché ?) e dice tutto e il contrario di tutto.

Buona serata

Biogenetica trattata da meccanici . E non dico altro . Buonanotte .
Per questo che ho pensato alla pompetta .

(01-10-2019 22:03)Utente non piu attivo Ha scritto: [ -> ]Ma sai leggere? Onestamente non ho tanto tempo fa perdere per estrapolare i confronti contraddittori, visto che non posso nemmeno copiare e incollare, avendo messo le immagini e non dei testi. Comunque farò un'eccezione...

..

Andiamo bene.

(01-10-2019 22:23)falanghina Ha scritto: [ -> ]
Andiamo bene.

Gia!

(01-10-2019 22:18)traballi carlo Ha scritto: [ -> ]Biogenetica trattata da meccanici . E non dico altro . Buonanotte .
Per questo che ho pensato alla pompetta .

Adesso ci hai preso gusto, ogni mese metti 30 litri di acqua e poi svuoti tutto

.

Occhio a mettere il gasolio della barca nell'automobile: mentre i vecchi motori marini che equipaggiano la stragrande maggioranza delle nostre barche sopportano una piccola presenza d'acqua, a quelli automotive commonrail ne basta una goccia per rovinare il sistema d'iniezione o la pompa ad alta pressione, nel serbatoio della barca è facile che si formi un po' di condensa... io evito questo esperimento.
Se invece a casa avete un vecchio trattore allora va bene, se capita qualcosa di solito il tutto si risolve con poco più di qualche buona imprecazione...

Ciò è di buon senso.
Alla Lidl , parlando di biocarburanti , uno aveva il carrello pieno di boccioni di olio di colza in offerta speciale. Incuriosito gli chiedo cosa ne facesse .
Il suo vecchio Nissan 4wd ne accettava più del 30 % nel carburante .
Un bel risparmio . Veniva ben meno di un euro al litro !
Spuzzava come una friggitoria però !

(02-10-2019 16:09)traballi carlo Ha scritto: [ -> ]Ciò è di buon senso.
Alla Lidl , parlando di biocarburanti , uno aveva il carrello pieno di boccioni di olio di colza in offerta speciale. Incuriosito gli chiedo cosa ne facesse .
Il suo vecchio Nissan 4wd ne accettava più del 30 % nel carburante .
Un bel risparmio . Veniva ben meno di un euro al litro !
Spuzzava come una friggitoria però !

io ci ho provato.
il motore girava ancora meglio.incredibile.

Andros dimmi che è vero e lo faccio pure io.
Dove hai comperato l'olio?
P.S. Ho un vecchio Nissan però tenuto come un oracolo. Ciao.

Ma...se la GdF vi ferma per un controllo e sente odore di frittura, che succede???

(01-10-2019 22:18)traballi carlo Ha scritto: [ -> ]Biogenetica trattata da meccanici . E non dico altro . Buonanotte .

A questo punto mi sorge spontanea una domanda:

Quando si ferma la macchina a casua del filtro carburante intasato dai biogeni del gasolio, adesso da chi la devo far riparare ??

(02-10-2019 18:20)Luciano53 Ha scritto: [ -> ]Ma...se la GdF vi ferma per un controllo e sente odore di frittura, che succede???

stante che la fustigazione non è più ammessa che dici?

(02-10-2019 18:17)aronne Ha scritto: [ -> ]Andros dimmi che è vero e lo faccio pure io.
Dove hai comperato l'olio?
P.S. Ho un vecchio Nissan però tenuto come un oracolo. Ciao.

L'olio di frittura ben filtrato fa girare i diesel che è un piacere.
Un mio amico che abita in una baita la scalda pure, recuperando il calore del motore e dello scarico e nel contempo producendo energia.

Uniche avvertenze: partire col gasolio, spegnere col gasolio.

Se ti becca la GdF, ti fanno un posteriore come una capanna: evasione fiscale (accise).
Qualche anni fa l'olio fritto fu aggiunto alle barche da lavoro a Venezia e ne sorse una polemica interessante.

Questo filo mi fa venire in mente quella volta che ho dovuto frequentare un corso per recuperare punti della patente .
Ho imparato più porcate (utili ) lì che in tutta la mia carriera di automobilista !
Forum : meglio dei peggiori bar di Caracas !
Peccato che non ci sia il Ruhm !

Io ho preparato un trappello tipo quello di Carlo ma, in mandata, ho messo un filtro ad alta portata (bello grosso, insomma) da camion, con separatore di acqua subito prima.
Non ho foto o dati più precisi perchè il trappello è in Grecia.
Quest'anno ho avuto qualche problema alla pompa di iniezione alla prima accensione. Il problema era all'asta che comanda il flusso di gasolio e lo spegnimento che era sporca di morchia. Il mecc mi ha detto che sono problemi di gasolio.
Mi ha chiesto ogni quanto pulisco il serbatoio e mi ha incoraggiato a svuotarlo e controllarlo almeno ogni 3 o 4 anni e aggiungere un "dieser cleaner" che mi ha mandato a prendere dal benzinaio.
Prima, in 10 anni, mai un problema. Lasciavo sempre il serbatoio completamente pieno.

Io ho fatto e faccio così.
Ogni due anni circa: smonto il sensore livello carburante e lì ci infilo un tubo che indirizzo con una stecca rigida, fino al fondo del serbatoio. Il tubo è collegato ad una pompa elettrica per combustibili (che uso per il cambio olio). Faccio una sorta di dialisi del gasolio. Ed ogni tanto trovo un minimo di sporco.
La pompa l’ho sempre con me (e quest’anno ho salvato la crociera ad un vicino di barca, che aveva fatto il pieno d’acqua... nel serbatoio sbagliato...)
Inoltre, serbatoio sempre pieno all’orlo, per evitare la condensa (dunque, l’acqua).
Un buon prefiltro decantatore (di nota marca) e cambio annuale di cartuccia, nonché del filtro del gasolio sul motore.
Uso gasolio normale, ma lo additivo con i due noti (e costosi) prodotti elimina batteri e acqua.
Così, mai avuto problemi.
Trascurare il gasolio è pericolosissimo.
Non puoi sapere dove e quando il motore ti mollerà perché ha aspirato cacca...